Deci, există un scaun șofer standard, în 2107, el a proiectat cocoșatul cu handicap, care ura toți oamenii, și a dat vina cocoașă și krivopozvonochnosti lui, skolioznosti ultimul grad de jur împrejur. De ce? Pentru că el a fost dezactivat, și tot restul normal și le-au sex.
Deci, el stă acest cocosat și scaun cu handicap modele pentru o mașină nouă VAZ 2107. La sfarsitul anilor '70. Și gândesc cum să facă un iad de un iad pentru toți utilizatorii de noua masina mierea lor nu părea nimic?
El a făcut scaunul și a murit. Sau spânzurat, nu știu.
Deci, avem un scaun standard de 2107, care are loc pe mounts hlyupenkih, în mod normal, nu este reglementat, coloanei vertebrale este în poziție greșită și tetieră este la nivelul gâtului. Nu știu pentru cine a proiectat, dar pentru a reface ceva nimeni nu a fost de gând să, chiar dacă ne amintim că acesta este proiectat pentru contorul înălțime, cu un capac.
Mi sa spus de pisica mea zdrențuită în spatele meu greu să stau pentru că picioarele sunt împinse, nu este loc la toate și mașina mea e un rahat, asta doare. Așa că atunci când stau jos, cu meu 185 cm în înălțime, scaunele din spate Bomzhatana mai mică decât în pisica rupta.
Pe scurt, rezultatul: de fixare a scaunului rupt atât în față cât și în spate, cu ea în diagonală. Scaunul nu se mișcă fără un baros înainte și înapoi, explozie de primăvară, scaune legăna ca lenjeria intimă pe coarda în stradă, la o viteză a vântului de 22 m / s, suportul pentru cap este făcută în mod clar pentru o persoană cu handicap, deoarece pentru mine el este mic și scurt, scaunul este deja COSO, adică. e. Inginer proiectant a făcut în mod specific un loc teribil, care a lansat o dată mașina în 1982, în conformitate cu bine economiei planificate este necesar să se lucreze la depozit - face o peste dohrena mai mult de 7 milioane de bucăți dintr-o dată. Sau 10 milioane de bucăți de locuri, mai scurte de 30 de ani și au ajuns. Nu e de mirare că unele dintre detaliile privind Bomzhatane sunt etichetate „Made in URSS!“
Deci, ai nevoie de un loc pentru orice buget Bomzhatan să se rotească în mod normal, păstrate și curburi a coloanei vertebrale repetate pe tetieră spate și cu capul de reținere și să nu podsheynikom. Dacă este ouă încălzite, este de asemenea posibil, dar este mai bine cu un mastrubatorom construit ca sexul nu a fost doar o frază, o croazieră cu această mașină, ci o realitate, din moment ce nu-mi place fraza de captură, și îmi place precizia și concretețea.
№1 problemă:
aparatul întotdeauna cu o cheie introdusă în comutatorul de contact și întotdeauna deschis. Mecanicul a spus că scaunele sunt bune în furat mea prin răsucirea mașinii sau mașina în sine deturnarea de locuri.
№2 problemă:
Sunt un perfecționist și va trebui să cumpere perechea, iar perechea - este va costa 16 de mii de ruble, ceea ce nu este indecentă pentru Bomzhatana.