stivuire dale de drumuri de tehnologie și aparate de fundație sub ele

În timp de astăzi, dale de beton sunt cele mai bune pentru acest aranjament de drumuri. Această metodă nu necesită cheltuieli mari în planul financiar.

În plus, un drum plăci, devine posibil, cât mai curând posibil, pentru a face pavaj de înaltă calitate. În acest articol veți afla despre tipurile de plăci rutiere și tehnologia de instalare a acestora.

Tipuri de plăci de drum

Placă Road RC este articol plat cu o grosime de 14-18 cm. Plăcile de drum, cele mai utilizate pe scară largă primite în regenerarea drumurilor permanente și temporare. Principalele materiale pentru producerea lor, și servește ca un beton bare de consolidare, care sunt utilizate ca elemente de armare.

Placi rutiere, împărțite în funcție de performanța lor pe aceste tipuri:

  • 2P 30 - utilizată în mod avantajos în regenerarea acoperire temporară, deoarece aceste plăci sunt capabile să reziste la o sarcină de cel mult 30 de tone;
  • RAP 3 - acest tip de dale de pavaj este universală. Acesta poate fi utilizat în regenerarea acoperirilor permanente, sau la unitatea de bază temporară.
  • 1P30 plăci sunt utilizate pentru construcția de drumuri permanente.

În plus, există un tip special de plăci de drum, denumirea scrisoare marcată - PDN.

stivuire dale de drumuri de tehnologie și aparate de fundație sub ele

Aceste plăci au un cadru super-puternic, iar scopul lor principal este construirea de trotuare în circumstanțe extrem de dificile.

Tehnologia de stabilire a dale de pavaj

Ar trebui să știi că pozarea plăcilor rutiere, implică o anumită etapă de formare motive pentru acest scop, ca punând plăci pe RC pur si simplu nu pot ateriza. Pentru dispozitivul de bază, mai întâi îndepărtată nivelare sol superioară este realizată apoi porțiunea destinată drumului.

După aceea, cu ajutorul unui echipament special, șanț nefuncțional la o adâncime de cel puțin 30 cm. Pentru a preveni curățarea filmului dale rutiere apa geotextil in continuare se intinde pe fundul șanțului. Apoi, în geotextil este așezată sub airbagul plăci rutiere, constând dintr-un strat de 10 cm de piatră spartă și 20 cm de patul de nisip râu.

stivuire dale de drumuri de tehnologie și aparate de fundație sub ele

Pat suplimentar nisip vărsat din abundență cu apă și cu atenție tamped via sau compactoare cu role. Aceasta este o etapă foarte importantă a dispozitivului sub drum radier, în timpul căreia a produs în mod constant de control la nivelul solului.

De stabilire a plăci de beton pot fi formate sau aproape identice cu unele joc. Dacă selectați-al doilea mod, decalajul existent între plăcile, după ce toate lucrările, trebuie să vă umple cu nisip.

  • Mobilier de gradina din busteni
  • Calculul construcției casei

    articole similare