Sistemul Macrologistical este cel mai mare sistem de management al fluxului de materiale de acoperire companii și organizații din industrie, intermediare. organizații comerciale și de transport ale diferitelor departamente, situate în diferite țări rkgionah sau în diferite țări. Mesajul macro este o anumită infrastructură a economiei regionale, o țară sau grup de țări.
Distinge 3 tipuri makroLS:
Mesaj cu legături directe către aceste sisteme logistice, fluxul de materiale trece direct de la producător de produse pentru consumatori, ocolind intermediari.
medicamente Layered. În astfel de sisteme, calea fluxului de material are cel puțin un mediator.
medicamente flexibile. Aici, mișcarea unui flux de material de la producătorul produsului consumatorului poate fi efectuată atât direct, cât și prin intermediari.
16. Ce este „sistemul micrologistical“? Dă exemple.
medicamente Micrologistical sunt subsisteme, componente structurale makroLS. Acestea includ o varietate de întreprinderi industriale și comerciale, clustering. medicamente Micrologistical sunt o clasa sisteme logistice intraindustrială, care includ producția de infrastructură unificată combinată tehnologic conexe.
Ca parte a link-urile logistice Macro între sistemele individuale micrologistical stabilite pe baza relațiilor marfă-bani. În interiorul sistemului micrologistical funcționează, de asemenea, subsistem. Cu toate acestea, baza bestovarnaya lor de interacțiune. Acestea sunt unități separate în cadrul firmei, asociației sau alte sisteme de afaceri care rulează pe un singur rezultat economic.
17.Osnovnye sarcini de gestionare a stocurilor.
Această clasă de probleme este cea mai frecventă, și cel mai important, de învățare. Aceste sarcini includ următoarele caracteristici: creșterea rezervelor, creșterea costului de stocare, dar reduce pierderile asociate cu posibila lipsa lor. Prin urmare, una dintre problemele de control al inventarului este de a determina un nivel de inventar care minimizează următoarele criterii:
- valoarea costurilor estimate de depozitare,
- valoarea pierderii din cauza lipsei
În funcție de condițiile, sarcinile de gestiune a stocurilor sunt împărțite în 3 grupe:
a) punctele de furnizare sau de comanda la livrare, refacerea stocurilor fixe. Determinarea volumului de produse sau cumpărate lot de stocuri;
b) volumele loturilor produse și achiziționate de stocuri fixe. Determina data comenzii pana la livrare;
c) data comenzii și a volumului de loturi cumpărate de stocuri nefixate. Pentru a determina aceste valori, pe baza costului minim și pierderi minime din cauza lipsei
Care sunt asemănările și diferențele dintre funcțiile de logistică și departamentele de marketing?
Cea mai importantă relație în domeniul logisticii de marketing. Serviciul de marketing la întreprinderea industrială următoarele sarcini:
1. Analiza mediului și a cercetării de piață.
3.Planirovanie bunuri, definirea sortimentului de specializare a producției.
4.Planirovanie servicii, optimizarea comportamentului de piață de servicii nayvygodneyshemu de vânzări.
Primele două probleme pot fi rezolvate fără participarea departamentului de marketing al logistică și 3 și probleme de a 4 trebuie rezolvate împreună.
Să presupunem că departamentul de marketing pentru a susține necesitatea de lansarea unui nou produs, atunci sarcina de servicii logistice va fi de a asigura producția de materii prime, managementul inventarului, transport, și toate acestea în contextul unui nou produs.
Rezolvarea patra sarcina, marketingul definește distribuția fizică a cadrului strict al cerințelor de servicii logistice.
servicii de logistică în cadrul companiei lucrează îndeaproape cu planificarea producției. Acest lucru se datorează faptului că, în primul rând, producția ar trebui să emită în mod regulat produse finite, adică având în vedere volumul de muncă pentru furnizarea de logistică. În al doilea rând, producția depinde de achiziționarea de logistică, și anume de la livrarea la timp a materiilor prime, părți componente într-o anumită cantitate și o anumită calitate.
Costurile de transport sunt o componentă majoră a prețului mărfurilor. Controlul și gestionarea costurilor de transport și de depozitare - o funcție realizată de către serviciile comune de logistică și departamentul financiar.