Destul de nou pentru industria de asigurări interne - asigurări de răspundere în practica de asigurare la nivel mondial a fost în jur de peste o sută de ani. Legislația civilă din țările europene impune întreprinderilor și persoanelor fizice să suporte consecințele acțiunilor lor, precum și asigurarea de răspundere civilă prevede îndeplinirea acestor cerințe. proprietarii de automobile autohtone în sistemul de asigurare obligatorie CTP vezi numai cheltuieli suplimentare. Cu toate acestea, CTP are mai multe caracteristici care sunt importante, destul de ciudat, pentru asigurații înșiși:
- Frica de posibilitatea de deteriorare a sănătății, proprietatea unor terțe părți din partea asiguratului.
- asigurare RCA scutește asigurătorul de a avea la daune materiale până la valoarea de răspundere conform prevederilor contractului.
- asigurarea de răspundere civilă pentru a rezolva în mod eficient problema vinovatului incapacitatea de a compensa prejudiciul cauzat terților.
Asigurare de responsabilitate proprietarilor în Europa
În toate țările dezvoltate ale CTP lume - unul dintre segmentele cheie ale pieței de asigurări. Europa, în cazul în care drumurile au călătorit în jurul valorii de 300 de milioane de vehicule, nu este o excepție. Înapoi în 1929 o asigurare națională obligatorie de răspundere a fost introdusă pentru prima dată în Austria. În Anglia, responsabilitatea este asigurată în mod obligatoriu din 1930, în Elveția - din 1932, Republica Cehă - 1935, Germania - din 1939. Ulterior, necesitatea acestui tip de asigurare apreciat și în alte țări europene.
piața europeană RCA după crearea unui spațiu economic unic a suferit schimbări radicale, cu toate acestea, fiecare stat membru al Uniunii Europene are încă propria legislație în domeniul asigurării obligatorii cu motor TPL. CTP cea mai mare piață din Europa pentru colectarea primelor este Germania, urmata de Marea Britanie, Italia și Franța.
tarifele RCA in Europa
Primele de asigurare la încheierea contractului CTP în țările europene diferă. În acest caz, de multe ori politica „avtograzhdanki“ în țările occidentale costă un ordin de mărime mai mare decât în România. În Germania, de exemplu, șofer de gama medie masina cu o istorie de trei ani de fără probleme să plătească pentru CTP de aproximativ 1 200-1 500 de euro. În Italia și Franța va trebui să plătească de la 700 la 1200 de euro pe an, în timp ce costul politicii depinde de mulți factori. Un șofer de taxi din Londra, de exemplu, trebuie să plătească 2000 de lire pe an.
Limitele contractelor de răspundere RCA în Europa
Limite privind răspunderea pentru a afecta proprietatea și starea de sănătate a victimelor accidentelor rutiere, desigur, de asemenea, mult mai mare decât în Rusia. Datele sunt prezentate în tabelul 1.
Tabelul 1. Limita de compensare de asigurare pe contractele de asigurare auto obligatorie în unele țări din Europa.
Tabelul dreapta parcurgere
- Suedia - 36 de milioane $.
- Danemarca - 10 milioane de $.
- Elveția - 2 milioane de $.
Caracteristici de a face afaceri pentru CTP în țările europene
In mod ciudat, dar în Europa, companiile de asigurări RCA plătească aproape 90% din banii primiți ca un bonus. Asiguratorii câștiga un procent din plasarea fondurilor primite. Pentru a încuraja companiile, fiecare țară europeană introduce condiții speciale pentru auto obligatorie RCA de asigurare. In Marea Britanie, de exemplu, polițele de asigurare „avtograzhdanki“ vândute numai împreună cu politicile Hull. Desigur, interesele asiguratului în toate țările rămân o prioritate. De exemplu, în Italia, asigurătorii nu instalați tarifele restrictive în regiunile neprofitabile, își poate pierde licența pentru activități de asigurare.
asiguratorii de responsabilitate CTP în Europa
Pentru încălcarea asigurării de răspundere obligatorie în condițiile legislației UE prevede sancțiuni este mult mai gravă decât în România.
De asemenea, interesant este faptul că atunci când se calculează plățile pentru CTP de amortizare nu este luată în considerare. În plus, cererile de politica obligatorie de asigurare auto RCA emise în formă electronică și documentele livrate la proprietarul mașinii. Nu există agenți de asigurări confuz la benzinării și supermarketuri. Toate aceste nuanțe reduce în mod semnificativ prețul politicii și scuti consumatorul de pericolul de a fi înșelați.
Selectați tipul de vehicul
CTP în România
De la început, legea a purtat un compromis. Experții subliniat faptul că nu este de a echilibra interesele asiguraților și asigurători. Inclusiv motivul 200 de jucători care au început „maraton CTP“ unsprezece ani în urmă, astăzi rămâne doar aproximativ o sută de companii. Multe prevederi ale regulamentelor nu au fost revizuite și nu a fost niciodată până în prezent nu îndeplinesc cerințele timpului. În aceeași Europa în ultimii cinci ani, limitele răspunderii au fost revizuite de mai multe ori, în plus, tarifele RCA a crescut cu câteva zeci de procente. Motivul pentru creșterea prețurilor în țările europene este mașini mai scumpe, precum și costurile serviciilor medicale.
Desigur, o astfel de schimbare ar atrage după sine o creștere a costurilor de CTP. Și, așa cum nu am se referă la o creștere a tarifelor, este recunoscut faptul că noile condiții CTP - o necesitate obiectivă.
Găsiți cele mai competitive preturi pentru masina ta!
Calculator CASCO
On-line de calcul al costului CASCO
19 companii
Calculator RCA
On-line de calcul al costului CTP
de 41 de companii
* Rezultatele calculului costului de asigurare RCA corpului navei și a dat masculul de conducător auto, în vârstă de 35 de ani, nu sa căsătorit, fără copii, cu experienta de 10 ani, orașul de înmatriculare auto - București, valoarea KBM - 0,75. prețul politicii prevăzute pentru referință și nu constituie o ofertă publică.
Veți fi, de asemenea interesant
Coeficienții de CTP
Cum pot obține despăgubiri de asigurare privind asigurarea auto obligatorie?
Ce documente sunt necesare pentru înregistrarea CTP?
Citește alte articole în această secțiune
Calculator RCA
Comanda online fără întârziere de 50 de companii
CTP electronice
Cumpara online RCA autocitizen on-line
companii de rating
Numerele nu mint niciodată numere mint