Antigelul este necesară în unitatea montată pe vehicul pentru a asigura funcționarea motorului în toate condițiile meteorologice. Acest lichid de răcire, care este turnat în rezervorul de expansiune a masinii. În nici un caz nu poate împiedica formarea unei scurgeri de antigel, deoarece acest lucru ar putea duce la deteriorarea motorului.
De ce poate curge antigel pentru modelele VAZ
De obicei, modelele VAZ (de exemplu, 2114 sau 2110) Fluxul antigel are loc din următoarele motive:
- Formarea microfisurilor din vasul de expansiune
- Sistemele de răcire compuși nu au conexiuni fiabile
- Formarea de fisuri în furtunuri sau duzele
- Garnitura termostat Amortizare
- Murdăria de pe radiator
- Un radiator rupt
- lichid de răcire intră în uleiul de motor Daca masina fumeaza alb - verifica dacă antigel în lovit de ulei
Această din urmă opțiune necesită o examinare mai detaliată, deoarece acest eșec este cel mai periculos pentru motor. În cazul în care antigelul ajunge în uleiul de motor, gazele de eșapament ale culorii de schimbare a vehiculului - acestea sunt albe, cum ar fi abur. În plus față de gazele de eșapament în schimbarea culorii și a uleiului în sine. Acest lucru poate fi stabilit prin uita la joja de ulei. În cazul în care a lovit antigel în ulei va fi stabilită la etapa inițială, funcționarea motorului nu va fi rupt și alte consecințe sunt grave.
Situația devine mai complicată dacă a fost utilizat antigel în sistemul de răcire, amestecat cu apă și o scurgere. În acest caz, se poate supraîncălzi motorul, precum și eșecul chiulasei, care va costa proprietarul mașinii o mulțime de bani.
Depanarea, rezultând antigel curge pe modele VAZ
Pentru a determina care rezultă într-o scurgere de antigel, este necesar să se inspecteze toate conexiunile. Este posibil ca o clemă poate fi nedotyanut. Ar trebui, de asemenea, explora conexiunile pentru prezența micro-fisuri, deoarece acestea pot fi formate de funcționare activă timp de mai mulți ani.
După inspectarea conductelor de calorifer auto examineze cu atenție. Nu trebuie să existe urme de lovituri, fisuri, pauze, și așa mai departe. Inspectați cu atenție conexiunea radiatorului ca scurgere de antigel poate fi format acolo. În cazul în care nu trebuie să existe nici o deteriorare a radiatorului, atunci acesta trebuie să fie de lipire sau sudare la rece conecta. Nu întotdeauna pentru a vedea locul unde antigelul curgere, de aceea este recomandabil să se demonteze radiatorului. Scoateți radiatorul expus conectarea toate găurile. Chiuveta de căldură este necesară pentru a introduce furtunul de aer și puneți-l în apă. Atunci când alimentarea bule de aer care ies din radiator, va indica locația găurilor.
În cazul în care radiatorul nu poate fi demontat, utilizat material de etanșare care se realizează fie într-o formă de gel sau sub formă de pulbere. Se recomandă utilizarea gelului deoarece este complet sigur pentru piese auto, în timp ce pulberea poate duce la canalele de radiator înfundate. Utilizați materialul de etanșare nu este complicat: trebuie să injecteze în sistemul de răcire al vehiculului și în contact cu aerul, se solidifică gel. Astfel, fisuri și găuri vor fi eliminate.
Dacă toți pașii de mai sus nu a elimina problema, este necesar pentru a testa în continuare pompa. Uzura pompei de apă poate provoca scurgeri de antigel. În acest caz, este necesar să se înlocuiască pompa vechi la nou. Situația este agravată în cazul în care o scurgere este detectată sub cap. În această situație, tras unitatea de cap. În acest caz, în cazul în care scurgerea este încă prezent, este necesar să demontați motorul și înlocuiți garniturile.
Dacă din gazele de evacuare au o culoare albă pronunțată, antigel, așa cum sa menționat mai sus, rezultă în interior, adică în motor.
Situația apare adesea în care urme de antigel la motor nu poate fi găsit. Este probabil ca antigel curge în compartimentul pentru pasageri. Pentru inspecție ar trebui să arate sub covorase scaunelor din față. În acest caz, în cazul în care petele detectate și de umiditate, putem presupune cu siguranță că fluidul de răcire curge în cabină. În această situație, este mai bine să profite de etanșare de mai sus, care va elimina scurgerea. Dacă antigelul curge la fel, este necesar să se înlocuiască radiatorul la alta.
defecte de reparare daca antigel curge la modele VAZ
Informații Vyshenapisannogo se referă la repararea radiatorului. În cazul în care problema nu este în radiator, miezul de încălzire și apoi corectați problema și de a ajuta materialul de etanșare. În cazul efectului de etanșare a fost lipsit de putere, este necesar să demontați sistemul de ventilație și înlocuiți miezul.
În cazul în care scurgeri de antigel sa produs din cauza faptului că electroliza distruge miezul aragaz, cel mai bine este de a ajuta cureaua de împământare de aderare. A doua opțiune - înlocuind materialul de aluminiu pe alama. De obicei, această problemă se produce pe modele Chrysler.
Printre altele, pentru a examina prezența defectelor și ar trebui să fie de expansiune rezervor antigel. Funcția sa principală - scurge excesul antigel. Funcție suplimentară - asigurarea unui rezervor prin deplasarea presiunii antigel. Acest lucru se întâmplă atunci când sistemul suferă temperaturi excesiv de ridicate. Atunci când temperatura lichidului de răcire scade din nou la locația sa inițială. Astfel, prezența scurgerilor în acest rezervor, antigel nu a revenit la sistem și scade treptat, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului. Pentru a elimina fisurile din rezervor, se recomandă să se utilizeze un adeziv siliconic. În cazul înlocuirii completă, asigurați-vă că conexiunile la rezervor sunt făcute corect, deoarece orice cot poate duce la formarea de noi fisuri.
În acest caz, formează un flux tampon antigel ar trebui să rezolve problema cu una dintre următoarele metode:
- Curățare prize, curățare cu șmirghel. Apoi, este necesar să se fixeze tubul de pe ambele părți și expuse la temperaturi ridicate. Dopul trebuie să fie mai dens
- Tubul vechi este knock-out instrumente. Gaura trebuie să fie unse cu silicon. Se va instala apoi un plug nou
În cazul în care o scurgere este detectată în furtun, cea mai simplă opțiune este de a rezolva problema, o înlocuire completă. Reparați furtunul este foarte dificilă și neeconomice. Este mai bine să cumpere unul nou și înlocuiți. În același timp, se recomandă înlocuirea și clemele de fixare, ca în timp inelul își pierd proprietățile lor.
Dacă antigel curge din cauza defectării pompei de apă, reparații trebuie efectuate în același mod în care este pur și simplu înlocuit cu un nou articol de pe. De regulă, această procedură masina VAZ nu diferă complexitate.