Valoarea logisticii în producția de alimente nu poate fi subestimată, deoarece clienții necesită de la un furnizor nu numai calitatea gamei de produse livrate, dar livrarea la timp a tuturor elementelor necesare la punctul prodazhi.Kakie acelorași factori contribuie la nivelul de livrare a produsului și modul în care puteți optimiza întreprinderile de logistică? Să încercăm să răspundă la aceste întrebări, ghidat de experiența producătorilor de produse de panificatie si patiserie.
În primul rând, observăm că calitatea de livrare - este nu numai actualitatea, ci și precizie. Cu alte cuvinte, clientul are nevoie de timp pentru a aduce produse în măsura în care și gama, în care el a ordonat.
De multe ori, atunci când se lucrează cu rețele mari de la producător care urmează să fie colectate pentru a trimite o comandă dintr-o varietate de poziții prezentate, și trebuie să se facă cât mai repede posibil. Problema formării a intervalului se realizează la configurația site-ului, în timp ce livrarea la timp nu depinde numai de profesionalismul specialiștilor care alcătuiesc ordinea, dar, de asemenea, pe competențele ale departamentului de transport.
Astfel, există mai mulți factori care influențează calitatea de livrare, și în cele din urmă - satisfacția clientului de locuri de muncă cu producătorul:
- organizarea muncii pe configurația site-ului;
- bine scris rute logistice;
- motivarea profesioniștilor implicați în livrare.
În mod tradițional, toate produsele fabricate ajung la depozit, unde începe să picking și expedierea lor pentru puncte de vânzare cu amănuntul.
În stoc produs descompus de pe rafturi. Acesta poate fi la fel de instalații fixe tradiționale și sisteme de rafturi gravitaționale, a căror utilizare este din ce în ce mai popular în întreprinderile mari pentru depozitarea produselor de volum mare, cu o cifră de afaceri mare de depozit.
rafturi gravitationala echipate cu piese de role și permite utilizarea de spațiu de stocare mai eficient decat sistemele conventionale, datorită absenței pasajele Rack. rafturi de depozitare de pe rola purtată de principiul FIFO (primul in - primul expediate). Mișcările de marfă de-a lungul cremaliera la locul de descărcare prin propria sa greutate, astfel încât procesul de afaceri este în mare parte automatizate. role cilindrice sunt elemente purtătoare de transportoare și viteza de paleți este controlată de către rolele de frână. Când încărcați primele opriri pentru paleti, ajungand tot drumul. Din partea din spate a sistemului de paleți de presiune din față protejează separatorul de sarcină între ele. Acest lucru face posibil pentru a elimina lin paleti de pe rafturi. rafturi Flow vă permit să stoca o cantitate mare de mărfuri, folosind aproape 80% din suprafața podelei din depozit. Zonele de încărcare și descărcare sunt separate, crescând astfel productivitatea personalului. Astfel, pentru manipularea încărcăturii este necesar numărul minim de personal și echipament.
Este cunoscut faptul că orice, chiar și sistemul cel mai de încredere poate eșua, astfel încât cei mai mulți producători, care au în fiecare zi pentru a livra cantități mari de mărfuri, utilizarea sistemului de codificare de bare. Acesta vă permite să monitorizeze respectarea calendarului de încărcare și de trafic, ține evidența tuturor etapelor pe care un produs trece întreprinderea. La ieșirea din cuptor foaia de produs este scanat în sistem. Astfel, puteți vedea imediat cât timp produsul este pe ambalaj, iar atunci când a primit de la depozit. Atunci când încărcarea mărfurilor este, de asemenea, scanate pentru a fi văzut cât timp este nevoie operațiunea. Avantajul unui astfel de sistem de codificare de bare, care profesioniștii responsabile de organizarea logistică în cadrul companiei, în cazul unei defecțiuni a sistemului, consultați imediat pe ce tronson a avut loc, și au capacitatea de a elimina rapid.
Cu toate acestea, este important să se monitorizeze nu numai circulația produselor din cuptor la punctul de vânzare, dar, de asemenea, rentabilitatea. Acest criteriu ajută sistemul de raportare de cale: logistici raport expediționare - privind vânzarea de bunuri la fiecare punct de raport personal de vânzare și de transport logistica - privind evaluarea costurilor de transport pentru produsele exportate. Potrivit rezultatelor lor pot fi calculate rutele neprofitabile și pentru a le optimiza rapid.
După cules transportat la puncte de vânzare. Producătorii pot utiliza în acest scop, propriile sale de transport sau de a aplica pentru furnizarea acestui serviciu către terți. În această etapă, depinde foarte mult de factorul uman.
„Majoritatea producătorilor se confruntă cu probleme în etapa de livrare, în special la atragerea transportatorilor terți. Pentru a evita eventualele neînțelegeri, specialiștii noștri au parametrii driverele definite în mod clar și le stabilite în contract. Printre acești parametri - traseul atribuit transportatorului, alimentarea mașinii, starea sanitară a vehiculului, se potrivește cu foaia de parcurs programul de livrare - parts capul experiență departamentului de logistică, șef adjunct al departamentului de transport al SA „Pâine“ (Tver) Svetlana Veselkova. - În plus, contractul prevede că șoferii trebuie să lucreze în salopetă, politicos comunica cu clienții și, dacă este necesar, să ofere posibilitatea de feedback-ul de angajat al departamentului de vânzări companiei noastre. Pentru nerespectarea contractului de orice element prevăzut un sistem de amenzi. "
Desigur, este important să se facă rute în așa fel încât nu este o prioritate - mai favorabilă din punct de vedere al costurilor - și non-prioritare. În special, multe întreprinderi, stabilirea de transport maritim, ERR: zborurile pe distanțe lungi se calculează în funcție de numărul de kilometri și zboruri scurte - la o rată fixă, ceea ce duce la slaba motivare a conducătorilor auto care transporta despre bunurile prin oraș în câteva puncte de vânzare.
„Pentru a calcula costul zborurilor pentru specialiști de oraș al SA“ Pâine „, a dezvoltat un factor, care este alcătuit din trei componente: aria distanței, numărul de puncte, tonajul. Acest raport este indicat în itinerariul, iar șoferul poate vedea imediat cât de mulți vor câștiga pentru fiecare zbor. Cu acest sistem, am fost capabili să crească nu numai motivația transportatorilor, deoarece ei înțeleg că mai repede va finaliza primul zbor, cu atât mai mult va fi în măsură să ia rapid a doua și, prin urmare, să câștige mai mulți bani, dar, de asemenea, să le stabilească feedback-ul: șoferii au devenit ei înșiși implicați în planificarea rutelor „- a spus Svetlana Veselkova.
Desigur, îmbunătățirea calității departamentului de logistică va permite producătorului să fie competitivă, deoarece compania este în măsură să livreze în punctul de vânzare cele mai noi produse la momentul potrivit, în specificat în volumul de contract și varietatea, se vor bucura întotdeauna încrederea și bună reputație în rândul clienților. Mai mult decât atât, procesul de logistică bine organizată permite producătorului să faciliteze activitatea personalului, care, la rândul său, elimină cifra de afaceri de personal. În cele din urmă, vă permite să reducă numărul de persoane implicate în zonele care beneficiază, ambalarea și transportul, care să permită producătorului, de economisire pe salarii, eliberând resurse pentru modernizarea întreprinderilor și în continuare a spori competitivitatea.