Primele impresii ale Mazda6 10 zile de proprietate, după 4-5 ani de conducere pe Mazda 3. Am înțeles că este incorect să se compare C-Class cu un D-clasă, dar încă.
2. Un pic mai acceptabil. Surprinzător. Clearance-ul de mai sus Matryoshkas oficial numai 1,5 cm (165 vs. 150), dar există un ampatament semnificativ mai mare, dar în cazul în care ... Matryoshka se agăța de protecție a carterului prin timp, în primele șase probleme nu au fost (lăsând cooperativa de garaj si complexul rezidential). Ciudat, dar a adăugat 1,5 cm cross-country ...
3. Volanul este mai ușor. La trei ruble, el pare un pic mai întinsă. Informativeness pe 6ke ca mai rulitsya mai previzibil.
4. deținerea rutier este mult mai bine, cu toate că nu aș spune că la 3-ke a avut o cerere.
5. Frâne. Frânele sunt foarte cool, dar pedala este ușor diferită - la început încet Incetine, apoi se oprește rapid. Spre deosebire de tripleți, mai lină de frână și mai uniformă (a trebuit să se obișnuiască).
7. Auto, după 4 trepte, în care ultima transmisie lipsește un pic (cifra de afaceri deja pe scară la viteze mari), diferența este foarte vizibilă. Switch-uri fără probleme. Și poate chiar de la motor mai puternic - doar comută la o viteză mai mică, deoarece există mai puține pe gaz.
8. Dimensiuni ... Da, pentru încă 30 de cm mai greu sa se obisnuiasca, poate pune Parktronic spate. Și după sedan Hatch într-un fel mai greu de simțit.
9. Așezați în cabină. Pe bancheta din spate 6ke semnificativ mai mult.
10. Costul întreținerii. Așteptăm și să vedem))
11. Consum. După 10 litri este deja 11.1-11.3. Ea nu se încadrează mai jos. Dar pentru o astfel de diferență nu este un păcat să plătească sau să realimenteze la 10% mai mult.
Kilometraj: 64000 km