Noul sistem de examene la evaluarea circuitului
Pentru început, să formuleze principalele caracteristici care diferențiază noul sistem de examinare de evaluare pe pista de curse:
Se pare că noul sistem de evaluare va prezenta candidații în șoferii au cerințe mai severe la nivelul de pregătire a acestora.
Lista de erori la examenul de la pista de curse
minoră greșeală
Printr-o mică eroare în articolul de astăzi vom lua în considerare astfel de încălcări, care nu mai mult de două ori mai poate permite în timpul examenului. După a treia încălcare a reclamantei „nu rău“, care urmează să fie alocate în mod automat driverele.
O mică eroare este considerată a fi:
- Călătorește pentru a marca linia care marchează frontiera efectuat exerciții sau a lovit un echipament de con sau trasării. Este demn de menționat faptul că prezentul alineat oferă doar rula peste linia in sine, nu intersecția acesteia în sine. În cazul în care roata mașinii traversează o linie de marcare cel puțin un centimetru - o încălcare considerată ca gravă. Acest lucru va fi discutat în continuare.
- Oprirea motorului vehiculului. În cazul în care autovehiculul blocat de trei ori - este faptul că nu a trecut examenul.
- La momentul drepturilor motociclete sau motorete a fost atinge suprafața labei piciorului.
eroarea medie
Eroarea medie este considerată a fi de așa natură încât va permite să admită singura dată în timpul examenului la pista de curse:
Singura greșeală este lipsa de semnal de cotitură secundar la examen pe o motocicletă sau motoretă.
greșeală gravă
O greșeală gravă să ia în considerare acest lucru o încălcare a acestui drept de prima dată conduce la nivelul de „nu trece“:
O greșeală gravă să ia în considerare astfel de situații:
Examinarea pe foaia de circuit
Cursul ideal pentru traficul de auto-studiu de reguli la domiciliu și școală pentru formarea conducătorilor auto.