Ceea ce in articolul anterior - despre scoaterea bateriei din mașină. Am atins pe marginea bateriei auto-descărcare. Dar tema mi se pare interesant și este iluminat. Într-adevăr, dacă scoateți acumulatorul din aparat și depozitați-l la domiciliu sau în garaj, așa cum va fi taxat? Și ce oră este norma. De asemenea, bateria se află pe rafturi înainte de a cumpăra, cât de mult timp el poate rămâne acolo. Să ne ocupăm ...
Pentru a începe cu definiția de mici
Auto-descărcare a bateriei - este procesul de descărcare a bateriei, în care nu există nici o sarcină (adică eliminate - toate terminalele sunt oprite, și consumatorii), care este, este inactiv. De asemenea, trebuie să fie curățate și toate terminalele, adică, bateria nu ar trebui să fie în compartimentul mașinii, și la domiciliu sau într-un magazin.
Tipurile de baterii de stocare
folosesc în general două tipuri principale de stocare, este uscat și umed (sau condimentate).
- „Uscat“ - este utilizat în baterie de funcționare, atunci când bateria nu este de a turna electrolit, și un magazin care spune „uscat“. În URSS, așa cum a fost considerat ca bateriile de viață extinse neutilizate. Acest lucru are parte de adevăr, dar de plumb este oxidat foarte lent și termenul de valabilitate poate crește până la câțiva ani.
- „Umed“ sau condimentată. Cea mai mare parte utilizate pe baterie non-performante. Acest lucru este atunci când bateria este umplut cu electrolit. încărcat, „este ambalat“ și trimis la un depozit sau un magazin, nu există nici un acces direct la fluidul galvanic, cu toate acestea, și nu se poate evapora. Păstrați un acumulator este dificil. În primul rând, în cazul în care o lungă perioadă de timp nu trebuie să utilizați un acumulator complet încărcat, este posibil reglări de acid sulfuric în electrolit. În al doilea rând, penetrarea acidului pentru a conduce grilajul prin crăpătură masei active. În al treilea rând, în cazul în care nu este depozitat corespunzator, este posibil plăci de sulfatare. În al patrulea rând, prezența impurităților în plachetelor și substanță activă chimic.
TO este stocată baterie uscată a fost de fapt mai ușor, plăci de oxidare posibile (de aer și umiditate), dar aceste procese sunt mult mai lent decât procesele în materializări reumplute. Trite ei trebuie să fie reîncărcat-l din nou, în caz contrar toate aceleași plăci notorii sulfatare și arunca o baterie nouă, care nu este stocat în mod corespunzător. Prin urmare, data de producție este foarte important!
Tipuri de baterii auto-descărcare de gestiune
Auto-descărcare sunt ambele provocate și naturale, să ne uităm la următoarele tipuri:
- Provocat - acest lucru nu este în întregime de auto-descărcare de gestiune, este mai scurgeri de curent din cauza surselor de defecte, cum ar fi aveți o mulțime de gadget-uri care sug chiar și într-o baterie de simplu.
- Operațional - acest lucru este atunci când aveți pe suprafața bateriei este merge la o mulțime de praf, care absoarbe umezeala sau îngheț și este o punte de legătură între electrozi mici. Aceasta este cauza de auto-descărcare, curenții de scurgere sunt minime, dar oprirea prelungită a mașinii, ei își fac treaba.
- Electroliti - întregul punct este că funcționarea bateriei la partea de jos a cutiilor de conserve particule de masă activă, care se spulberă din plăcile depozitate (e în regulă, pentru că plăcile sunt uzate). Deci, atunci când parcare pe termen lung, această masă poate dori să închidă placa, astfel încât provoacă auto-descărcare de gestiune.
- Natural - Acest lucru se întâmplă atunci când bateria este în picioare foarte mult timp. Acesta interacționează fragmente active chimic, atât între ele cât și cu mediul înconjurător. Din acest motiv, există o degradare lentă, și își pierd activitatea lor.
Oricum, auto-descărcare de gestiune va fi prezent, chiar dacă stocați bateria în condiții aproape ideale.
Pentru ao menține în funcțiune, este necesar din timp în timp pentru a verifica tensiunea (ar trebui să fie într-o zonă normală). În cazul în care căderile de tensiune este recomandabil pentru a reîncărca bateria, chiar dacă aceasta nu are nevoie de multe ori (1 dată pe lună - două), dar ar trebui să fie făcut!
Imaginați-vă că bateria noastră să fie depozitate la domiciliu, în condiții ideale (nu am de gând să le enumăr, voi scrie un articol separat despre el), atât de mult cât se poate erupe într-un mod natural?
Norma de auto-descărcare
Ei bine, ce fel de auto-descărcare este norma? Știi că există o mulțime nu este opinia fără echivoc, am studiat, de asemenea, această problemă, și asta e ceea ce se întâmplă. De fapt, auto-descărcare de baterii noi si folosite vor varia în funcție.
Dacă bateria este depozitată la temperatura de +15, +20 grade Celsius într-o cameră uscată (protejat de umiditate în exces), suprafața superioară între electrozi este uscat fără praf sau murdărie, bateria este încărcată inițial complet.
Pentru o baterie nouă. Pierderea normală de încărcare (auto-descărcare) - vor fi luate în considerare 0.5-1% din capacitate. Astfel, după aproximativ 50 - 60 zile are loc descărcare profundă. Dar, după 100 - 140 zile, taxa este complet plecat! Ceea ce este foarte rău pentru baterie.
Pentru o baterie utilizată. rata de auto-descărcare, vor fi luate în considerare - 1-1.7%, totul depinde de caracteristicile de vârstă și de funcționare. Se întâmplă că, în timpul nopții, „o viață ponosită“ baterie pierde și 3 - 4%.
Morala aici este una - dacă vă păstrați bateria la domiciliu sau în garaj, este necesar să se o dată pe lună pentru a măsura tensiunea, trebuie să! Dacă este necesar, trebuie reîncărcate, sau îl puteți aduce la descărcarea profundă.