„Centrul de mașini“, a decis să compare metodele de curățare a drumurilor din zăpadă în Ucraina și țările în care se încadrează în mod tradițional mult precipitații de iarnă - în Finlanda, Norvegia, SUA și Japonia. Deci, cum curata drumurile din diferite țări.
Ca și în Statele Unite, curata drumurile de zapada
În SUA, șoferii știu regulile, „3:00.“ După închiderea orice zăpadă toate drumurile principale trebuie să fie eliminate timp de 3 ore. Pentru a face acest lucru, în statele nordice, așa-numitele TowPlow - mașini de zăpadă cu o remorcă specială „oblică“.
Acest sistem vă permite să curățați doar 3-4 serii autostrada multilane. Serviciile publice pur naționale, autostrăzi municipale - drumuri urbane. În orașele mici sunt aproape întotdeauna personal de voluntari de la localnici. Pentru ei, cetățenii ajuta în lupta împotriva elementelor - onoarea și mândria.În plus, toate companiile și proprietarii de case particulare din SUA sunt obligate să-auto curat zăpadă și gheață pe trotuarul din fața casei sale. Aceasta este o procedură obligatorie pentru fiecare gazdă, iar popularitatea sa, americanii de multe ori chiar bate filme. Cu toate acestea, dacă ignorați cerința de a curăța, trebuie să plătească o amendă - până la 100 $.
Produse chimice pentru curățarea drumurilor - este interzisă. Americanii aduna zapada - dar nu scoate si alimentata de un „avtotayalok“ speciale.
Cum pentru a curăța zăpada din Finlanda
Autoritățile locale din Finlanda, cu ajutorul a mii de camere automate de-a lungul drumurilor în fiecare oră, pentru a monitoriza orice modificări ale vremii. În cazul în care meteorologii promit zăpadă, municipalitatea a fiecărui oraș exact o zi înainte de a începe să culeagă o întâlnire (!) - l lucrătorii rutier și manageri discuta despre ce tehnici, cât și în cazul în care pentru a utiliza. Astfel, muncitorii de utilitate merge pe rute încă pentru a precipita primii fulgi de nea.
În Finlanda, aproape fără sare este folosit pentru degivrare. În schimb, este utilizat în țările nordice, metoda de frecare de nisip în afara orașului praf și roci în oraș. Pro - ecologice, pot fi refolosite. În plus, nisip grosier reținută pe carosabil nu mai mult de o jumătate de oră: suflă vântul, roțile de autoturisme și pietoni picioare. Există un alt argument împotriva distractiv sare - dragostea ei de acolo spre cerbi și elani, provin din pădurile și linge-l de pe drum. Și este - o posibilă cauză a accidentului.Este demn de remarcat faptul că, în zăpadă de compensare finlandezii nu lent - mută camion de zăpadă la o viteză de aproximativ 90 km / h. De acolo spre mașinile lor foarte mult aprecia utilitatea - acestea sunt atent păstrate în garaje încălzite și întreținute în mod regulat de reglementările producătorului întregul lui.
De asemenea, în Finlanda, să implice în mod activ populația în zăpadă critică. Oficial, finlandezul poate obtine o tehnica manuala si tot ce ai nevoie pentru a curăța orașul de origine. Cu toate acestea, acest avans ar trebui să se supună cursuri speciale legate de curățarea străzilor de zăpadă!Cum pentru a curăța drumul din Norvegia
Această țară nordică cheltuiește de curățare de 200 de milioane de euro de zăpadă. Zilnic. În Norvegia, în 2600 - Echipament de îndepărtare care nu includ gredere, tractoare și împrăștiat nisip.
Norvegia, de asemenea, ca țară „velosipedirovannaya“, are unități de utilitate speciale, care curăță căile de biciclete. Lupta cu zăpada de pe trotuare angajate în alte servicii, dar nu este o sarcină dificilă. Faptul că toate casele adiacente comunicarea cu apa calda pus chiar sub trotuare - ajută pentru a le elimina de zăpadă și gheață mai repede și mai bine.
Cum pentru a curăța zăpada din Japonia
În partea de nord a Soarelui Rasare troienele de 10 de metri de mare - norma. Japonezii curăță zăpada aproape constant, fără să mai aștepte ninsoare. Prima zapada tractor burghie speciale. În spatele lui excavatoare și gredere în mișcare. După trecerea echipamentului rămâne rutier curat flancat de ziduri de zăpadă. Acest fenomen frumos numit „coridoare de zăpadă“, atrage mulți turiști din nordul Japoniei - și unii dintre ei petrec petrece din nou pe curățenie zăpadă!
Interesant, utilizarea de substanțe chimice pe drumurile japoneze este interzisă - acestea pot fi curățate prin metoda clasică. Dar multe dintre autostrăzi și poduri din țară sunt construite în țesătura de încălzire, care facilitează munca lucrătorilor rutier.Și cum curat drumurile din Ucraina și cum să curețe zăpada - nu are nici un sens pentru a discuta. Fiecare dintre voi știe despre asta.