Schimbare pe filtrul de motorină
În funcționarea vehiculului, proprietarii de automobile de mirare de multe ori modul în care înlocuirea filtrului de carburant pe un motor diesel, și cât de des ar trebui să fie făcut. Instrucțiunile de utilizare pentru motoarele diesel, se remarcă faptul că o astfel de lucru se efectuează o dată la fiecare 30 de mii de kilometri.
Filtru combustibil diesel
În cazul în care dreptul de schimbare?
Figura de mai sus nu este definitivă și poate fi ajustată, ținând seama de calitatea combustibilului utilizat. Este demn de a evidenția următoarele nuanțe:
- Unii producători de automobile cu un motor diesel, se recomandă să facă înlocuirea filtrului de combustibil pe un motor diesel, cel puțin - la intervale de 90.000 de kilometri. Recomandarea este valabilă numai pentru acele cazuri în care combustibilul utilizat este de înaltă calitate și respectă un standard recunoscut la nivel internațional EN590. În practică, pentru a găsi un astfel de combustibil la stațiile de gaz pe piața internă este aproape o sarcină imposibilă, astfel încât timpul de înlocuire este redus.
- Documentația de multe ori apare un alt număr - 7500 de kilometri. Recomandare relevante pentru acele proprietarilor de automobile care turnat în rezervorul de autovehicule diesel nu este cea mai bună calitate. Principalul criteriu este prezența sulfului în compoziție, care nu trebuie să depășească 0,2%. Acest combustibil poate fi adesea găsite la „oameni de afaceri“ care vând pe marginea drumurilor, sau stație de gaz suspecte.
- Instrucțiunile de utilizare, mulți producători specificați o cifră de 30 de mii de kilometri. Este la intervalele recomandate înlocuirea filtrului de carburant pe un motor diesel. Consiliul relevante pentru cazurile în care proprietarul mașinii de alimentare cu combustibil, nu sunt conforme cu EN590. Găsiți combustibil de înaltă calitate este real, dar va fi costuri mai mari decât alte stații de gaz ale orașului.
Dacă luăm în considerare experiența funcționării și calitatea mărfurilor vândute la stațiile de benzină, înlocuirea filtrului de carburant, în ceea ce privește vehiculele pe motorină, este mai bine pentru a face la fiecare 15 de mii de kilometri.
Ce altceva ar putea fi motivele pentru înlocuirea?
Este de remarcat știind că necesitatea de a instala noul filtru de combustibil este cauzată nu numai de calitatea combustibilului utilizat. Acest lucru poate fi precedată de o serie de motive:
- Motorul funcționează instabil. În timpul mișcării, masina „strănut“ sau labagii observat, prin apăsarea pe gaz. În acest caz, după îndepărtarea piciorul de pe accelerație, problema dispare.
- Motorul nu pornește. Tasta de parcurgere în contact nu dă rezultate - motorul încearcă să ruleze, dar acest lucru nu se întâmplă. Un motiv pentru acest fenomen este înfundat precis filtrul de combustibil. Datorită prezenței resturilor în combustibil, dispozitivul contaminat, iar latimea de banda sa este limitată. Ca urmare, camera de combustie este alimentat insuficientă pentru pornire, volumul de combustibil.
- tripleti cu motor. Ca o regulă, o astfel de eșec se manifestă la mers în gol. În cazul în care filtrul de combustibil este foarte murdar, ceea ce face, cu mare probabilitate, va apărea în cursul mișcării. O altă problemă poate fi oprirea mașinii, în caz de resetare bruște de viteză. În practică, acest lucru se întâmplă la intersecții, atunci când vă opriți la semafor, sau pe drum, atunci când aveți nevoie pentru a încetini dramatic în jos masina.
- Creșterea „extravaganta“ a vehiculului. Unii proprietari de automobile se pot confrunta cu costuri mai mari de combustibil (rate de consum de combustibil în vehicule diferite). Motivele acestui fenomen sunt multe, dar unul dintre ei - poluare și necesitatea de a înlocui filtrul de combustibil pe un motor diesel.
Filtru combustibil murdar
Cum se schimbă un element defect
Înainte de a începe repararea, este important să se definească cele două puncte-cheie - amplasarea și caracteristicile de interes pentru structura nodului. De obicei, filtrul de combustibil este stabilit în două locuri - sub capotă sau în combinație cu o pompă de benzină vehicul. Mai jos este algoritmul de înlocuire a filtrului de carburant pentru vehicul Toyota cu un motor diesel. Locul de instalare a dispozitivului este compartimentul motor (filtrul este instalat împreună cu pompa de benzină).
Pentru a efectua lucrările necesare pentru a pregăti echipamentul și uneltele de bază - un filtru de combustibil pentru înlocuirea containerului vechi pentru a colecta lichidul, un set de chei și o pereche de șurubelnițe, (cu convenționale Phillips „stinger“). De asemenea, merită să efectueze cârpe și mănuși pentru a proteja mâinile.
În procesul de lucru, să fie conștienți de regulile de siguranță la foc - asigura o ventilație de calitate a camerei și nu fumează. Prima recomandare se datorează toxicității combustibilului, iar al doilea - tendința lui de a aprinde. Nerespectarea reguli simple poate duce la sănătate precară sau chiar pierderi de vieți omenești.
Descrierea procesului de înlocuire a filtrului de combustibil (aplicat la camioane diesel Toyota):
- Elibereaza presiunea din sistemul de combustibil. Pentru a face acest lucru, opriți motorul și ridicați capota mașinii. Acum, localizați unitatea și scoateți siguranța cu capacul său. Folosind schema, care este conținut în manualul de la mașină, localizați inserați fuzibil, este responsabil pentru funcționarea sistemului pompei de carburant, scoateți-l, și apoi retrase din circuitul agricol.
- Stai în scaunul șoferului și porni motorul. Vehiculul trebuie să fie luat, să lucreze pentru un timp și să moară. Odată ce acest lucru se întâmplă, porniți motorul din nou, pentru a verifica absența combustibilului în sistem. Acțiunile de mai sus permit pentru a diminua presiunea, atunci sunteți gata să lucreze în continuare.
- Găsiți un loc unde există un filtru de combustibil. În cazul nostru, se afla sub capota de pe dreapta (atunci când în picioare în fața mașinii, cu vedere spre parbriz). Pentru a avea acces la un element, îndepărtați capacul de protecție montat pe filtrul de aer. Montarea de locuințe într-una din cele două moduri - prin intermediul unor cleme sau șuruburi (tip de fixare pot fi diferite pe diferite masini ani de eliberare). Indiferent de tipul de fixare, capacul trebuie să fie eliminate, prin desprinzând cleme sau răsucirea șuruburilor - respectiv.
La finalizarea, veți avea acces la pompa de combustibil, care va fi efectuată și înlocuirea filtrului de carburant. De obicei, diesel are o formă cilindrică.
Dacă instalați un nou filtru de combustibil a fost făcut mult timp în urmă, sau lucrarea nu este realizată chiar și după cumpărarea mașinii, este posibil să apară anumite dificultăți. Pentru a evita problemele, aceasta poate necesita un striper, care accelerează procesul de demontare a elementului defect. Dacă echipamente speciale lipsește, retragerea ar trebui să fie făcut manual.
Amintiți-vă că în compartimentul motorului este limitat, astfel încât rândul său, în jurul valorii de performanța de lucru, mai ales nu există nici un loc - prin urmare, dificultățile în înlocuirea filtrului de combustibil pe un motor diesel. Pentru a evita deteriorarea componentelor motorului adiacente, lucra cu cea mai mare grijă și să aibă grijă de mâinile tale.
Procedați după cum urmează:
- Deconectați toate receptoarele care sunt conectate la filtrul de combustibil. În această etapă, se scoate dispozitivul de fixare. Scoateți una câte una tuburi, folosind o șurubelniță.
- Înainte de demontare, pregăti cârpe, apoi înfășurați-l cu ajutorul unui filtru de combustibil. Această acțiune previne scurgerea de combustibil atunci când scoateți dispozitivul. În plus, ia recipientul pregătit și înlocuiți-l pentru demontare. În medie, sistemul trece la 150 g combustibil.
- Ia noul filtru de combustibil și umple-l cu combustibil la margine. Acest lucru necesită 150-200g De asemenea, folosiți combustibil diesel, pentru tratamentul inelelor de etanșare, pentru a se evita problemele în timpul substituției ulterioare.
- Întoarcere elemente demontate anterior în algoritmul invers.
proprietarii de automobile autovehicule Toyota Auris, uneori, uita să se întoarcă la locul toate eliminate în procesul de lucru, conexiuni. Fii atent în acest stadiu. La prima instalare a filtrului de combustibil, trageți dispozitivul de mână, pentru a evita problemele ulterioare cu componenta de înlocuire.
Ar trebui să menționăm o altă eroare comună care apare atunci când schimbați filtrul de combustibil pe un motor diesel. Unii proprietari de automobile uitat să pună în aplicare siguranța care este alimentat sistemul de pompare.
Întoarceți-l la conectorul corespunzător și apoi porniți contactul, dar nu porniți motorul imediat. Se lasă timp pentru a atinge presiunea necesară. Acum, mutați butonul schimbătorului de viteze în poziția neutră și manivela mașinii. Apăsați pedala de accelerație la podea, pentru a elimina aerul din fișa de sistem (poate forma înlocuirea unui element defect). Dificultatea este că, pentru a elimina acest tip de problemă de prima dată, nu este întotdeauna posibil.
După ce faceți clic pe gaz, aparatul va rula timp de 3-5 secunde și se oprește. Nu vă faceți griji - această situație este normală. Asigurați-vă mai multe abordări pentru a elimina complet ecluză.
Acordați atenție la lumina becului verificarea motorului, care stralucesc indică funcționarea defectuoasă a motorului (ardere de ce „check“). În cazul în care, după finalizarea lucrărilor off, nu să acorde o atenție. După înlocuirea filtrului de carburant pe un motor diesel, o astfel de situație este normală - câțiva kilometri toate este normalizat.
După prima călătorie, să ia din nou o privire sub capota și să caute un loc pentru a conecta un nou dispozitiv - o scurgere nu ar trebui să fie. Dacă se găsesc probleme, este posibil să se meargă mai departe.