Cum ventilele ajustarea Kalina? Multe șoferii vor fi interesant aceste informații. Oricine are propria ei mașină, o iubește și prețuiește un efort de a menține, în măsura în care este posibil, mașina. Aceste proceduri pot fi atribuite la supapele de reglare.
De ce ajustarea
De bine-a făcut operație depinde de:
- munca excelentă a sistemului de distribuție a gazelor;
- pentru a găsi lacune în limitele normale;
- funcționare a motorului (funcționează mult mai liniștit, și este mult mai ușor de a face, și senzor arborelui cu came, care se află sub controlul întregului vehicul de muncă, arată starea bună a echipamentului);
- reducerea consumului de combustibil;
- cea mai bună lucrare a împingătorului și a arborelui cu came;
- absența funingine (camera de ardere rămâne în mod substanțial pură).
supape de reglare Lada Kalina, de obicei, efectuate după ce vehiculul a parcurs mai mult de 20 de mii. Km. Strângeți cu acest lucru nu-l merită, pentru că atunci când supapele au fost lacune, de rupere setările făcute în fabrică, cilindrii sunt fara suficient combustibil, iar gazul de ardere incompletă este ejecție prematură. Putem spune cu siguranță că toate lucrările în timp ce masina este rupt supapa de defecțiune. Dacă supape arde prin, chiulasa va avea de suferit.
Cine a cumpărat o mașină ca Lada Kalina 2, știu că este necesară reglarea ventilului, după o cursă.
Acest tip de mașină este acolo cu mai multe tipuri de motoare. Primul model de 8 valve cu un volum de lucru de 1,6 litri. Reglarea supapelor necesare periodic. Odată cu trecerea timpului, și era o mașină cu un volum mai mic de - 1,4 L, dar ventilul 16. supape de reglare, practic, este necesar.
Cu toate acestea, designerii în acest calm și care nu sunt considerate ca rezultat al muncii lor, un nou motor Kalina vehicul cu supape 8 și un volum de 1,6 litri, dar sistemul piston mai usor. Cel mai prestigios Lada Kalina 2-16 valve, cu un volum de 1,6 litri. Ajustarea este nevoie de foarte rar, dar supapele pot fi îndoite în cazul în care se rupe de curea.
Cum se efectuează supape de reglare
Pentru a face supape de reglare Kalina, aveți nevoie de un set de instrumente necesare:
- mai multe șurubelnițe lungi;
- cap pentru a deșuruba șuruburile;
- buton, antene și clichet;
- pensete și o seringă, care este necesară pentru a elimina excesul de ulei;
- și adaptarea ușor să se scufunde pene de fixare supape.
Tu ar trebui să înceapă cu motorul de verificare: trebuie să fie rece. 20 ° - temperatură potrivită, pentru golurile au fost expuse la mare.
supapă de înlocuire are loc după capacul supapei îndepărtat, adică. E. Șuruburile sunt îndepărtate, lumânarea poate fi dovedit a motorului este mai bine cotite și arborii și distribuția manivelă expuse de etichete. Camshaft ar trebui să cuprindă, fără came generație. Capul este obligat să fie fără ulei, utilizați o seringă mai bună. Prin știfturi trebuie să atașeze dispozitivul să se înece supape.
Apoi, pistoane I și IV, buteliile trebuie să fie fixat în partea de sus. Există mai multe metode, una dintre ele este faptul că arborele cotit nu trebuie să derulați de 3 ori și ajustarea diferența este de numai 2, și într-o singură revoluție este posibil să se adapteze 4.
Au nevoie de îngrijire final: obligatorie a arborelui cu came cu patru came va fi într-o poziție ridicată de la supapa, aici, în acest loc și este necesar să se măsoare golurile. De obicei, acest lucru - I, valve II, III, V. În cazul în care golurile sunt diferite de cea nominală, au nevoie de ajustare, și de a ajuta șaiba, iar formula prin care se poate ajunge la o cunosc o grosime însumarea grosimea elimina șaibe, clearance-ul nominal și clearance-ul modificat.
Lamelelor care sunt în mașină Lada Kalina, eliminat bonetele purtat curea stud. Consolidarea nuci sale. Acum trebuie să se înece de supapă - trebuie, în măsura în care este posibil. În același timp, pârghia de împingere este introdus sub arborele cu came. Acest lucru trebuie făcut pentru pistonul a avut loc în jos. Slotul de pe pistonul trebuie să fie în acest moment, în partea din față, atunci este mai ușor să cârlig și trageți pucul. Lung util aici.
șaibă nou este conceput pentru a fi inserat la locul ei și apăsați în jos maneta, astfel încât ea stă în adâncitura. Propulsia de blocare a împingătorului este încă să lipsească de la locul lor.
Cele 4 vanele rămase necesită această ajustare. Cranks o rotire de 90 °, în timp ce măsurătorile nu se potrivesc, și totul se repetă ca prima dată. În cazul în care este gestionată corect, sonda va intra într-un spațiu liber, fără stres. Apoi, în locul stabilit o lumânare, turnat ulei, garnitură, care se află sub capacul supapei trebuie să fie înlocuit, fixați capacul. Senzorii de pe Kalina trebuie să arate funcționarea corectă a tuturor mecanismelor. Acum puteți merge pe drumul pe masina ta preferata.