Ce este clar?
Potrivit martorilor, după sarcinile premature la bordul 625 cerut permisiunea de a ateriza. Dar, câteva minute mai târziu, avionul a dispărut de pe ecranele radar. S-a găsit 65 de kilometri de aeroport, după câteva minute. Examinarea epavei și corpurile piloților nu au adus nici o claritate în caz de dezastru. Până în prezent, rămâne un mister, care, de fapt, sa întâmplat ca Gagarin a fost ucis și colonelul Seregin, care era cu el la bord.
Ce se poate întâmpla?
Este necesar să se vadă că nici una din această versiune nu a fost recunoscută ca un funcționar pentru simplul motiv că membrii comisiei guvernamentale nu au reușit să ajungă la un acord cu privire la ceea ce sa întâmplat cu adevărat la bord școală „MiG-15“. toate informațiile de zbor probabil au fost colectate, proprietățile echipajului și protocoalele de comandă mărturia. Documente clasificate. După ce acestea sunt publicate în Tribunalul Public a fost emis mai multe versiuni ale ceea ce sa întâmplat.
"Mig-15" Evitarea
Cea mai versiune vserasprostranennoy a modului în care a murit Gagarin și situat în cabina cu el întâlnire instructor este considerat atunci când se întorc la aeroport de baloane meteorologice sau de alte aeronave. Pentru a evita coliziunea, echipajul a trebuit să facă o manevră bruscă în lateral. Aeronava a intrat în vrie, care nici Gagarin, nici Seregin nu a putut face față.
Colonelul Seregin a pierdut cunoștința în timpul zborului
O condiție prealabilă pentru dezastru a avut loc ar putea deveni un instructor în timpul atacului de cord de zbor, rezultând în omul blocat telecomanda, sprijinindu-se pe el. Bailout a fost imposibil din cauza unui sistem special care prevede ieșirea din cabina la început ca instructor și mai târziu discipolul său. Dar dacă toți și de aceea nu a fost clar pentru ce motiv de Gagarin nu a primit nici o comunicare cu privire la incident. Există speculații că inima colonelului frânată încă în aer. În acest sens, există o altă întrebare: „Ar putea generalul să spună despre ce sa întâmplat, Yuri Gagarin, a fost ucis când instructorul său Seregin?“
Și Gagarin și Seregin au fost inconștient în momentul de dezastru
Avionul zbura la o altitudine de 4 kilometri, ar putea exista o depresurizare a cabinei. Lipsa de oxigen a dus la o scădere bruscă. Ca urmare, presiunea este brusc a sărit, ambii piloți a pierdut cunoștința.
Dar ambele dintre ei au fost instruiți, iar această înălțime nu ar trebui să fie critic pentru piloți instruiți. Mai mult decât atât, una la momentul dezastrului a fost de 34 de ani, celălalt - 45. Colonel Seregin nu a putut să se desprindă de viață în același moment, care a ucis Gagarin - hipoxie nu funcționează pe toate dintr-o dată. După cum se poate observa, pierderea simultană a conștienței era puțin probabilă.
huliganism aer
Unii experți sunt înclinați să huliganismului în aer, care a fost extrem de comună în mijlocul Uniunii Române de piloți în 50-60s. Echipajul nu a putut nu se supune ordinului și să se întoarcă imediat la aerodrom, și trece la acrobatie complexe, scăzând la maxim. Dar cea mai mare parte a acestei versiuni fiind ucis Gagarin Yuriy Alekseevich nu luate în considerare. Fiind pilot foarte responsabil și competent, el a fost așteaptă cu nerăbdare să primul zbor solo după o pauză lungă. Nici unul dintre care imprudență ar putea fi vorba, pentru că Gagarin a fost, practic, un timp pentru a termina treaba și să facă un cerc pe un plan fără ajutorul altora, cum agravează vremea.
neglijență de control
Faptele vorbesc despre faptul că formarea echipajului „MiG-15“, a avut vechile informații privind condițiile meteorologice. probele noi ar fi fost puse la dispoziția lor în timpul zborului, dar nu au trecut. După finalizarea unei căderi, avionul a făcut o revoluție cu lansarea de o scufundare și a lovit zona cu nori mari. Nu a stârnească îngrijorare de piloți, deoarece, potrivit datelor lor, marginea de jos a norului era la o altitudine de 900 de metri, cu toate că, în realitate, această cifră a fost de numai 400 de metri. Când au văzut țara, înălțimea să revină la poziția orizontală a fost foarte malehankih. Poate că aceste acțiuni au provocat tragedia.
Ei spun că cercetarea modernă?
Acum, toate faptele pop-up respinge versiunile de mai sus cum si cand Gagarin a murit. Versiunea de coliziune mijlocul-aer este respins de absența pe fuselaj unor piese și eșecuri în sistemul de control. Acestea confirmă exprimate leagăn faptul de pierdere a conștienței Seregin și moartea lui încă în aer, lăsând deschisă întrebarea de ce Gagarin nu a spus despre ce sa întâmplat pe teren, în cazul în care această teorie este corectă. Nu este clar de ce pilotii experimentati nu sunt ejectate din cabină. Potrivit unor rapoarte, Gagarin până de curând a fugit aeronava, pentru a evita o coliziune cu o școală mai aproape. Această versiune, de asemenea, nici o dovadă. Potrivit alte rapoarte, avionul a fost lovit de o turbulență rată, care a provocat situate în aceeași zonă a unui avion supersonic.
Alte versiuni sau deces, care nu era
Împreună cu clasic, se pare, chiar și un grad rezonabil de versiuni cum a murit Gagarin Yuriy Alekseevich - colonel, o clasă de pilot militar 1, este larg răspândit și scenariile cele mai nebune.
De exemplu, unii spun că Gagarin și Seregin au fost complet beat. Ea a devenit o condiție prealabilă pentru pierderea controlului asupra aeronavei. Conform unor indicații, Gagarin nu a fost capabil să facă față cu faima venit la el, el a început să abuzeze de alcool. Dar examinarea organelor de piloți nu a relevat urme de alcool în sânge, precum și un nivel supraevaluată de adrenalină. Cu alte cuvinte, ambele au fost sobru la momentul decesului, dar, cel mai probabil, chiar nu am dat seama ce sa întâmplat.
Cea mai mare versiune nespusă a redus la faptul că Gagarin a fost răpită de inteligență extraterestră. Unii spun că a întâlnit un obiect extraterestru, mintea innorat si a murit intr-o clinica de psihiatrie din Rusia ziduri de 20 de ani, cu inutile după data oficială a propriei sale moarte. Înmulțită se invecineaza cu bunul simț al teoriei că instructorul, colonelul Seregin, el însuși și Gagarin a ucis, ca gelos pe propria lor Ward, care era mai tânăr decât el, dar a devenit deja un favorit în întreaga lume și a condus pentru un succes amețitor, obtinerea gradelor militare premature și extraordinare . Mai neobișnuit a fost versiunea că formarea „MiG-15“ a căzut sub incidența CIA, și că Gagarin pus în scenă propria sa moarte, din plastic a făcut și la această zi este în stare bună de sănătate, de viață relaxat sub o denumire falsă.
Aproape toată lumea știe, Gagarin a murit în ce an, dar scena morții sale rămâne până astăzi un mister. Nici una dintre variantele descrise cu cercetări laborioase nu se potrivește cu fapte dovedite. Versiunea de misiune de control neglijență de management Center nu ar putea fi mai bine explică de ce toate materialele în cazul morții lui Gagarin a fost aproape imediat clasificate și pe raft. Ancheta a dezvăluit un număr foarte mare de încălcări disciplinare, care ar putea duce la consecințe nu foarte plăcute pentru mai multe VIP-uri.