Poate depinde de siguranța dumneavoastră. principiile de diagnostic sunt aproximativ aceleași în diferite modele. Acestea diferă doar în câteva lucruri mici, care derivă caracteristici de design.
De ce atunci când porniți volanul poate fi auzit guițat de cauciuc? Pentru a răspunde la această întrebare este necesar să se verifice toate cauzele posibile. Chițăit oriunde se poate. Prin urmare, asigurați-vă că pentru a cere în cazul în care se produce sunetul în timpul acțiunilor de diagnosticare. Este mai ușor de a găsi vina. Dar chiar și pentru a identifica cauzele, verificați toate celelalte detalii. Ele pot fi, de asemenea, deteriorat. Pentru a identifica sursa squeaks trebuie să conducă mașina pe o gaură de vizualizare. Asistent învârte roata, și ascultați, sunetul vine de la.
Alinierea roții. Dacă scârțâind provenind din cauciuc, și numai atunci când în picioare roata de pe mașină. Acesta este motivul pentru care, cel mai probabil în instalarea necorespunzătoare a roților. Accesați serviciul în cazul în care există specialiști în astfel de reglementare. Nu este necesar să se întârzie eliminarea cauzei. Unghiul de instalare defectuoasă, ducând la uzura pneurilor inegale. Și, în stare proastă complet, ele pot veni destul de repede.
Coloana de direcție. Pentru a stabili că scîrțîitul are loc de la ea, simplu. Sunetul va fi superficială, astfel, de multe ori vă veți simți vibrații și șocuri în volan. Ambreiaj coloane chițăit poate. Este suficient pentru a lubrifia și totul este normalizat. Adesea cauza scârțâitul este o curbură a coloanei de direcție. Problema apare după accidente și reparații fără succes. Acest lucru poate fi eliminat doar prin înlocuirea. Dar, pe performanța rutieră nu este afectată. În cazul în care zgomotul nu este puternică, puteți conduce în condiții de siguranță.
Baghetă de volan. Se scârțâie rar. Dar, acest lucru se întâmplă în continuare. Scrape rack de articulare pot fi făcute și coloane. Acest lucru se întâmplă din cauza uzurii sau o ajustare proastă. Pentru a începe, încercați mecanismul de reglare. Dar, aceasta nu poate, la toate modelele de autoturisme. Prin urmare, începe cu un manual de studiu pe această temă.
Sfaturi de tracțiune de direcție. Aceste părți scârțâit în anterei caz de avarie. În acest caz, în deget cade nisip și murdărie. Aici este scârțâie. Mai mult decât atât, acest sunet poate avea loc nu numai la volan, dar, de asemenea, atunci când conduceți pe drumuri accidentate. O problemă detectată vizual, prin ferrules de inspecție. Se recomandă să se schimbe aceste detalii în același timp, pe ambele părți.
Gătit. Chițăit elementele de suspensie începe de obicei în căldură intensă. Și acest lucru nu este întotdeauna un semn de eșec. Acesta este primul simptom al unei defecțiuni în viitor. De obicei, acest lucru se manifestă în detalii, realizate din cauciuc. Se usuca la o temperatură ridicată, și scade ușor în dimensiuni. De aceea, poate fi auzit scârțâind.
Pentru a evita acest lucru, este recomandat pentru a pune piese din poliuretan. Când vedeți un astfel de scârțâit inspecta cu atenție izolatori. În cazul în care elementele nu sunt deteriorări vizibile, puteți continua să conducă. Cu o scădere a simptomelor neplăcute vor trece de temperatura.
Probleme cu rulmenți. Knuckle va emite un semnal sonor de lagăr. De asemenea, se vede atunci când rotirea volanului. Squeak apare atunci când o lipsa de lubrifiere sau lovit de boabe de nisip. În acest caz, rulmentul poate fi încălzit, dar nu este obligatoriu. Adăugați grăsime și ajustați-l.
Plastic. Coloana de direcție a unui automobil modern este situat în carcasa de plastic, decorativ. La modelele low-end din plastic tinde să se crichet. Prin urmare, atunci când porniți volanul poate apărea sunete diferite. Acesta poate fi eliminat în diferite moduri. Totul depinde de modelul de mașină.
Alte surse de sunet. În cazuri rare, poate suna o servodirecție curea de transmisie. Problema apare atunci când o uzură mare. plăcuțe de frână chițăit sunt în contact cu ei sub nisip. Se manifestă un sunet, indiferent de poziția volanului și a frânelor. De obicei, acest fenomen are loc în mod independent și relativ repede.
Concluzie. Cele mai multe dintre problemele cu direcția și suspensia apare sunete diferite. Din acest motiv, puteți rapid și în timp util pentru a elimina sursa problemei. Prin urmare, mulți se întreabă de ce șoferii când porniți volanul poate fi auzit guițat de cauciuc. Motivele pentru care un astfel de comportament de câteva. Cunoașterea vina de bază, ceea ce duce la o astfel de sunet, puteți identifica problema fără probleme. Prin urmare, va fi capabil să-l repara rapid.
- De ce clicuri sunt auzite atunci când rotiți volanul în mișcarea? Analizează cauzele posibile
- De ce zumzăie servodirecție atunci când cotitură? Mai multe cauze posibile
- De ce roata de direcție nu este returnat în poziția sa inițială? Cele mai populare rupere
- De ce atunci când porniți de direcție a auzit zgomotul? Lista de motive
