Selectarea uleiuri pentru angrenaje

Selectarea uleiuri pentru angrenaje

Pentru specialistul nu este un secret faptul că momentul de reparare a echipamentului este adesea definit de resurse, unelte de pescuit incluse în compoziția sa. La rândul său, durata de viață a transmisiei este legată direct de lubrifiant utilizat.

Ar fi mai adevărat să spunem că lubrifiantul este o unitate de lichid, care este parte a unității. ulei de film separă părțile în mișcare, oferind frecare mai mici și reducerea uzurii. Același lucru este în mod constant de ulei de film regenerabilă combină toate părțile și servește ca un răcitor, care este deosebit de important pentru unelte închise. Și, desigur, ulei protejează, mai degrabă, ar trebui să protejeze suprafețele metalice, minimizarea coroziunii. Ca un lubrifiant nod componente evoluează odată cu reductor. De-a lungul ultimilor ani cutiile de viteze cincizeci a scăzut în greutate, mai mult de trei ori (la aceeași putere de ieșire). Mai multe dimensiuni compacte ale echipamentului au condus la o reducere a volumului de petrol și, prin urmare, pentru a crește temperatura și pentru a crește raportul circulație de ulei a fost mai puțin timp pentru răcire, tasare a spumei, separare și separare de precipitare a apei. Creșterea sarcinilor pe roata dințată nu duce neapărat la o creștere a presiunii de contact de pe suprafața dintelui, deoarece împreună cu o scădere a dimensiunii asupra părților de precizie a variat de fabricație aceeași perioadă și geometrie angajament adesea foarte variate. Cu toate acestea, este important de a selecta cu precizie lubrifiantul cu proprietăți reologice satisfăcătoare pentru a lucra fără probleme în gama de temperaturi de funcționare - de la început la viteze mici pentru a asigura o bună lubrifiere la temperaturi ridicate.

Să fie ghidat în alegerea uleiului ar trebui să fie, în primul rând, recomandările producătorului. dacă este cazul. Ceva mai complicat pentru a face această alegere le ca O serie de factori trebuie luate în considerare: tipul de transmisie, viteza, materialele care alcătuiesc uneltele și tipul de tratament de suprafață, temperatura de lucru, caracteristicile de sarcină și condițiile de funcționare. Vâscozitatea uleiului, care determină capacitatea de încărcare (transportă) depind în mare măsură de indicele de viscozitate, cu atât mai mare este, cu atât mai bine lubrifiantul oferă moduri optime în condiții variate de temperaturi de funcționare.

Mai mult, în rulmenți cu role și anumite tipuri de unelte puternic încărcate, în care presiunea de contact este de aproximativ 30000 bari, în pană de ulei este deplasat ulei ( „presat“), în zona de contact. Cu o presiune tot mai mare crește vâscozitatea uleiului, crescând astfel capacitatea sa portantă - nu există ungere elasto. Într-un angajament cu o altă geometrie, care lucrează cu sarcini mari și la viteze reduse manifestat regim de lubrifiere limită, în cazul în care filmul de lubrifiant este foarte subțire și există contact semnificativă între suprafețele metalice. În acest caz, protecția asigurată de prezenta aditivi ulei sub presiune. Cantitatea lor în pachetul de aditivi strict echilibrat, deoarece în concentrații mari în unele cazuri, astfel de aditivi pot provoca deteriorarea pieselor din metale neferoase aparținând cutiei de viteze. Odată cu creșterea temperaturii uleiului în volum și mai ales dramatice patch-uri de contact rolul semnificativ jucat de capacitatea sa de a rezista la oxidare. În final, proprietățile importante de suprafață ale uleiului depinde de capacitatea sa de a stinge rapid separarea spumei și apă. Toate cele de mai sus, de fapt, trebuie să ia în considerare producătorul în proiectarea uleiului de viteze.

Cu aceste sarcini manipulate de către Shell, care a lansat în 1973, cu ulei nou sub numele de marcă Omala, care diferă de predecesorii săi lipsa de plumb în componența sa. Acest ulei mineral de calitate superioară este în mod constant îmbunătățite (în ziua de azi), care îi permite să fie un lider pe piata uleiurilor industriale Gear timp de peste 30 de ani. Acest material oferă protecție împotriva coroziunii, oxidare și presiune / sarcină superhigh, are o curățare, lubrifiere și proprietăți de conservare (în nici o daună adusă mediului), în conformitate cu standardele internaționale. Shell Omala Oil aprobat, recomandat sau incluse în lista de mai mult de 120 de producători de echipamente, inclusiv cele mai mari companii din domeniul ingineriei mecanice, cum ar fi Bonfiglioli Riduttori, Cincinnati Lamb, David Brown, FAG, Flender, Lenze AG, SEW-EURODRIVE, Sumitomo Heavy Ind, Wartsila. Produsul sub numele de marca Omala produse la nivel mondial privind instalațiile Shell, în conformitate cu aceleași standarde care îndeplinesc cerințele ridicate ale: DIN 51517-3, AGMA 9005-E02, ISO 12915-1 CKD, US Steel 224. Oil Shell Omala are o viață mai lungă de serviciu datorită rezistență ridicată la oxidare. Creșterea viscozității (datorită oxidării) a produsului are loc în două ori mai lent decât cel permis standardele de mai sus. În toate condițiile de funcționare a confirmat de mare capacitate portantă a filmului de ulei pe suprafața dinților dințate, prevenind și uzura uzură prin frecare conduce. Proprietățile protectoare ale uleiului și în mod repetat extinde durata de viață a rulmenților sprijină. În timpul funcționării, un ulei de transmisie poate intra în apă, uneori în cantități semnificative. Motivul pentru acest lucru poate fi condens sau direct printr-un orificiu, care este mult mai rău ca săruri cu apă formează o emulsie mult mai ușor decât condens. Ulei Shell Omala nu infunda filtrele chiar și atunci când pătrunderea apei și prezintă excelente separabiiitatea apă - pentru jumătate din timp decât cea prescrisă. Mai mult, Shell Omala depășește cu mult cerințele pentru proprietățile antispumanți industriale - chiar și în prezența prafului de ciment. Și ultimul în lista de proprietăți, dar nu în ultimul rând în importanță - este compatibil cu garniturile. Formula ulei nou Shell Omala, îndeplinind cele mai stricte cerințe ale producătorilor de echipamente (SEW, Lenze, David Brown), prezintă cele mai mici din clasa de produse similare gradul de întărire a sigiliului.

Shell Omala uleiuri familie singur există o modificare sub simbolul F, ceea ce înseamnă conformitatea cu cerințele specifice ale Flender AG pentru micropitting. Acest ulei de transmisie pe bază de ulei mineral și de înaltă viscozitate sulf- speciale și aditivi de extremă presiune cu conținut de fosfor are sarcină excelentă capacitate și rezistență sporită la micropitting transportă în angrenaje grele.

Și, în sfârșit, în partea de sus a familiei standuri complet sintetic - bazat pe poli-alfa-olefină (PAO) - Ulei Shell Omala S4 GX angrenaje industriale, nu numai le combina avantajele produselor de mai sus, dar, de asemenea, are o serie de avantaje depășesc sale pret. În primul rând, produsul are o durată de serviciu sporită, datorită rezistenței crescute la oxidare - în funcție de condițiile de funcționare OmalaS4GX funcționează 4-30 ori mai mult. decât uleiul mineral. Și prezintă performanță unică în testul SKF folosind un hot role (120 ° C). În al doilea rând, în condiții de viteză mică și cuplu ridicat Omala S4 GX oferă trei ori mai mică decât uzura uleiului mineral și are o rezistență ridicată la micropitting. În cele din urmă, cel mai important - ulei sintetic de bază asigură eficiență energetică sporită datorită coeficientului de frecare redus. Angrenajul cilindric OmalaS4GX reduce pierderile de energie cu 15%, comparativ cu uleiurile minerale. Ca un exemplu, potrivit estimărilor experților americani, înlocuirea „apă minerală“ la „sintetic“ din cutia de viteze Hansen (320 kW) la instalația de supraîncărcare transportorului asigură economii de energie în valoare de 2.2-5.8 mii. Dolari pe an (presupunând că reductorului este deschis 24 de ore 7 zile pe săptămână). De altfel, o astfel de substituție este punct de vedere tehnic nu cauzează dificultăți, datorită uleiurilor de compatibilitate complete - minerale și PAO.

Are proprietăți similare complet ulei sintetic poliglicolic (PAG) Shell Omala S4 WE angrenajelor melcate. În particular, Tivela Omala S4 WE oferă o durată de viață mai mare de 20 tys.chasov (sau 4 ani) ulei la temperaturi de funcționare de până la 80 ° C De altfel, eficiența energetică datorită coeficientului de frecare redus înseamnă o temperatură de funcționare reductor, ceea ce mărește durata de viață a uleiului. Tivela S asigură o protecție excelentă împotriva gripare asociat „oțel-oțel“ și caracteristicile antiuzură ale unei perechi de „oțel-bronz“. Până în prezent, ulei Shell Omala S4 WE este recomandată sau incluse în lista de mai mult de 50 de producători de hardware, inclusiv cele mai mari companii din domeniul industriilor de inginerie generală enumerate mai sus.

articole similare