Producătorul finlandez Nokian pe site-ul său oficial a descris cele două anvelope noi de iarnă cu crampoane - Nordman Nordman 7 și 7 SUV. Aceste anvelope sunt concepute pentru vreme schimbatoare si iarna sunt în măsură să ofere o bună aderență pe diferite suprafețe de drum.
Nokian Nordman 7 și 7 SUV
Caracteristici cheie
Anvelopele de iarnă Nordman Nordman 7 și 7 SUV au ca scop și model simetric, care ne permite să vorbim despre stabilitatea lor bună direcțională.
Testele efectuate de către producător pentru a confirma faptul că aceste modele oferă o siguranță maximă a conducătorului auto, în condițiile climatice în schimbare. La proiectarea anvelopei a fost utilizat un număr de tehnologii în Studiind, ceea ce a permis ghimpe se agață în interiorul anvelopei și cu condiția ca:
- moale de contact cu drumul,
- o prindere sigură,
- Nivelul de zgomot redus în timpul deplasării.
În zona umărului anvelopei
Teșite, blocuri ale benzii de rulare ale umărului efectua mai multe funcții. Prin intermediul unor canale dispuse pe această porțiune a zonei de contact deplasate în mod eficient de zăpadă, apă și murdărie.
stseplenieuluchsheno Cross, are capacitatea de a efectua manevre complexe.
Ce Caneluri pe anvelopa?
Lamelei pe anvelope și Nordman Nordman 7 7 SUV dimensional.
După cum puteți vedea în fotografie, în articulațiile designeri zona umerilor ingrosate au plasat un fel de amplificatoare de cuplare. În timpul acestor amplificatoare de circulație contribuie la o mai bună informare a 3D-lamelelor. Aceleași intensificatorii situate în alte părți ale benzii de rulare.
indicatori de uzură anvelope
Nu trebuie să uităm despre sistemele tradiționale care permit șoferului să monitorizeze uzura pneurilor. Două tipuri de indicatori. plasate pe nervura centrală, ajuta șoferul să determine momentul critic atunci când anvelopele nu mai sunt în măsură să ofere o utilizare sigură și de încredere.
Pentru a nu pierde acest moment (dispariția completă a „fulg de nea“), ar trebui să verificați periodic starea indicatorilor de uzură. A se vedea „ochiul“ al adâncimii benzii de rulare va contribui la menținerea benzii de rulare cifrele care vor fi șterse în ordine descrescătoare.
dimensiuni de pneuri
Dimensional Gama Nordman a șaptea generație de anvelope pentru autoturisme și SUV-uri vor fi ușor diferite. De exemplu, șoferii de autoturisme vor fi oferite anvelopele cu un diametru de 13-17 inci. Iar pentru șoferii de SUV-uri și crossovere oferit o mulțime de opțiuni cu un diametru de 15-20 inci. pereți laterali relativ ranforsate (XL) producătorul nu specifică dacă astfel de anvelope fabricate sau nu.
Tehnologia de anvelope împânzit
O atenție deosebită a fost acordată producătorului de anvelope de iarnă cu nituri. Spike a fost proiectat pentru un designeri detin mai puternice, a căror parte mai largă a flanșei crește aria de aderență cu suprafața drumului. Maximul este „de lucru“ în timpul accelerării și frânării. Șase margini de colț, cum ar fi un șurub de ancorare a îmbunătăți prinderea în timpul manevrelor și atunci când intră un viraj lateral.
Acest lucru este facilitat de utilizarea tehnologiei „urs cu gheare“ (Ursul Claw). permite să păstreze vârful vertical.
Tehnologie „Ursul Claw» (Ursul Claw)
această tehnologie eficientă și inhibarea comite blocuri de sprijin ale benzii de rulare.
Lângă fiecare știft dispus cu două sau trei canale de aer având o formă de cădere și realizarea rolului amortizoare.
canale de aer care acționează ca amortizoare
Această tehnologie este cunoscută sub numele de Air Gheara (absorbție de șoc). Datorită mici golurile de pe partea frontală a unității înainte de vârful se realizează prin contactul moale cu drumul. Și împreună cu aceste amortizoare de aer reduce zgomotul și rezistența la rulare. Mâner de vid ajută la prelungirea duratei de viață a anvelopei, reduce uzura a carosabilului și de a îmbunătăți manevrabilitatea anvelopei.
Aer Claw tehnologie de absorbție a șocurilor pe bază Eco Stud
O altă inovație utilizată în aceste modele, Eco Stud. Reprezintă o pernă moale sub anvelopele vârf în adâncime. Această gaură este făcută în perioada de vulcanizare. Aceasta ajută la menținerea strâns în vârful anvelopei, oferind contactul vârful cel mai moale cu drumul, confortul șoferului și contribuie la securitatea în unitate.
Care este compoziția pneurilor în Nordman 7/7 SUV?
Structura compusului anvelopelor de iarnă cu nituri incluse kriosilan. Acesta vă permite să facă anvelopa deosebit de avantajoasă pentru utilizare în sezonul rece. Efectul său în rezinosmesi ca adeziv de îmbinare de silice, cauciuc, și ulei de canola.
Astfel, se realizează o serie de caracteristici tehnice din cauciuc (rezistență, elasticitate, rezistență la temperaturi scăzute). Această tehnologie ajută la reducerea emisiilor nocive în atmosferă. Producătorul finlandez nu utilizează uleiuri cancerigene, care provoacă diferite boli. Prin urmare, un material ecologic nu numai că reduce consumul de combustibil, dar, de asemenea, face ca anvelopa lacrima durabil.
Care sunt diferențele Nokian Hakkapeliitta 7 din 7 Nordman?
Comparând cele două modele, aș dori să atrag atenția asupra cuvintelor producătorului de anvelope, care este în eliberarea sa ia act de faptul că noua „familie» NORDMAN moștenită de la designul benzii de rulare și tehnologia Hakkapeliitta 7. De fapt, producătorul indică identitatea aparentă a acestor două modele.
Preț Nordman 7
Ce beneficii pot obține un driver? Ce este mai bine pentru a alege Hakkapeliitta sau Nordman? line Nordman se referă la segmentul de preț mediu și, prin urmare, alegând o noutate, șoferul va primi beneficiile de anvelope premium pentru mai puțini bani. Care va fi prețul pentru acest model este greu de spus chiar acum, probabil, cu anvelope premium 30-40% mai mici.