Dispozitivul și organizarea muncii de șoferi de autobuz - studopediya

Activitatea de laborator №8

Investigarea șoferii de autobuz

Scopul lucrării - studiul funcționalității, domeniul de aplicare și să dobândească abilități în lucrul cu modelatoare de autobuz, exemplele K589AP16 / KR580VA86 / 87 chips-uri.

Scopul principal al șoferii de autobuz - creșterea capacității de încărcare a autostrăzilor anvelopei în microprocesoare și alte dispozitive digitale, echipamente de proces și sisteme de control al proceselor de pe sursele și receptori de informații de trasee de autobuz, oferind schimb bidirecțional de informații.

Dispozitivul și organizarea muncii de șoferi de autobuz

Generator Bus (SHF) K589AP16 (Fig. 4) este un circuit bidirecțional de patru biți, fiecare linie care cuprinde două circuite logice ȘI cu ieșire puternică și trei stări logice. Pe de o parte intrările și ieșirile și circuite sunt combinate (DB1 ... DB4) și sunt folosite pentru a interfața cu circuitele driver care sunt compatibile cu TTL. Pe celelalte intrări DI1 de mână. Di4 și DO1 ieșiri. DO4 separat pentru o flexibilitate maximă în utilizarea cip.

Atribuirea intrărilor și ieșirilor cip următor: DI1. Informații DI4-intrare, DO1. DO4-out de informații, DB1. DB4 - intrări și ieșiri inverse de transmitere a informațiilor; CS - cip selectați; BS - informații de intrare de control al transmisiei.

Moduri de operare CHF K589AP16 rezumate în tabelul. 1.

articole similare