În buget limitat sub orice construcție este o problemă. Oleg Mikhailov Moscova vorbește despre modul în care există o construcție majoră a garajului cu mâinile la cabinele de locuit la etajul doi al dacha lui.
Despre Tom, așa cum am făcut-o vara trecută, fundația pentru viitorul garaj la cabana lor de vară. Ți-am spus. In timpul banii seve de iarnă și de construcție a continuat.
Alegerea materialului pentru construirea garaj
Parterul garaj, am decis să construiască din fanta peskotsementnyh blocuri, iar partea de sus, care va fi amplasat camera de zi. - din beton spumă. Am decis să fac o scara în garaj (fig. 1).
Coeficientul de spumă de conductivitate termică: 0,13-0,14 kcal / mchgrad în funcție de metoda de fabricație - „pe cenușă“ sau „nisip“. Este un pic mai mult decât betonul celular. Blocuri de beton spongios nu absorb apa, deoarece acestea au pori sunt închise și au o greutate redusă. În cazul în care blocul de spumă a avut dimensiuni ale blocului peskotsementnogo standard (188 * 190 „390 mm), ar cântărește doar aproximativ 12 kg. Singurul dezavantaj - tencuiala are aderenta scazuta la suprafata de blocuri de beton. Dar această problemă este rezolvată prin adăugarea la soluție o cantitate mică de explozie cenușă (care a fabricat blocuri) și săpun lichid.
Începerea lucrărilor la construcția garaj
Lățimea perimetrului betonat fundație otmostku de 500 mm și 100 mm grosime întărită cu ochiuri de 4 mm. Otmostku a produs peste saci de nisip, geotextilul la adăpost de astfel încât să-l pună pe dimensiunile 500 * pavaje dale 500 * 45 mm aliniate cu fundația garaj și o pantă ușoară spre exterior.
Sub primul rând de blocuri de impermeabilizare așezată - două straturi de impermeabilizare. Unitățile stivuite soluție peskotsementny. frământare M500 ciment brand cu nisip în raportul de 1. 3. Prin fiecare două rânduri de blocuri prevăzute rola de 1,5 mm consolidarea ochiurilor de plasă. Saddle ușa frontală 100 mm turnat beton.
De stabilire a plaselor pentru pereți portanți garaj suburbane
Constructorii sunt recomandate pentru a aranja o centură de beton armat monolit de-a lungul zidurilor de sprijin compuse din ușoare spumat sau gazoblokov. Acesta vă permite să distribuiți în mod egal sarcina structurii clădirii suprapusă pe pereții de lagăr. Pentru aceasta, pereții portanți expus perimetrului cofraje (Fig. 2). Fiecare scut lateral panouri de cofraj strângând secțiune a două 40 x 100 mm. lipirea împreună resturi plăci de 25 x 20 mm prin aproximativ 1,5 m. La colțurile panourilor laterale garaj șuruburi cusute într-o singură cutie. Partea de jos a deschiderilor cofraje pentru usi si usi din doua placi de 40 „, 120 mm. care sunt atașate la plăcile laterale inferioare cu șuruburi. Deschiderile au stabilit elemente de recuzită realizate din bare de lemn.
În interiorul cadrului de armare cofraje pus din patru bare 0 12 mm. fixate cu sârmă de legare. De-a lungul deschiderii de intrare cadru legat de șase tije (Fig. 3).
Pentru scuturi atunci când turnarea betonului nu este dispersat. în partea de sus și de jos a acestora sigilate. Pe marginea superioară a plăcilor de echipare carcasei umplute, iar în partea inferioară a peretelui lateral tras torsiuni de o sârmă de oțel cravată a trecut prin niște găuri forate în placi.
De-a lungul pereților, în cazul în care nu au existat deschideri, placi de cofraje podporli.
Deci, la înălțimea zidăriei la 2000 mm, pe perimetrul secțiunii monolit umplut garaj Găini plase de 200 * 200 mm. format în partea de sus a deschiderilor pentru poarta ușii de la intrare.
Suprapunerea de garaje de capital
După ce betonul înțepeni zidărie înălțime a fost ajustat la 2400 mm. La acest nivel de grinzi de podea stabilite, plasarea lor în trepte de 500 mm. Deoarece durata - destul de mare, am folosit secțiunea de bare 150 * 200 mm. fascicul extremă, pe care este aranjată partiție. Ea are o secțiune de 200 * 200 mm. Golurile dintre grinzile de pe partea de sus a pereților, de asemenea, pus blocuri peskotsementnymi. Capetele grinzilor înfășurat intermitent. Buiandrugul 400 mm deasupra o intrare deschidere - suficient pentru instalarea în ușile secționale de ridicare suplimentar.
Al doilea etaj al garajului
dimensiunea blocurilor de beton celular de 200 * 300 * 600 mm a fost plasat pe un adeziv special pentru beton. La 900 mm de tavan deasupra deschiderii pentru stânga lățimea poarta deschidere de 900 mm pentru geamurile. colectate Mauerlat din placi de sectiune 50 * 200 mm. Acestea sunt instalate la o înălțime de 4400 mm pe pereții laterali cu ajutorul șuruburilor de ancorare 0 12 * 300 mm. Mauerlat între beton spumă și hidroizolant pavate.
Când frontoane zidărie patine cu linie cerut căpriori extreme ale secțiunii transversale a fasciculului de 100 * 100 mm.
Pentru a acoperi orificiul de deasupra stabilit două colț cu raft de 63 mm și 2 mm lungime fiecare Ltd., sudate între ele prin benzi de otel. Înălțimea crestei de frontoane la - 5 la 450 mm.
Pe coama acoperișului viitorului tras cablul între căpriori extreme la frontoanelor și instalat între căpriori. Deasupra zonei de viață distanța între căpriori - 500 mm deasupra scara - 600 mm.
cherestea traversele din aceeași secțiune transversală instalată la o înălțime de 2400 mm de dala, fixarea lor cu ajutorul unor suporturi de oțel.
O parte a acoperișului va fi necesară pentru izolarea -eo tavan, astfel încât a făcut o ladă solidă. Pentru placi de învelire utilizate secțiunea 25 * 120 mm. Consolele făcut 300 mm lățime.
Deasupra pune un material solid mantale acoperișuri în 2 straturi - lungimea și lățimea pantelor acoperișului. Materialul de acoperire primar utilizat pentru proflist acoperișului 3 m foaie lungă lățime. - 1050 mm, deci fiecare pantă de acoperiș 8 coli necesare. Foile a fost fixat la șuruburile crate pentru acoperișuri 0 4.8 x 35 mm. Cal Șuruburi de acoperiș 0 4.8 * 70 mm fix.
Economia de construcție de capital de garaj pentru a da
La calcularea în zidărie am nevoie de peskotsementnyh 568 și 288 blocuri de beton spumă. Din păcate, blocurile sunt expediate doar mai multe paleti. Așa că a trebuit să cumpere 8 blocuri peskotsementnyh de paleti si 6 - (. Cheltuit doar aproximativ 60 000 RUB) beton celular.
Un alt mare plus al meu de construcție - unități de producție se află la numai 5 km de vila. I-am cumpărat ciment M500 pentru 235 de ruble. per sac de 45 kg direct din producția de lut de beton celular a luat 20 de saci, de asemenea, el însuși a condus.
A trebuit să călătorească pentru a cumpăra cherestea și de „lucruri mici“ - cuie, suruburi, accesorii, rola consolidarea ochiurilor de plasă, impermeabilizare, acoperișuri, sârmă de legare. Costul materialelor în caseta de garaj a fost de aproximativ 200-210000. Frecați. Lucrătorii am plătit 90 000 de ruble. Astfel, construcția cutiei de garaj ma costat suma de 300 000 de ruble.
Cum pot salva în construcția de garaj
O mare parte din prețul în materialele încorporate în livrare. La Moscova, puteți cumpăra blocuri peskotsementnye de 42 de ruble. căciulă, și de livrare, cu lungime lungă (și dacă aceasta va apela pe site-ul?), costă 10 000-15 000 freca. Prin urmare, uita-te pentru materialul mai aproape de site-ul tau. Astfel, o bază mare (în cazul în care, practic, am cumparat cherestea) este de doar 2,5 kilometri de la site-ul meu. Un timp mediu de livrare -in de 350 de ruble. Sau aranja o livrare alternativă - de exemplu, în mașina lui.
Angajarea lucrătorilor, puteți salva destul de mult. Dacă aveți abilități de construire și are puterea, să construiască ei înșiși. Apoi, lucrătorii pot fi angajați doar pentru munca grea - framanta beton si mortar, se toarnă beton în cofraj, unități de alimentare la etaj. Construi din blocuri - este destul de simplu: este necesar să aibă un fir cu plumb, nivel, dantelă și ciocan de lemn, și chiar abilitatea și răbdare. Vreau să avertizez că blocurile - foarte grele. Trage-le de lucru -trudoomkaya prealabil vzveete forțe.
Deci, caseta de garaj construit. Punctul de sezonul următor - tencuiala pereților, a pus gresie pe podeaua garajului și pe zona orb, a pus ușa, poarta, fereastra, fabricarea scara și decora etajul al doilea.
Oleg Mikhailov, București