Atenție! Masa principală a fișierelor mutat în condiții de siguranță într-o nouă locație, vă rugăm să verificați blog-urile lor și subiecte personale pe care le conduc, pentru prezența imaginilor. Probleme identificate, vă rugăm să posta în subiect „Discuția Forumului.“
Mesaje în subiect: 29
# 1 Tepli4anec
- Oraș: Donetsk UA
- Nume: Bondarenko Evgeniu
Priborchik pentru a verifica Ancore
imagini atașate
- Oraș: Donetsk UA
- Nume: Bondarenko Evgeniu
Priborchik pentru a verifica Ancore
Pinole. Ei bine, atunci când Mogno este ancorat în fluxurile sale fihrevye izmenyayutsa și în cazul în care Vítkov unghii fișier din Sawback de primagnichevaetsa muzică de metal în canelura și Vitkov și colector acolo pentru un alt proveryaetsa, este luat pentru a proba un astfel de bec în klyuchaetsa în rezetku și două grătare proveryaesh pe care le dintre ei au avut nici un kontachat de contact, dacă este necesar, pentru a văzut prin pila de unghii, și așa mai departe, atâta timp cât totul este în regulă să nu fie) ca tak.est Yeshe în interente o mulțime de informații, dar rămân multe lucruri nu ușor de înțeles sau nu până când încercați
# 5 viter50
- Oraș: Tver
- Nume: Valentin
Priborchik pentru a verifica Ancore
Falkon58. Ce e în neregulă cu tehnologia pe care link-ul de site-ul? Cui îi pasă ce e? Principalele tipuri de motoare electrice inventat acum 100 de ani. ? Motorul modern, diferit de motorul de ani în urmă 30ti link-ul Subiect pe mastersiti uitat: și, practic, există o ofertă de a cumpăra de-a gata.
Este posibil pentru a derula înapoi și după câteva motoare nu este atât de dificil să se impregneze același lucru eu nu văd probleme otbalansirovat puțin statice, același lucru nu este problema.Tut o problema: disponibilitatea de timp și dorința zanyatsya.Nu poate, in continuare, in unele cazuri, viabilitatea economică .
# 15 evgen.dudrov
- Oraș: Almetievsk
Priborchik pentru a verifica Ancore
Problema principală este - echilibrare rotor # 33; La viteze mari scobirea tot ce poți, și de a lua gasca „efort irosit“ .O este foarte interesant. Deși, dacă aveți răbdare să doar 10 să demontați și de a asambla mașina, și prin încercare și eroare, să-l echilibru, avem un pasionat de făcut cu ajutorul „fuziune la rece“ pe care le-am doresc noroc, răbdare și noroc.
# 17 Tepli4anec
- Oraș: Donetsk UA
- Nume: Bondarenko Evgeniu
Priborchik pentru a verifica Ancore
Ancora nu a stabilit prea leneș pentru a re-sortimentului polizor este în stoc acum, În ceea ce privește impregnarea și echilibrarea monolitul impregnate cu lac + am cauzat stratul frontal de rășină epoxidică, iar partea din spate în apropierea lamelelor filetului kopronovuyu la la viteze mari nu este raztyanulo de lichidare, de echilibrare bine popovodu dilema generală cere interesat în scris un mod clar, nu a putut răspunde, așa că am făcut-o, și marchează primele sloturi în timpul înfășurării vyvmatyvali noi toți au coincis în locul ei, astfel încât dezechilibrul va fi cel mai mic și am ancorat doar diamitr 35mm f nu este atât de mare, are un mod de echilibrare nozhazh și răsucire plastilină ancora și tsiplyat-l bucăți de plastilină și dobivatsa de echilibrare, astfel, mai târziu, pentru a fora găuri mici, într-un exercițiu yakore.Opyt oameni care mă ajută spun că nu toate zamarachivatsya vsremya Mota asa și totul a fost bine
# 18 Tekhnofit
- Oraș: Tver
- Nume: Valentin
Priborchik pentru a verifica Ancore
Abram 16. Și de ce zece ori dezasambla? ce problemă pur și simplu ajustate pentru echilibrare statică. Tot ce avem nevoie este un stand cu două cuțite fixe de pe mașina de rindea sau ceva podobnym.Podstavka șurub picioare, înainte de muncă a fost expus la urovnyu.U mine un astfel de lucru de la cuțite de ghilotină pentru hârtie de tăiere a masterskoy.I legătorie instalat permanent la nivelul circular laborator antic ampermetra.I dorit să se asigure că distanța schimbată între cuțitele sub diferite rotoare razmera.Kladem pentru cuțite orizontale și pentru a atinge aproximativ podsverlivaniem (rotorul inferior) și exact namaz epoxidice (gura superioară ora) Procedura dvs. suplimentară durează 10 minute.
Dar cel mai interesant în toate acestea este faptul că, în cele mai multe motoare de echilibrare din fabrică este absent ca o clasă, atunci când este plasat pe rotorul pentru a se adapta se comportă mai rău decât peremotannyy.Oschuschenie că nu nasverlili pentru a echilibra, ci pentru a simula.
Apropo, nu am puterea instrument-resetati dacă numai pentru sebya.A mai devreme a fost subiect # 33; Dar eu servesc un cuplu de frumusețe și de fitness salonov.Vot există puține tema.Kuchi un motor în diferite piese de care zboară în mod regulat și piese de cost, cum ar fi un avion .
# 19 Falkon58
- Oraș: Peter
- Nume: Alexander
Priborchik pentru a verifica Ancore
Ce e în neregulă cu tehnologia pe care link-ul de site-ul? Cui îi pasă ce e? Principalele tipuri de motoare electrice inventat acum 100 de ani. Motorul modern, diferit de ani 30ti motor?
Apoi, despre motoarele de la 3kW și 30t.ob / min auzit.
# 20 Falkon58
- Oraș: Peter
- Nume: Alexander
Priborchik pentru a verifica Ancore
Dar cel mai interesant în toate acestea este faptul că, în cele mai multe motoare de echilibrare din fabrică este absent ca o clasă, atunci când este plasat pe rotorul pentru a se adapta se comportă mai rău decât peremotannyy.Oschuschenie că nu nasverlili pentru a echilibra, ci pentru a simula.
Nu noroc cu planta. Nu a fost necesar să se ia ancora defect.