depozit modern cu terminale de refrigerare A + clasa a fost deschis în grădinile sat. Un sfert din complexul are deja ca un lant de retail cu produse alimentare chiriaș „Magnit“. Tayga.info aflat cine și de ce „de refrigerare comercială“ trebuie să Novosibirsk, cu suprafata totala de 25.000 de metri pătrați. m.
Când a fost construit complexul, investitorii Tayge.info a declarat că principala sarcina lor - de a uni GREU, a le da un produs de stocare civilizat serviciu. „Am venit aici, ne da posibilitatea de a livra produse în regiune pentru producătorii de la distanță, care va extinde gama noastră de magazine alimentare și ridica concurența între producători. Toate acestea se face, în cele din urmă, și pentru oameni, ceea ce este important pentru calitatea produselor pe care le consumă. Acum, oamenii să înțeleagă că calitatea produsului depinde adesea de metoda de stocare, este important ca acest lucru se face în prospețimea și puritatea“, - a explicat investitorul proiectului, Alexander Gyurdzhan.
Opt luni mai târziu, un depozit mare complex logistic pe termen lung cu două terminale de depozitare cu suprafata totala de 25.000 de metri pătrați. m. în sat de lângă Novosibirsk Garden construit și operat. Directorul general al dezvoltatorului clientului LLC „NORD-LK2“, Andrew Danyluk a spus că până de curând pe piața serviciilor de depozitare Novosibirsk a fost sever servicii limitate pentru a oferi spațiu pentru depozitarea produselor alimentare pare să fie, practic, singura organizație - Novosibirsk frigorifică construit chiar înainte de război.
Complexul este prevăzut cu alimentare cu energie electrică și apă, drumuri de acces rutier, sistemul de economic-fecale și apele pluviale. Pentru nevoile de foc luptă cu volumul de 650 de metri cubi de stoc construit rezervor subteran, care este, de asemenea, o sursă de apă care circulă condensatoare de răcire pe o perioadă fierbinte.
Răcirea realizată într-o performanță cu două circuite, circulă 2,9 tone de amoniac în primul circuit, care sunt în sala mașinilor. După o comprimare adecvată a compresoarelor, schimbătoare de căldură prin sistemul de amoniac răcește agentul frigorific secundar „Frizium 40“, care circulă prin sistemul de conducte trimite rece în camera, oferind în acesta un regim de temperatură necesar - 15--27 C. în dimensiunea spațiului de descărcare de 12 * 200m numita zonă expediție, temperatura este de la 0 la 5 camere frigorifice C. Șaisprezece, o zonă de 1152 mp. m fiecare, cu 64 care primesc docuri ferestrele sunt aranjate în două clădiri ale complexului. Zonele de expeditii spațioase și răcite permit, fără aglomerarea și agitația imersat, descărcarea și sortarea mărfurilor. În depozitele complexului pot fi stocate carne congelate și pește și produse refrigerate - fructe și legume, produse lactate ambalate. Deși complexul nu este încărcat complet, acesta este deja echipat cu personalul și au toate echipamentele de manipulare necesare.
În camerele frigorifice ale complexului se menține regim curat si sanitare, instalatii de depozitare îndeplinesc standardele legislației sanitare. Înainte de a intra mărfurile de depozitare în zona tampon ia experți de serviciu veterinar. Numai după examinarea Serviciului veterinar cu privire la calitatea obiectului, prospețimea, curățenia și respectarea regulilor de transport, acesta este mutat în camera de stocare. La eliberarea produsul a trecut, de asemenea, un examen veterinar și primește un certificat. De asemenea, camerele de depozitare, terminale construite zona de construcție administrativă de 1500 mp. m, inclusiv sala de mese.
Atunci când alegeți un site pentru construcția investitorilor sa concentrat în principal asupra accesibilității transportului. „De la noi la centrul orașului - 17 km. Înțelegem că limitele terenurilor urbane în viitor se va extinde. Fiind în imediata apropiere a by-pass de Nord, ne-am bazat și pe faptul că aproape de noi va forma începutul șoselei de centură de Sud, care, evitarea congestionării excesive în direcția de Barnaul, ar fi conectat la autostrada federală din zona Linyov - a declarat directorul dezvoltatorului. - logistica de transport este de succes. Heavy-fără a intra în oraș, pot fi descărcate în țara noastră, precum și pe un bunuri de transport mai ușoare, în mod convenabil livra în rețelele comerciale. "
Având în vedere viitoarea cursul acestui an extinde autostrada Mochischenskogo, compania speră că, în ceea ce privește schimbul de transport, localizarea geografică a terminalului va da rezultatele depozite de umplere rapide. „Astăzi, jumătate din suprafața unuia dintre depozitele acoperă gestionarea SA“ Tander „una dintre cele mai mari hitters din România - compania“ Magnit „- continuă Andrew Danyluk. - Potrivit investitorilor complexului, GREU pur și simplu nu au unde altundeva să „meargă“ pentru depozitare în Novosibirsk, cel puțin la acest nivel de stocare. Volumul total al încărcăturii care poate accepta mai mult de 50 de terminale, 000 de tone. "