Transmisia este necesară pentru a conecta componente și ansambluri axa arborelui de rotație, care nu este același lucru. Cel mai faimos lanț cinematic publice utilizate în transmiterea de a transmite cuplul si puntea spate, respectiv, acesta este echipat doar cu tractiune autovehiculele cu volanul și mașini cu tracțiune integrală pereche din spate. Dar, indiferent de tipul de unitate pe marea majoritate a automobilelor stabilit un alt lanț cinematic și este situat între coloana de direcție și arborele de antrenare al raftului de direcție.
În cazul instalației de guvernare camioane și microbuze cu melc cu role va fi prezent în loc de rack. Acest lucru este justificat prin faptul că axele pieselor descrise sunt separate prin motive de aspect și spațierea - poate fi accentuată dacă coloana de direcție este reglabilă. Design-ul seamănă cu structura mecanismului descris utilizat în transmisia transmisiei. Se compune din două furculițe cu traversei între ele. mobilitate Nodul furnizat rulmenți cu ace.
Ca orice alt ansamblu de masina, unitatea arborelui de direcție nu este etern, și este supusă la rupere. Mâncat în timp ce se rotește roata de conducător auto se simte că el nu se rotește uniform, care este ușor, greu, cu alte cuvinte, „intepaturile“ roți în anumite poziții, atunci cel mai probabil este conectat cu defecțiunea de direcție Cardan. Cel mai adesea problema apare după parcare pe termen lung și dispare după ce mașina se va deplasa o anumită distanță și în utilizarea Cardan dezvoltate. De ceva timp, problema poate fi eliminată prin înfășurarea cârpa lui gras, dar trebuie să se manifeste din nou. În cazul în care o lungă perioadă de timp să nu acorde o atenție zakusyvanie, apoi, după un timp începe să devină o unitate mai puternică va începe pounding și reacții negative, iar aparatul va asculta de direcție mai rău.
De ce a stricat Cardan?
La urma urmei, nu este aproape supus stresului, iar cei care nu pot fi comparate cu cele care se simte fratele său mai mare, transmisie cardanică, chiar și în cazul în care autovehiculul nu este echipat cu servodirectie. Răspunsul este simplu. Spargerea se datorează apei. Mai precis apa și nămolul care este conținut în această apă. Ea nu salva chiar faptul că în interiorul Cardan rulmenți cu ace sunt protejate de sigilii din cauciuc, pentru orice sigiliu tinde să se uzeze. Așa că durata de viață a articulației universale de direcție este influențată în principal de experiență nu le încărca și mediu agresiv în care funcționează vehiculul. De exemplu, potrivit statisticilor defalcare a articulației universale de direcție, mai probabil să apară în cazul în care vehiculul este operat în oraș, în cazul în care drumurile sunt acoperite compoziții antigololodnymi, mai degrabă decât în zonele rurale, în cazul în care acești compuși nu pot fi folosite la toate.
Pot să-l repara?
Spre deosebire de unitatea de arbore de transmisie menționat deja, care poate fi la fel care nu necesită întreținere și service. Direcție axa cadranului sunt fără întreținere, fără excepție, și nici un Suillus de presă, la fel ca în cazul cu transmisie cardanică servit acestora nu este produs, iar grăsimea este pus în ele în fabrică și pentru întreaga viață. Prin urmare, singura modalitate de a menține articulația universală de direcție de lucru, atâta timp cât posibil - este atent monitorizată și compartimentul motor din plastic fervoare gryazezaschity, dacă este prezent, și să-l mențină într-o stare rezonabilă. Deci, dacă a avut loc de direcție daune in comun universale, atunci singura modalitate de a scăpa de ea cauzate de musca - a fost înlocuitorul său. Această operațiune poate produce ca propria lor, și în stațiile.
De asemenea, este demn de menționat faptul că, în unele modele de mașini în locul îmbinării universale, cuplaje flexibile, dar motivele pentru eșecul său este un subiect pentru un alt articol.