Diferentiala pentru cultivator cu motor - este partea mecanismul a structurii vehiculului. Acesta este un element esențial al dispozitivului de acționare, echipat cu mai multe roți pe aceeași axă. Desene Diferențialele de casă sunt utilizate pe scară largă pe site-urile specializate.
Scopul principal al dispozitivului diferențial presupune distribuția puterii între roțile mașinii. Asigurați-un diferențial simplu. Prezența sa în structura este necesară pentru trecerea normală a dispozitivului toate spirele.
Deoarece roata, care se desfășoară de-a lungul arcului exterior al cotului în același timp, ar trebui să treacă mai mult pe lungimea căii decât cea care urmează primul în interiorul arcului interior, rotația acestuia ar trebui să se facă rapid, în caz contrar va fi posibil să se observe mecanismul de alunecare. diferential Lipsa axei sale determină mișcarea de îndreptare, a cărei efect crește odată cu creșterea distanței dintre roțile mașinii.
Mecanisme de distribuție a energiei electrice
Cultivarea și alte lucrări care sunt produse cultivator cu motor, ar trebui să implice deplasarea mașinii într-o linie dreaptă. Funcționarea mașinii este realizată prin acțiunea unui hard disk pe 2 roți, ceea ce face mai ușor de utilizat tractorul de mers pe jos. inversări frecvente motoblock necesită un efort considerabil pentru aplicații ca o frână în calea nasurile roților. Unitate de Heel în acest caz este foarte dificil, dacă există un motoblock ecartament larg și greutate suficient de mare.mod simplu și mai constructiv pentru a rezolva o problemă care apare din cauza legăturii rigide a roților, implică utilizarea de depășirea limitei de credit. Ele oferă patinarea roților mai repede decât axa-l pune în mișcare.
Folosind caracteristica Supraumplerea masinile cu puterea de acționare cu axa conului. Roata la viraje tinde la o rotație mai rapidă decât arborele frontal. Ca urmare, acest lucru duce la desprinderea unidirecționale asupra funcționării roții de pe raza exterioară. Pe de o parte care intră în rotație ar trebui să fie facilitată, dar cuplul mai precis roata trebuie să fie raportate.Rezolvarea problemei asociate utilizării uneltelor diferențiale clasice care distribuie puterea invers proporțional decât rezistența de rotație a roților. Într-o soluție de mediu de producție la această problemă implică blocarea completă sau parțială obligatorie pe drumuri, sau redistribuirea întregii unități de alimentare de pe roțile de alunecare.
Prezentare generală diferențiale modele
Un dezavantaj al design mecanism diferențial poate fi asociat cu un unghi posibil roată liberă mică de cotitură (nu mai mult de 240 °). Datorită canelurii transversale reduce foarte mult puterea totală a întregii structuri, există o frecare puternică în interiorul mecanismului, în special ca urmare a mizeriei în interiorul manșonului. Cordoanele de alimentare cu free lift, utilizate în mod frecvent la lumina Blocuri motoare ( „Neva“).
O mai complexă în proiectarea lor pentru un diferential cu motor cultivator „focuri de artificii“, care are o masă relativ mare și unghiul de conducție unidirecțională (aproximativ 330 °). Axa de extensie conduce structura cultivator cu motor are proiecții angajate angajament. Ei au și liber de rotație hub fixat pe cablul prelungitor. Acest element are rulmenți cu bile, care permite hub-ul pentru a face o rotație completă în jurul axei până când se oprește la marginea pervaz pe partea opusă. Unitatea cu diferențial de acest tip este ușor de implementat.De exemplu, pentru motocultoare „agricultor“ dispozitiv este format din două ambreiaje controlate de un levier pe ghidon. Dacă este necesar, proprietarul poate evita o unitate de rotație al roții lung, decupleze ambreiajul necesar.
Procesul de funcționare a dispozitivului implică adesea relativ lungă axa de rotație a roții. Acest lucru ar duce la răspândirea sistemelor de „poludifferentsialnyh“ pentru a permite rotirea liberă a roții în jurul axei la un unghi dorit.
BEST buloane utilizare MODE, care servește la prinderea gulerului de foraj a elementelor compozite presupune un cap hexagonal. În această cavitate măcinată, având o dimensiune lățime de diametrul exterior al capului. Mărimea decalajului dintre arborele de extensie și manșonul nu poate lăsa prea mici, deoarece ele se pot lipi puternic împreună coroziune unul cu altul.Pe manșonul poate fi plasat montarea vaselina pentru a lubrifia mașinii. Pentru a produce mecanismul diferențial cu un butuc rotativ de creștere a complexității poate din oțel carbon reduse, deoarece este destul de ușor de sudat.
gaura lagărului de finisare în butuc se realizează după deja sudat ea o flanșă având un limitator de unghi de rotație. El are nevoie de curbarea inevitabilă a elementelor în sudură.
concluzie
Procesul de creare diferențial pentru propriile mâini motoblock nu pot fi considerate complexe.
Acest lucru este dovedit de experiența multor proprietari de acest tip de tehnologie.
În același timp oferta de a cumpăra diferențial comun pentru motoblock poate copia aranjamentele originale improvizate. costurile forței de muncă Attachment plătește rapid pentru operarea mai ușoară a tractorului de mers pe jos.
Pentru mai multe articole pe tema: