Se pare inversă
Când mers înapoi, vă simțiți că virajele auto, ea nu merge într-o linie dreaptă. Da, trebuie să stăpânească întoarce înapoi, dreapta și la stânga.
Plantarea a conducătorului auto atunci când manevrele în marșarier
Atunci când inversând să urmeze reguli clare:
- Înainte de a conduce în sens invers este necesar să se ia drept polubokom, întoarce capul pe spate și priviți doar în direcția de deplasare
- Când mers înapoi dreapta sau la stânga, mâna dreaptă ar trebui să fie pe partea din spate dreapta a scaunului și ghidonul din stânga. Rotiți volanul cu mâna stângă nevoie de una, amintiți-vă tema „Lucrul mâinile șoferului în timpul condusului.“ Atunci când se deplasează înapoi spre stânga, dimpotrivă - este necesar să se așeze polubokom cotul stâng de la mâna stângă plasată pe partea din spate a scaunului său, și conduce doar cu mâna dreaptă.
- Mutarea înapoi ar trebui să fie cel mai mic tarif posibil. Pentru a atinge viteza minimă ar trebui să folosească „echilibru“ sau prin „împingerea“, care va oferi o mișcare uniformă a mașinii.
- Înainte de începerea rotației în sens invers ar trebui să fie transferate în ochii în timpul traiectoria aleasă de mișcare cu privire la cazul în care se va termina.
- Prin rotirea roții de mers înapoi trebuie să fie rotit întotdeauna în direcția în care a trimis opinia ta.
- Întoarceți volanul în poziție dreaptă ar trebui să fie un pic mai devreme decât aparatul este nevoie de poziția dorită.
Dacă utilizați aceste recomandări, apoi efectuați de cotitură conștientă înapoi va învăța foarte repede. Vă sfătuiesc, de asemenea, să urmeze o anumită secvență de exerciții.
depășind un viraj la un unghi de 90 ° - dreapta
La începutul de direcție la platforma „gol“ pe care o alegeți în mod liber - când vreau, apoi, și să se întoarcă. Ce se poate spune despre ieșire. Trebuie să identifice corect momentul atunci când vine momentul pentru a transforma partea din spate a volanului.
Recomandări cu privire la acest subiect, desigur. De exemplu, pentru a arunca o privire arie largă și să încerce să vadă toate peluzele din jur, trotuare, și diverse paralele și perpendiculare pe linia fisurii. Atunci ar trebui să fie capabil de a vedea cele 5-10 ° (din stânga în poziția dreaptă), la care este necesar să se înceapă cârma înapoi
Revenind la dreapta unghiul 90gradusov
Aș dori să vă reamintesc că este foarte important sentiment de conducere. Desigur, te poți opri, ieși, pas deoparte, uita-te la volan și rotiți volanul în loc. Puteți lua chiar și o linie de cretă și marchează întreaga zonă, a pus stâlp de înaltă tensiune, cu privire la care este necesar să se înceapă și să termine cârma.
Dar, pe un drum real, toate acestea nu se va întâmpla! Prin urmare, am sfătui imediat să învețe să se simtă masina! Da, va trebui să-și petreacă o mulțime de timp, dar mai târziu va fi capabil de a efectua cu succes de cotitură înapoi, oriunde, fără linii și veshek.
Acum, porniți echipamentul. Stai polubokom dreapta rândul său, la capul înapoi spre dreapta și uita-te numai în direcția de deplasare (punctul 1). În continuare, nu începe și viteza minimă.
După trecerea la o anumită distanță într-o linie dreaptă, selectați un punct pentru a începe rotirea volanului și apoi rapid, dar lin, fără labagii, rotiți-l până la capăt, în direcția în care se uita la (în acest caz - spre dreapta).
Continuați să mențineți viteza minimă, încercați pentru a vedea modul în care schimbarea de rotație grade unghiulare. A se vedea, de 45 ° ușor, dar apoi, atunci când încep să scadă rapid, nu căsca, dar nu vă grăbiți. Există două greșeli:
- Dacă începe să se transforme în mod activ spatele volanului de 20-30 ° la capătul de cotitură, aparatul va merge pe calea „B“, fără să finalizeze rândul său, la un unghi de 90 °.
- Iar dacă începe să se întoarcă înapoi volanul numai atunci când aparatul este deja ia poziție dreaptă, va merge de-a lungul calea „B“
Erori la rândul lor inversă
În ambele cazuri, ar trebui să oprească imediat, cuplați treapta și a reveni la poziția de pornire. Apoi, trebuie să încerci din nou, dar de data aceasta, ținând seama de erorile făcute.
De îndată ce veți obține pentru a vedea cele aceeași 5 ° 10 °, care oferă modul corect de turn, și veți începe să rotească volanul înapoi tocmai în acest moment, masina ta asigurați-vă că pentru a merge pe calea „A“. vezi imaginea:
Se întoarce spre dreapta „într-un cerc“
Pentru a lucra această schimbare, puteți utiliza două opțiuni marshruta- „acolo și înapoi“, care este, de fiecare dată revenind la poziția de pornire, indiferent dacă le-ați făcut cu succes un viraj sau nu, precum și „un cerc“, dar numai în cazul în care anterior rândul său, succesul.
depășind un viraj la un unghi de 90 ° - stânga
În acest moment (la fața locului) privind tehnica de execuție a acestei rotație este același ca de cotitură dreapta. Este necesar doar pentru a porni scaunul polubokom cealaltă parte, trage cotul stang pe spatele scaunului său (opțional) și să se uite înapoi la stânga. Și atunci știi deja: start, viteza minimă, cârma până la sfârșitul stronțiului în cazul în care vizualizați în prezent (adică la stînga), atunci este necesar de a experimenta 5-10 ° până la sfârșitul rândul său, și să se întoarcă volanul în locul
Rotiți înapoi la un unghi de 90 de grade spre stânga
Și apoi tot ceea ce este necesar pentru a lucra pe celebrul traseu „înainte și înapoi“ sau „cerc“.
Puțin mai târziu, va trebui să învețe să rotească volanul la o viteză controlată, poate chiar cu o variabilă ca înapoi echipamente de cotitură pe un drum real, spre stânga este foarte diferită de tehnologia de cotitură dreapta.
Dacă nu veți regreta timpul și cu atenție locul de muncă toate aceste exerciții „se transformă în timp de mers înapoi“ la site-ul, se poate ulterior pe drumul să renunțe înapoi în orice ușă, și examenul în orice „cutie“, atât pe partea dreaptă, și în partea stângă.
Mult noroc la mersul cu spatele!