Suzuki GSX-R 1000
Primele versiuni Suzuki GSX-R 1000 au multe în comun cu Suzuki GSX-R 750 - este în esență același cadru (grosime 0,5 mm) și la fel, dar cu mult imbunatatit motorul care emite 160 CP putere și 110 Nm cuplu. Versiunile moderne ale Suzuki GSX-R1000 pentru a crește această cifră la 185 CP și 117 Nm. Motorul este, de asemenea, într-o putere redusă, montat pe Neyked Suzuki GSX-S1000.
Principalii competitori Suzuki GSX-R 1000 clasă:
O scurtă istorie a modelului
fotografii
Consumul de carburant oficial susținut pe Suzuki GSX-R 1000 este de 6,9 litri la 100 km. Valoarea exactă depinde de stilul de conducere.
- Privire de ansamblu motocicleta Suzuki GSX-R 1000.
- O poveste despre o motocicletă Suzuki GSX-R 1000.
Prețul pentru Suzuki GSX-R1000 în stare bună, fără a rula poRumyniyasostavlyaet:
Prețul acestui model poRumyniyanachinaetsya cu kilometraj de 150 000 de ruble.
Review pentru Suzuki GSX-R 1000:
Am fost al doilea proprietar sa în România, așa cum a fost în Japonia, eu nu știu. Așa cum am pur și simplu nu a încercat să-l omoare, iar uleiul nu este schimbat, iar în partea din spate și a mers la partea din față și pentru a reduce galop, trageți, picătură, un cuvânt chinuit, dar sincer l-au iubit și l-au respectat, nu a trebuit să aștepte reciprocitate! Punct de vedere tehnic foarte ușor de operat, demontare-asambla nu a fost o problemă chiar și pentru mine, mecanica mai experimentat! Transmis la noi despre km 20-30t, și le-a dat în al treilea an de funcționare pentru mărunțiș poate cotite garnituri, iar motorul nu urca în elementul mai, acum cumpăr un lacom, din aceeași serie, dar 08-09gv speranța și a obține cât mai bine utilizate pentru a-l și să se obișnuiască unul cu celălalt în încredere)) molii cel mai bun, în timp ce alții nu văd, până când el a avut YZF-r1, zx12r, cb400sf. Despre cum să se comporte și cum dviglo ținută de drum și etc, vă raskazhut pe internet numeroase test drive-uri, și am descris părerea mea despre el. Mulțumesc.
Primul sentiment atunci când m-am așezat pe el după cumpărare, și m-am așezat pe el după ce focuri de artificii 919th, aceasta nu Motik o rachetă. Accelerare părea o nebunie de gaz reacționează foarte sensibil. primul semafor a transformat pe acceleratie un pic mai mult, iar roata din față a intrat în avantaj, nu la fel de mult ca de obicei și starshnovato de genul asta)), dar am obișnuit repede) la roata din spate cu OIM ridicat 4000obo \ min. Maksimalku a arătat 299km \ h, dar se simte că ar putea fi un pic mai repede, dar vitezometrul nu mai este afișat. În general, motorul practic lipsesc din rezervă, după 60km \ h, trăgând nu este rău, iar al doilea viteza. Despre fluxul de gorjuchki, odată ce a decis să verifice cât de multe cheltuitor mânca atunci când călătoresc pe autostradă, de conducere în sat, 311 kilometri parcursă pe un tanc, un rezervor de 17 litri, a fost condus la o viteză de cel mult 120 km \ h, deci este destul de economic mare, dacă merge în „greață „)) precum și consumul de activ de conducere 7-10 litri la 100km.
Frânele sunt bune, dar nu super-Duper. Stoppa delaetsya suficient)
Plantarea mi se părea mai convenabil decât focuri de artificii 919th, scaunul în sine este mai moale ca partea din spate, care din față, pasagerii din spate mai convenabil decât FIRE exacte 919. Deși am mers o dată pe ea de la Moscova la Sankt Petersburg, foarte obosit și nici un scaun moale, nu a ajutat)))
Rulitsya biciclete este bine, dar nu un lacom pentru pista, încă grele. Există amortizor regulat, dar aproape nu am observat, dar e mai bine cu el decât fără el.
P.S A fost una dintre motocicleta mea preferată, ștergând praful de ea în fiecare zi, pentru a face mai de tuning extern)), a fost un păcat de a vinde, dar a trebuit sa. ar fi posibilitatea de noi, aș cumpăra un astfel cumpăra acum fără să se gândească, dar aceste adaosurilor noi și în stare bună, nu este găsit ..
Odată ce m-am așezat cu șaua pe care o singură bucată cu ea. Amândoi accelerați, de frână și se rotește. Motorul funcționează fără probleme și în liniște. Pe pista de la orice ruleaza drum ca o cale ferată de a aduce în jos rata este foarte dificil. Amortizor Personal funcționează horosho.Raskhod de combustibil place, aproximativ 6 litri, dacă nu te duci peste 200.