Majoritatea proprietarilor de moderne „Lada Kalina“, dornici de a service masina ta. Reglarea supapei „Lada Kalina“ este una dintre operațiile esențiale. Motorul a lucrat bine, necesară ajustarea supapei, după care sunt lipsurile în cadrul normelor stabilite. În cazul în care ajustarea este inteligent, sistemul de distribuție a gazelor funcționează fără uzură ridicată. Munca lui funcționează perfect: un arbore cu came, tacheți, supape. motorul este mai puțin zgomotos, consumul de combustibil este redus. Camera de ardere este menținută curată, aproape nici o funingine. Motorul este foarte ușor pentru a începe.
După fiecare 20.000 de kilometri, este necesară reglarea supapei. Uneori, kilometraj poate fi crescută la 25 000 km. Atunci când un astfel de lucru este întârziată, iar gama crește, încep probleme serioase cu motorul. Faptul că calitatea muncii a motorului este direct dependentă de reacția rezultată a valvelor. Atunci când există o perturbare la setările din fabrică, cilindrii nu primesc suficient combustibil, există o eliberare prematură a gazelor combustibile. De fapt perturbat ciclul. Acest lucru reduce eficiența motorului. În cazul în care diferența termică va fi redus foarte mult, este posibil supape de epuizare. Acest lucru atrage după sine o revizuire foarte gravă a capului cilindrului. Costul perete al motorului este destul de mare.
Motoare "Lada Kalina"
Mașini de acest tip sunt dotate cu mai multe tipuri de motoare. Fiecare dintre ele are laturile sale pozitive și negative. a lansat în prima AvtoVAZ-lea „Lada Kalina“, a fost echipat cu un motor care are o supapă 8. Volumul său de lucru de 1,6 litri. Apoi, aparatul a fost produs cu un motor având o supapă 16, cu un volum puțin mai mică, doar 1,4 litri. Cel mai scump „Lada Kalina“ cu privire la tipul de sport de motor echipat cu „Înainte de“ având supape 16 și volum de 1,6 litri. Acum trei ani, „Lada Kalina“, a fost echipat cu un motor nou. De asemenea, ca și primul motor, iar supapele 8 are un volum de 1,6 litri, dar diferă de „colegii“ de la care acesta are un ansamblu piston brichetă. Ca urmare a acestei schimbări a face pentru a îmbunătăți puterea, motorul a început să se comporte o capacitate mai mult de admisie. Astăzi, acest motor este, în general, setat la „Grant“, care a înlocuit „Kalina Sedan.“ Poate că acest motor, în viitor, va fi echipat cu fiecare „Lada Kalina“.
părțile pozitive și negative ale diferitelor modificări motoare
8 valve; volum de 1,6 litri
Motorul este familiar automobiliștilor. calitatea și fiabilitatea acestuia nu este pusă la îndoială. Partea pozitivă a motorului:
- Sa reglementeze aproape fiecare stație de benzină;
- Nu există probleme cu achiziționarea de piese de schimb;
- În cazul defectării curelei, valva nu „întâlni“ cu pistonul. Nu există nici un eșec;
- tracțiune excelentă atunci când este activată de viteze reduse.
Laturile negative sunt:
- Ridicat de zgomot și vibrații este crescută în timpul funcționării;
- Ajustarea continuă a supapei;
- Masina cu motor care nu sunt echipate cu aer condiționat.
16 valve; volum de 1,4 litri
Partea pozitivă a motorului:
- Cel mai mic consum de combustibil;
- Funcționare silențioasă și fără vibrații;
- Abilitatea de a dispersa rapid masina;
- Nu este nevoie pentru a regla valva.
Dezavantajul poate fi numit:
- Dacă se rupe brusc centura, există o curbă a pistoanelor supapelor. În acest caz, în plus, altele decât supape, este necesar să se schimbe întregul grup de piston;
- După 40.000 de kilometri, consumul crescut de ulei.
16 valve; volum de 1,6 litri
Partea pozitivă a motorului:
- Foarte liniștit;
- Fără vibrații;
- Cel mai puternic motor;
- Reglați supapa nu este necesară.
Pentru partea negativă poate fi includ:
- supapă Bend în cazul spargerii bruscă a curelei.
Reglarea jocului supapelor
Orice motor montat pe „Lada Kalina“ trebuie să fie ajustate. ajustarea diferența constă în ordinea de mărime a măsurării clearance-ul termic. Toate măsurătorile sunt efectuate numai atunci când supapa este închisă complet. La reglarea rotației arborelui cotit al motorului are loc în direcția de rotire în sens orar. Pentru a regla valva „Lada Kalina“ sunt șaibe speciale, situate în nișe impingatoare. Pentru a obține diferența dorită șaibe sunt alese, grosimea necesară.
Instrumentul necesar pentru ajustarea supapelor
Pentru ajustarea trebuie să aveți următoarele instrumente:
- Față deșurubați șuruburile;
- Crank;
- clichet;
- Seringă pentru îndepărtarea uleiului;
- șurubelniță;
- dispozitiv special, care este încastrat supape;
- sonde;
- pensete;
- pe termen lung;
- Reglarea șaibe.
Reglarea supapei "Lada Kalina", 8 valve
Toate lucrările tehnologice se face pe masina rece. În primul rând, capacul supapei scos. Pentru a face acest lucru, deșurubați și scoateți șuruburile.
Apoi scoateți capacul care acoperă cureaua de distribuție. Torn lumânările. Motorul în acest caz, va fi mai ușor să se rotească. Capul trebuie sa fie eliberat de ulei. Lucrarea va facilita seringa. Arborele cu came are came au nici o ieșire. În cazul în care este necesar să se înlocuiască prejudiciul. Prin știfturi, fixează capacul supapei este înșurubat pe dispozitiv prin intermediul căruia utaplivajut supape. Cheia rândul său, arborele cotit până când marcajele se potrivesc scripetele cu capacul curelei. În cazul în care etichetele se potrivesc, arborele trebuie să fie pornit trei dinte suplimentar. Piston găsi punctul mort superior.
Autorizări sunt verificate, în primul rând prima cama și apoi a treia. Mărimea sondei trebuie să varieze în intervalul de 0,2 - 0,35 mm. În cazul trecerii libere a sondei necesită spălătorului de înlocuire. Pick up ei de împingătoarele și se îndepărtează cu ușurință necesitatea prin fanta specială făcută în marginea superioară. Pentru a găsi un canal trebuie doar să rotiți împingătorul. Utilizarea dispozitivului este necesar să se înece valva. Pentru a împiedica rotirea dispozitivului de împingere, stick cu o șurubelniță plată, pentru a fi introdus adânc în canelură.
locație de împingere fix inferior. Pensetă tras pucul. Instalat nou, având dimensiunea dorită. Acesta trebuie să fie transformat în direcția marcajului împingător sale. Fiecare Puck este marcată de dimensiunea sa. Apoi opritorul este îndepărtat. lacune de măsurare se repetă din nou.
În cazul unei intrări normale sondă de ajustare în decalajul are loc cu o ușoară forță. rotiți din nou arborele cotit până la următoarea etichetă de potrivire. Rotația ar trebui să fie sub 90 de grade. După fiecare rotație a arborelui cotit, este ajustarea spațiul rămas, care aderă la o anumită secvență. Când setarea este terminat, trebuie să se toarnă ulei, înlocuiți garnitura sub capacul supapei, instalați capacul supapei și cureaua.
În principiu, operațiunea referitoare la stabilirea de supape, „Harmony Kalina“ operațiune destul de simplu. Dacă urmați secvența de mai sus, atunci un astfel de lucru ar putea realiza chiar și un automobilist novice. În cazul în care lucrarea a fost făcută în mod corespunzător și a fost respectat de ordinea exactă a reglementării, mecanismul de distribuție a gazelor „Lada Kalina“ va funcționa bine. reglarea corectă vă permite să călătorească mai mult de 50.000 de km, fără muncă suplimentară.