Nu este un secret că pentru un om cu bicicleta este mijloc popular și de transport necesare din copilarie. La început, copilul va testa puterea lor pe un triciclu și „cal“, și apoi transplantat la „unitatea“ pe două roți, mai repede. Pentru băieți devine un lucru valoros și iubit, dacă nu este loial prieten abia.
Astăzi, multe familii preferă să-și petreacă timpul liber, să ia o plimbare în afara orașului sau a țării pe o mașină pe două roți.
Dacă ne uităm la ciclism, atunci, desigur, este nevoie de un angajament deplin și efort maxim. El sugerează un nivel ridicat de concentrare pentru a atinge obiectivele lor. Firește, oamenii implicați în ciclism profesionale, diferite de cele care îi place, uneori, o plimbare rapidă pe două roți.
Ciclism - este un maraton, care face parte din programul olimpic de concurență. Care este semnificația acestui eveniment sportiv interesant? Este foarte simplu. Este necesar să se acopere distanța pe o bicicletă într-o perioadă scurtă de timp.
fundal istoric
Ciclism a început să fie format, deoarece, așa cum a fost inventat un vehicul cu două roți.
Pentru prima dată, omul așezat în spatele roata de direcție, cu scopul de a concura în viteză în prima treime a secolului al XIX-lea. După ceva timp pe roata din față a bicicletei bielei, și foarte în designul a fost actualizat. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, unitatea a fost echipat cu o unitate de lanț și câțiva ani mai târziu a apărut în locul anvelopelor pneumatice.
În 1869, organizarea primului eveniment sportiv, a cărui traseu a fugit între Paris și Rouen a fost organizat. Distanța dintre orașe a fost de 120 de kilometri. Primul loc in concurs a fost acordat Briton Moore: el a fost capabil să dezvolte o viteză de până la 11 kilometri pe oră.
În 1918, concursul a avut loc, din care câștigătorul onorat dreptul de a purta titlul de campion al RSFSR. El este meritat pe bună dreptate, sportivii Boysher M. și F. cârlige. După aceea, Uniunea Sovietică a început să se organizeze în mod sistematic concurența de ciclism. Cu toate acestea, numai în anii '50 de mijloc, sportivii noștri au putut să participe la campionatul mondial, care a fost al șaptelea.
variații de ciclism
Trebuie remarcat faptul că ciclismul este clasificată într-un număr de soiuri, în funcție de pista pe care se execută evenimentul.
Racers poate face un sprint, nu numai pe o suprafață plană și netedă a pista de curse, dar, de asemenea, pe teren accidentat și muntos. Desigur, astăzi ciclismul românesc se confruntă cu o „a doua vânt“, ca țară a înregistrat un interes sporit nu numai pentru curse pe autostrada si Sprint, dar, de asemenea, la velopolo și mingea ciclu.
Deci, să ne insista asupra unor specii de ciclism.
cursă rutier
Pe o pistă găzduiește de multe ori concursuri și entuziaști de skate care preferă mersul cu bicicleta? Autostradă, desigur. Acest tip de concurs presupune un început generală. Un atlet care trece linia de sosire primul, și va fi recunoscut ca un campion. Distanța de la bărbați este de 239 km, iar pentru femei - 120 km. De-a lungul traseului elementelor furnizate în cazul în care sportivii se pot odihni un pic: să bea apă sau să mănânce un sandwich. Riders însoțite de un grup de suport tehnic, care este întotdeauna gata pentru a ajuta la inlocuirea roata deteriorate sau să furnizeze un vehicul nou, dacă este necesar.
Acest concurs are loc în trei runde, și sunt luate în calcul indicatori, fixat pe ultimii 200 de metri. De asemenea, sportivii vor concura în runda (seria primele trei), atunci când doi călăreți urmează unul după celălalt. Castigatorul este primul pentru a ajunge la linia de sosire.
Cursa pentru puncte
Scopul atlet este de a obtine maximum de puncte la o distanță de 40 km pentru bărbați și femei, pentru 25 km. La începutul permis un număr nelimitat de bicicliști. După depășirea prima rundă a sportivilor eforturile se concentreze pe piese intermediare, cu rezultatul că punctele de testare sunt câștigate. În același timp, ele sunt acordate doar patru cicliști primul care vine la linia de sosire în timpul celor 10 ture. Principiul Scoring este după cum urmează: 1 punct - pentru locul patru, 2 puncte - pentru al treilea rând, 3 puncte - pentru al doilea rând, 5 puncte - pentru prima.
După sportivii depăși distanța, câștigătorul este determinat: el este cel care a preluat ultimul calaret din grupul principal în cerc. Mai mult decât atât, acești sportivi pot fi două, trei, sau chiar patru. În acest caz, campion este detectat pe baza celui care a marcat cele mai multe puncte.
ciclism montan
Ciclism România, ca și alte țări, a fost format treptat: în primul rând, orice cursă pe drum, apoi a început să practice curse pe pista, și numai în anii '50 ai secolului trecut, oamenii au încercat să o plimbare cu bicicleta în zonele muntoase. ciclism montan, ciclism montan care se numește chiar și astăzi este considerat de experți ca fiind una dintre cele mai populare activități de agrement și patinaj pe ea - cel mai tânăr sport.
Trebuie remarcat faptul că vehiculul cu două roți este special conceput pentru conducere în munți, modernizate în fiecare an, ceea ce nu este bicicletele de drum standard, care pentru o jumătate de secol nu sa schimbat semnificativ.
