Ceramica pro - cum, de ce și de ce

Bună ziua tuturor!
Anul trecut, interesul meu principal a fost repararea corpului. Este de înțeles, Bucket necesită investiții, în primul rând, este în organism. Informații privind numărul transcendental de Internet, dar chiar și doar technicals comparație atent de la producători mari și opinii ale forum de experți ne permite să tragem concluzia că cele mai multe dintre scriitorii de pe Internet „zugravii“ într-o lucrare cu totul specială și să învețe de la ei - o alegere dubioasă. Din fericire, am fost doar prezentat cei de la „Suhankina-Auto“ - ajută-mă să înțeleagă toate complicațiile sălbăticia și știința de mascare. Deci, pentru cei care sunt interesați de modul în care am primit cunoștințe, în contradicție cu tehnologia tipic garazhnika - acum știi unde se ciupituri pantof :)

În plus față de caroseria reală au copii, și paralelă cu direcția pe care vrea să-i spun - deteyling. Și anume, Pro mașini de prelucrare a materialelor ceramice. Pe proprietățile acoperirii, și mult a fost scris despre peste tot, dar nu găsim nicăieri nuanțele aplicării tehnologiei - cum, în ce ordine, ce instrument. Cam asta e azi si sa vorbim :)

Scrisori va fi foarte mult, te sfătuiesc să fii pacient!

1. Munca începe pe o mașină cu o curățare - spălat totul și toată lumea, se spală toate unghere și crăpături cât mai bine posibil. Fiecare bob de nisip, care devine sub discul de lustruit în timpul funcționării poate șurub sus rezultatul, astfel încât importanța acestei etape este dificil de a supraestima.

2. Apoi, mașina prelucrat argilă abrazivă, care este:

Acest pas vă permite să eliminați contaminanții fine, cum ar fi urme de arbori zaboinok pe lac din pietre și altele asemenea. Dacă întâlniți unele defecte într-adevăr destul de urât, cum ar fi în vârstă de rinichi de ani, din lemn vechi, este convenabil de a utiliza instrumentul în arsenalul pictorilor - astfel aici Cicluri:

Ar trebui să fie spațiu, dar uneori indispensabil.

3. Mașina este degresate și prelucrat spetsochistitelem:

Tulbureala atomizor „“ elimina orice contaminare, inclusiv urme de acoperiri ceramice Pro înainte de polimerizare. Și acum mașina poate fi considerat gata pentru lustruire.

Aceste trei etape sunt aceleași pentru orice mașină - nouă, doar din salon, sau a fost deja în funcțiune. Pașii următori sunt diferite, deci vorbim despre ele separat. Numerotarea pași secvențial pentru cele două „ramuri“ ale narațiunii, fii atent!

Noua mașină.
4. Aplicați Basecoat ceramice Nanopolish Pro folosind foarte moale 3M disc de lustruit:

Aplicate fără bibelouri, doar câteva picături de produs pe disc și peste înapoi, încet toată mașina. Foarte simplist esența procesului este acela că acoperirea servește ca o legătură între „finisare“ învelișurile LCP și vehicul. sol Edakii dar cu proprietăți suplimentare, dintre cele mai importante care - luciu de împărțirea (prima etapă) și o curățare puternică. De droguri dizolva orice murdărie și le aduce la suprafața lor, cum ar fi moartea barei de protecție tantar prikorevshy practic aluneca de vopsea în cazul în care picura Nanopolishem. Un exemplu, desigur, este foarte abstract și exagerat, cu toate acestea toate o contaminare vizibilă cu mult înainte de această etapă au fost deja eliminate, dar siliconi și alte ochi subtile Kaki încă rămân. Asta e doar ei și trage Nonopolish.

5. straturi funcționale etapă de finisare aplicate direct, fie CeramicPro Light, sau un complex de ceramica Pro 9H + Ceramic Light Pro. Există o rezervă importantă - 9H se suprapune întotdeauna Lumina, obligatoriu pentru proprietățile ei sunt diferite.

Despre metode și nuanțe ale aplicației discutate mai jos, există mai multe opțiuni înapoi la ambuscade lor :)

6. Uscarea: 30 min, fie la 60 de grade sub elementul de uscare în infraroșu de către elementul sau întreaga mașină acționată în camera de vopsire, care se încălzește până la 80 de grade, și este închisă în timpul nopții - temperatura este redusă la aproximativ o oră la temperatura camerei, și pentru capacul de noapte complet " te ridici. "

Nu este o mașină nouă.
4. Pasta de lustruit dur Rupes Zeonir Gloss de un cerc albastru Rupes BigFoot și polirovalki excentric Rupes LHR15ES:

Este demn de menționat faptul că separat întreaga gamă de paste de lustruit, comunitate și mașină dezvoltat de compania în sine, împreună cu Rupes Pro ceramic special pentru aplicarea produselor ceramice Pro. Ne pare rău pentru taftologiyu. Rezultatul - baieti minunat abandonat complet „lustruire“ produsele altor mărci, astfel încât le place REZULTAT și procesul de lucru cu aceste instrumente.

5. În cursul este verde BigFoot unitate și lipiți Quarz Gloss.

De obicei, șlefuirea după aceste etape pot fi considerate a fi finalizate și puteți trece la aplicarea „ceramică“. Dar! Dar, în unele cazuri, de regulă pe mașinile negru lucios (nu metalice) lustrui a treia oară folosind BigFoot galben și lipiți Keramik Gloss:

Sverhdorogoy pian rezultat pe roți :)

6. Purificarea de acum familiar pulverizator și a dejecțiilor magie.

7. Aplicarea Nanopolish subnivel.

8. Aplicarea Pro Light ceramice sau complex de 9 H + Light.

Aici aproximativ așa, în general, acesta este procesul de aplicare a acoperirilor ceramice Pro.
Cred că acum este momentul pentru a spune diferența dintre o versiune a „Lumina“ de la 9H plin + Lumină și ceea ce este „9H“, iar apoi puteți merge direct la aplicarea tehnologiei, dintre care două în casă, fiecare cu propriile lor nuanțe, pro și contra.

În timp ce nici fizica, doar pentru estetica: sosirea fiecărui strat dă culoare profundă și reflecție - în metalic ajunge să se uite la „porumb“, mașina începe să se „joace“ toate fețele și vyshtampovki. Opțiunea de buget ne-ar obține două treceri - primul dintre Nanopolish, a doua de la Light Ceramic Pro. Într-o variantă mai scumpă, adâncimea suplimentară de culoare, strălucire și jocul va umbra strat ceramic 9 H Pro. Și acest lucru este în cazul în care începe distracția - 9H, în contrast cu „Lumina“ poate fi plasat în mai multe (până la 12 straturi). Și fiecare dintre ele oferă un bonus la aspectul masinii :)

În ceea ce privește proprietățile fizice, în termeni generali, cele mai importante:
lumină
1. hidrofobia
2. Protecție UV

9H
1. Duritate: în funcție de duritatea JIS de 5400 LCP se măsoară în unități „H“, la fel ca duritatea creioane. Cel mai bun lac, care acoperă lor factorii de decizie model premium din cele trei mari are o duritate maximă de 3,5N. Pe mașinile de duritate mai ușor de finisare straturi în jurul 3.0. Duritatea stratului ceramic Pro 9 H 9H este cel mai bun, dar având în vedere că este în lac noastre de top și toate loviturile sorții ia primul ...

2. Stabilitatea termică - până la 750 de grade. Un experiment - încălzit experimental, jumătate tratate uscător de păr ușă. Pe suprafața netratată și se umflă de încălzire de suprafață tratată lac variator fără a suferi deteriorări, asemenea minuni aici.

3. Grosimea stratului - 2mkm. Când se adaugă aplică mai multe straturi de grosime, stratul de acoperire 4 începe destul de bine protejate de problemele cotidiene minore, cum ar fi sablarea roților și curățarea piscinelor.

Acum, cred că este de înțeles de ce 9H se suprapune întotdeauna LITE? Pentru că numai împreună dau efectul de super-tare, strat hidrofob superslippery care protejează împotriva deteriorării mecanice și a radiațiilor UV.

In plus (malaria este deosebit de util să se cunoască) - După uscare toate acoperiri ceramice Pro, în orice etapă pot fi îndepărtate numai prin mijloace mecanice. Și trage - eveniment separat doar a lovi cu piciorul șmirghel 60 riscuri pentru metalul nu ajuta orice vopsea și alte acoperiri din părți cad doar off. Prin urmare, încercați să lipire mașină de prelucrat autocolant de identificare în zona plăcii cu numărul-VIN, la pictor, în cazul reparațiilor, cel puțin să fie de gândire, ceea ce el trebuie să lucreze.

În continuare, o metodă de aplicare finisaje de suprafață:
1. Buretele aplicator din kit-ul citit: ieftin, vesel dar nu fără defecte. Dezavantaje care - este dificil de a acoperi uniform, problema cu suprafețele de forme complexe, cum ar fi grătare și alte matrice. Pro adevărat, de asemenea - puteți burete stoarce ultima picătură, în cazul în care dintr-o dată nu au suficient :)

Există nuanțe: trebuie să aplicați mișcări verticale element de-înțelept, prima trecere am pus un șarpe pe orizontală, apoi unse. Nasul ar trebui să fie mai bine să nu fie ales, dar ochii lui bulbucați grabă prea, prea - doar aktivnenko nu tupya frotiu. După uscare microfibra raspolirovyvaem la sentimentul caracteristic „bine, masina foarte alunecos.“

2. instalatii de irigare. Minus unu - mai mult consum, pentru că nu contează cât de greu încercați, dar se lipeste de suprafata, nu toate.
Dar argumentele pro - mare: nici o problema cu uniformitate de aplicare, nu există nici o dificultate cu grătare și alte lucruri mici. folosit anterior în SATA MiniJET 3000 și aerograf pentru tratamentul roților:

Acum sa mutat la noutate, SATA MiniJET 4400 - datorită caracteristicilor de proiectare ale productivității și a consumului de grav a crescut a scăzut oarecum, bine, plus bonus la opyla uniformitate:

În cazul în care se tratează cu o suprafață mare, cum ar fi acoperișul sau capota, este necesar să se împartă în două secțiuni și de proces, la rândul său. Împărtășește 60% + 60%, adică jumătate se suprapun reciproc pentru a elimina posibilitatea apariției limitelor vizibile ale zonelor tratate.

Că ceva de genul asta, cu unele simplificări arată prelucrarea caroseriei din punct de vedere al interpretului. Cred că e de ajuns pentru astăzi - informațiile au scazut deja destul de puține, poate chiar dincolo de rezonabil pentru un singur post. Dacă dintr-o dată povestea părea să te plictisitor - te rog să mă ierți, nu doar la figurat pentru a descrie techies ceea ce a văzut. Da, și nu am avut un astfel de obiectiv, am vrut să vă transmit, dragii mei cititori, nuanțe de tehnologie, care posedă la unități din prezent. Să sperăm că acest lucru am :)

articole similare