Bule. care iese din vasul de expansiune sau a radiatorului indică pătrunderea gazelor de evacuare a fluidului de răcire. Undeva în gaura, și cel mai probabil este o garnitură de cap cilindru. O anumită cantitate de bule poate apărea atunci când schimbarea lichidului de răcire - acest lucru este normal, dar dacă antigel este în mod constant „bule“ - atunci ceva este greșit.
eșapament Breakthrough exterior prin garnitura chiulasei este foarte rar. În plus, este destul de ușor de observat, trebuie doar să ia o privire mai atentă. Dar încă mai scrie pe acest defect nu poate fi. Orice se poate întâmpla. Cel mai adesea se întâmplă scurgeri de ulei de șervețel - broșat în timp util șuruburi cu cap de fixare a cilindrului salva pe apariția unei astfel de scurgeri. Trebuie doar să urmați instrucțiunile de pe cuplul de secvență și fructe cu coajă furnizate. Și tu poți face numai rău. Există cazuri când, datorită dorinței de a atrage cap „timp de secole“ oameni dezbracat fire si prezoane rupte. Cumpara sau de a lua pentru uz temporar, la o cheie de cuplu prieten - va fi destul de loc, dacă credeți că pentru a ajunge la piulițele chiulasei.
Defalcarea garniturii dintre cilindri este mult mai dificil de detectat - aproape nici semne exterioare este acolo, cu excepția faptului că consumul de combustibil a crescut și puterea redusă a motorului. Și aceste simptome pot fi o grămadă de motive. Cu tester de compresie poate detecta garnitura chiulasei defect pentru citirea instrumentului aproximativ subestimate în mod egal în timpul măsurătorilor de compresie în butelii învecinate.