În general, despre fisura am menționat înainte de o călătorie lungă închis până supershatlevkoy pentru Flexoplast din plastic. Dar lucrurile în grabă, deoarece Coy orice puncte necesare pierdute în proces, ca urmare a unui antigel chit a devenit mucos.
Astăzi a decis să abordeze problema cu atenție. Ca mortar de reparații folosit același Flexoplast.
După fixarea întreaga construcție a pornit motorul, aerul expulzat din sistemul reumplut antigel și se încălzește la 98C. Dupa chit se intari, clema de îndepărtat. În timp ce motorul este pornit, presiunea sistemului a crescut, fără dungi și Splice aburirea nu a fost găsit. Mâine vom verifica pe drum.
Atașamentele fisura la fața locului de încleiere eliminate din hârtie abrazivă fină pentru o mai mare putere a decis să utilizeze o placă prin care va fi posibil, atunci preîncărcare. șablon decupate din carton și exemple. aici o astfel placa shablonchik este gata. suprafața de contact, de asemenea, a netezi pielea. placi de umplere montaj uniform distribuite pe întreaga suprafață a plăcii superioare și cleme incretite. pen-ul roșu pe partea motorului. un alt unghi
Înapoi sus
O săptămână mai târziu, ea va curge din nou. Ea a avut loc la o coroană, și există aceeași boală.
Pe coroana a rezolvat problema prin înlocuirea radiatorului din China, care, de altfel, chiar mai bine toyotovskie constructiv.
Chinezii au încercat să caute?
Înapoi sus
Tritel: au trecut pe o coroană
Tritel: chineză a încercat să caute?