Astăzi este povestea mea despre celebra cursa - Mille Miglia
Mille Miglia (ital «Mille Miglia», «o mie de mile“, pronunțat [ «Mille» miʎʎa].) - cursa de anduranță pe drumurile publice, a avut loc în Italia, 1927-1957 (un total de 24 de ori înainte de a doua treisprezece lume război și unsprezece ori de la).
Mille Miglia, și alții ca ei cursa - mai vechi și mai târziu Targa Florio Carrera Panamericana, a făcut mașini populare clasa Gran Turismo (Gran Turismo, Grand Touring) și slăvite astfel de mărci de automobile Alfa Romeo, Ferrari, Maserati si Porsche.
Mille Miglia este întotdeauna efectuată pe drumurile publice, care la momentul cursei nici măcar nu se suprapun. Prin urmare, organizatorii întregului traseu a trebuit să pună semne speciale pentru a ghida riderilor. Mai târziu, acest indicator ca o săgeată a devenit simbolul oficial al Mille Miglia.
organizarea cursei
Spre deosebire de raliu moderne, în care aparatul va începe cu un interval de minute, și, în același timp, primul pentru a merge pe drumul unui echipaj profesionist pe o tehnică perfectă, Mille Miglia a deschis la începutul celor mai lente mașini.
Aceasta simplifică organizarea cursei, deoarece reduce timpul de start, și nu au nevoie să blocheze drumurile pentru o lungă perioadă de timp. O reducere a timpului de pornire face viața mai ușoară pentru mareșali, care au vizionat mulțimea mare de fani. Cars a primit numărul în funcție de timpul lor de pornire. De exemplu, în 1955 prototipul Mercedes-Benz 300 SLR Stirling Moss si copilotului Denisa Dzhenkinsona (en: Denis Jenkinson) a primit numărul 722, din cauza Brescia a început la 07:22.
Prima masina a lovit la drum, la 21 în ziua precedentă. În primii ani ai câștigătorilor Mille Miglia a luat mai mult de 16 ore pentru a acoperi distanța, au început seara târziu și a terminat cursa pe apus de soare în ziua următoare.
Cursa pentru război
Mille Miglia a fost organizat de doi tineri: Aimo Maggi (Aymo Maggi) și Franco Mazzotti (Franco Mazzotti), după orașul lor de origine Brescia a pierdut Marele Premiu al Italiei, a pierdut dreptul de a găzdui cursa Monza.
Când Mille Miglia înapoi în 1940, și până la începutul războiului din Italia, ea a fost numit Marele Premiu al Brescia și a trecut pe o scurtă inel de 100 km, care Racers învins de 9 ori. De asemenea, în 1940, debutul lui Enzo Ferrari, marca apoi deținută AAS (Auto Avio Costruzioni), care este pus pe modelul de curse Tipo 815.
5 ani Tag-uri: curse