Printre șoferii se crede că o bună încărcare suplimentară a bateriei nu este necesară, deoarece acesta este încărcat în mod constant atunci când motorul generatorului. Cu toate acestea, testele au arătat că, chiar și cu utilizarea activă în baterii auto este, de obicei, nu este încărcată complet. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile moderne, cu o mulțime de consumatori electrice: iluminat, aer conditionat, sisteme de divertisment, etc ...
Permanent subîncărcarea bateriei duce la o scădere treptată a capacității bateriei. Ca urmare, după doar una sau două zile de parcare în sezonul rece scade atât de mult încât nici măcar nu vă permite să porniți mașina. Nu este o baterie complet încărcată, puteți pune cu ușurință chiar și câteva minute, uitând pentru a opri dispozitivele de iluminare sau de a asculta muzică în timp ce parcat cu motorul oprit. Pentru a evita aceste probleme, aveți nevoie pentru a restabili periodic puterea bateriei atunci când se utilizează încărcătorul bateriei.
Cum se determină faptul că bateria vehiculului trebuie să fie încărcat
Tensiunea terminal de pe o tensiune de baterie de masina complet încărcat este 12,6-12,7 12,3-12,6 V. Ca și în principiu admisă, deși dovada subîncărcarea (aproximativ 70-80% din capacitate), dar în cazul în care se află mai jos - acest lucru este un motiv de îngrijorare, deoarece aceasta înseamnă că capacitatea bateriei este mai mică de 60%.
Pentru a determina nivelul de încărcare a bateriei poate fi servit, de asemenea, folosind hidrometru - dispozitiv pentru măsurarea densității. Pentru aceasta este necesar să se deșurubeze dopul, închiderea băncilor bateriei, și să ia succesiv o mostră din fiecare. La 100% densitatea de sarcină electrolit trebuie să fie 1,27-1,29 g / cc. cm. Densitatea 1,23-1,25 g / cc. Aceasta corespunde la 80-90% din capacitate, iar în cazul în care acesta a scăzut sub 1,20 g / cc. cm, acest lucru înseamnă că nivelul de încărcare mai mică de 60%. în diferite bănci de densitate nu ar trebui să fie la fel.
Cum de a încărca o baterie de masina
Încărcați bateria auto până la 100% permite încărcător speciale. costul său este, în medie, mai mică decât bateria în sine, în timp ce se poate prelungi durata de viață a ultimelor de mai multe ori, și, astfel, justifică costul de achiziție. Unele încărcătoare de baterii pentru dispozitive funcționează exclusiv în modul automat, altele necesită opțiuni de ajustare manuală, iar unele permite proprietarului de a alege să lucreze pe cont propriu.
Există două moduri de bază pentru a încărca bateria auto: tensiune constantă sau curent constant. În primul caz, tensiunea la borne încărcătorului este setată valoare constantă cu 10-20% mai mare decât tensiunea bateriei nominală. Deoarece curentul de încărcare va scădea până când ajunge la o valoare apropiată de zero. Avantajul acestei metode, fără a fi nevoie de o monitorizare constantă a procesului și probabilitate scăzută de varsare electrolit, ca rezultat al fierbere, dar pentru a încărca complet bateria este probabil să necesite mai mult de o zi.
curent de încărcare constantă permite încărcarea bateriei mai repede, dar în cele mai multe încărcătoarele proces presupune o monitorizare constantă și reglare a curentului de încărcare. Curentul de încărcare trebuie să fie menținută la 10% din capacitate maximă a bateriei (de exemplu, atunci când containerul 6A 60 Ah), atâta timp cât electrolit activ va fierbe și tensiunea bateriei ajunge la o valoare de 14,4 V. După aceea, curentul de încărcare trebuie redusă de două ori și așteptați pentru creșterea de tensiune la 15 V, iar apoi să scadă din nou jumătate de curent de încărcare.
În plus față de curent și tensiune în timpul încărcării necesare pentru a monitoriza nivelul electrolitului. Toate băncile ar trebui să fie la fel. Dacă rezultatul fierberea nivelul electrolitului a scăzut, este necesar să se toarne apă distilată. După terminarea procesului de încărcare trebuie să aștepte câteva minute, pentru a opri generarea de gaz, apoi prokontrolirovat s densitatea electrolitului sau tensiunea la borne.
Articole interesante:
- Cum de a porni masina in rece de pornire pentru vremea unui motor de mașină în sezonul rece este complicată din mai multe motive.
- Medicamente pe drum. Ceea ce lipsește în avtoaptechke ta? Conform reglementărilor în fiecare mașină ar trebui să fie un trusă de prim ajutor cu un conținut, care este o listă de clar definite.
- Cum se „la lumină“ bateria vehiculului din cealaltă baterie (baterie) a vehiculului este supus auto-descărcare, care în sezonul rece, este deosebit de intens. În cazul în care.