Scopul și tipuri de duze
În cazul motoarelor diesel și sisteme de injecție benzină injector sunt utilizate, în care rolul principal este jucat de duza - dispozitiv special de combustibil pulverizare în camera de ardere. Funcționarea pe benzină și motorină injectoare este același principiu: combustibilul este pulverizat prin trecerea sub presiune înaltă printr-o formă specială de duză (ele creează o torță de combustibil, în care combustibilul lichid este spart în picături mici și amestecat cu aerul).
Cu toate acestea, de combustibil injector motoarele de injecție pe benzină funcționează la o presiune relativ scăzută în unități de atmosfere, în timp ce injectoarele motor diesel funcționează la o presiune de sute și uneori mii de atmosfere.
Până în prezent, utilizarea a patru tipuri de duze sunt:
- mecanice;
- Electromagnetică (electromecanice);
- electro;
- Piezoelectric.
Fiecare tip de injector are propriile sale caracteristici și domeniul de aplicare.
injectoare mecanice
Injector mecanică - este soluția „clasică“, care este folosit pentru multe decenii, iar acum nu-și pierde relevanța. Duză mecanică - este, în esență, o supapă ce poate fi deschisă la o anumită presiune. Baza unei astfel de duză este o carcasă în interiorul căreia există un ac, care se închide sub duză presiunea arcului. Carburant de la pompa de carburant sub presiune ajunge într-o cameră inelară între corpul și acul ridică acul și - în acest punct se deschide duza și combustibilul pulverizat în camera de ardere. Prin reducerea acului duza de presiune se închide din nou.
duza mecanică este foarte simplu și de încredere, dar nu poate oferi caracteristicile care se aplică motoarelor diesel moderne. Prin urmare, se înlocuiește treptat alte tipuri de duze.
injectoare solenoid
injector electromagnetic diferă de mecanică în care acul se ridică în aceasta sub acțiunea electromagnetului încorporat pe un semnal de la controler. Electromagnetul este de obicei localizată în partea superioară a acului duză este conectat la armătura electromagnetului, astfel încât atunci când este aplicată o tensiune se ridică și se deschide duza.
Astăzi, duzele convenționale injectoare electromagnetice folosite în motoarele cu benzină, deoarece acestea nu funcționează bine în acele presiuni ridicate care sunt necesare pentru motoarele diesel.
duza electro
Electro-injector combină avantajele injectoare electromagnetice și mecanice. In acest tip de injector de combustibil presează acul pe ambele părți - de mai sus și mai jos, în cazul în care camera de combustibil. Ambele camere sunt conectate între ele, astfel încât presiunea carburantului în acesta egal și acul se închide duza. Cu toate acestea, camera superioară (numită camera de control) prin valva electromagnetică este conectată cu linia de scurgere, iar combustibilul din conducta de intrare intră în camera prin pasaj cu o gâtuire - accelerația.
Principiul de funcționare al electro-injectoare este după cum urmează. Când supapa este închisă, acul este presat pe scaunul supapei și închide duza. Atunci când este aplicat valva puls se deschide, combustibilul curge din camera de control în conducta de scurgere și presiunea din camera scade brusc - la acest punct acul la care combustibilul este presează acum doar partea de jos, se deschide injecția are loc. Controlați camera foto la momentul deschiderii duzei este legat la galeria de admisie, dar acceleratia de admisie nu oferă combustibil pentru a umple rapid camera.
Duză electrohidraulică este utilizat pe scară largă în motoarele diesel, inclusiv sistemele de injecție a combustibilului în Common Rail. Aceste dispozitive simple și robuste oferă pe termen lung și de operare de înaltă calitate a motorului.
injectoare piezoelectrice
injectoare piezoelectrice - cea mai avansată și de încredere soluția care astăzi devine din ce mai utilizat pe scară largă în motoarele diesel cu sistem de injecție Common Rail. acțiunea globală a acestui principiu injector repetă principiul care stă la baza tipului de duză electrohidraulice, dar supapă de deschidere cale de combustibil din camera superioară a țevii de scurgere, acționat de un cristal piezoelectric.
După cum se știe, un număr de cristale piezoelectrice observat nici un efect - sub influența forțelor externe, acestea sunt deformate pentru a forma o sarcina electrica. Aceste cristale sunt expuse și efectul invers - electric ele se deformează, schimbarea dimensiunilor lor. Cristalele piezoelectrice sunt utilizate duze care, atunci când este aplicată o tensiune pentru a crește lungimea și un piston de supapă de împingere, care produce combustibil din camera superioară a liniei de scurgere.
Marele avantaj al injectoarelor piezoelectrice - performanțele lor. Modificarea lungimii cristalului și deschiderea valvei are loc în acesta, în medie, de 4 ori mai rapid decât deschiderea valvei de tip electromagnetic. Acest lucru a deschis calea spre realizarea de injecție multiplă pe ciclu, ceea ce îmbunătățește performanța motorului. În cazul motoarelor diesel moderne de injecție pot fi făcute până la nouă ori pe ciclu.
Aceste piese de schimb de vânzare:
- Duză AUDI A4 (05-08)
combustibil OE - Duza BMW 1
(E81, E87), 3 (E90), 5
(E60, F07GT, F10), X1
(E84), X3 (E83), X5
(E70), X6 (E71) Combustibil
OE - Duză BMW 3 (E90), 5
(E60), X3 (E83), X5
(E70), X6 (E71,72)
Common Rail OE - Duza BMW 3
(E91, E92), 5 (E60, E61)
combustibil OE - Duza BMW X5 (E70)
combustibil OE - injector CHEVROLET
Lacetti (03-) (1.8)
combustibil OE - Injector CHEVROLET Lanos
combustibil OE - Duza Daewoo Matiz
(98-) CHEVROLET Spark
(98 -), Aveo (06-)
combustibil OE - Duza DAEWOO NEXIA
CHEVROLET Lanos (1.5)
combustibil OE - Injector FORD C-Max
(10 -), Focus (11-) (1.6)
combustibil BOSCH - Duză FORD S-Max (1.8
TDCI) combustibil OE - duza HONDA
Civic, Jazz (1,8)
combustibil OE - HYUNDAI injector
HD160,170 dv.D6ABDD
EURO 3 Doowon - HYUNDAI injector
HD65,72, County dv.D4AL
DELPHI - Duza HYUNDAI Porter
dv.D4BF (electro) DELPHI - Injector MAZDA 2/3
ulei OE - Injector MAZDA CX-7
(06-) combustibil OE - MERCEDES ajutaje (M272)
răcire ulei
piston OE - Duza MERCEDES ML
(W164), S (W221)
combustibil OE - Duza MITSUBISHI L200
(05-14) combustibil OE