Totul are timpul său. Și de garanție - prea!
Fell garantează o mașină într-un accident sau dintr-o dată a existat un accident, rezultatul este întotdeauna același - o mașină părăsește centrul tehnic dealer pentru a elimina defectele. Și, din păcate, reparația poate fi amânată pentru o perioadă lungă arbitrar, până la câteva luni, timp în care proprietarul garanției auto va fi obligat să meargă pe jos. Cum pot evita acest lucru? De ce dealerii întârziind reparații atât de des?
Cum acest lucru funcționează în practică
Este în valoare de vedere câteva cazuri tipice. Primul și cel mai frecvent, în special în segmentul de automobile noi de buget, roata care, de regulă, stai nou-veniți - un accident. Nu contează cine este de vină într-un accident. Mașina este trimis la magazinul corpului centrelor de service ale distribuitorilor. În cazul în care elementul este grav deteriorat, acesta nu poate fi reparat, înlocuit numai.
Și aici vine partea distractivă: poate să nu fie în stoc părți ale corpului necesare - acest lucru se întâmplă în 90% din cazuri. Iar mașina devine „pus în sus“, în anticiparea unei aripi sau ușă, sau bara de protecție, și așa mai departe. D. Ride aceasta nu poate, lucrările de reparații este, de asemenea, nu se efectuează, clientul este lăsat fără o mașină.
În conformitate cu paragraful 1 al articolului 20 din „Legea privind protecția drepturilor consumatorilor“, termenul limită pentru orice reparație de garanție este de 45 de zile
Al doilea exemplu. Transmisia automată dintr-o dată și pentru nici un motiv ajunge la modul de urgență. Calea în acest caz, este doar un singur - pe camion de tractare în exploatare la dealer. Acolo, în cazul în care un defect este recunoscut de garanție. Verdictul este lipsit de ambiguitate: ansamblul unității de înlocuire. Reparatie generala de componente majore servismeny centre tehnice la dealeri în 99,9% din cazuri nu sunt angajate. Nu pentru că sunt leneși sau nu știu cum - acestea acționează doar în conformitate cu instrucțiunile producătorului. De rezervă „mașină“ în stoc nu va fi chiar mai probabil decât aripa sau a ușii. Prea, va trebui să aștepte. Cât de mult - este necunoscut.
Motivele pentru întârziere, de obicei trei. Primul - Trenarea dealer. Detaliu de timp este comandat, o comandă de achiziție nu este emis cu promptitudine, rezultatul - o săptămână în plus sau chiar luni de așteptare. Al doilea - producătorul de vin care trage trimite dealer piese necesare. În al treilea rând - în corpul rândul său, sau orice altă plantă a cărei maestru suprasolicitat.
Dar, pentru orice motiv sau repararea întârziat, proprietarul mașini imobilizați pierde mereu. Consecințele sunt diferite: cineva doar ajunge să lucreze cu transportul public, petrece un timp mai lung, și cineva pierde, „susținător de familie“ și principala sursă de venit.
Cum de a restabili dreptatea
Există un dealer de vin? Oh, și o sută la sută. Ca o ființă umană, desigur, este posibil să se înțeleagă și să explice orice întârziere, dar legea este lege. În conformitate cu paragraful 1 al articolului 20 din „Legea privind protecția drepturilor consumatorilor“, termenul limită pentru orice reparație de garanție este de 45 de zile. Mai mult decât atât, documentul nu este specificat, este vorba de masina cu motor sau capacul portbagajului.
Atunci când autovehiculul este încă eliberat clientului după o renovare lungă, putem face în condiții de siguranță obligația de a plăti pedeapsa: este egală cu 1% din costul masinii pentru fiecare zi de întârziere. Aici, dealer sau du-te către proprietarul mașinii, sau ar trebui să meargă la tribunal, pe baza căreia cuantumul sancțiunii poate fi redusă.
Apropo, despre calendarul. Numărătoarea inversă, astfel, dat de 45 de zile de la data înregistrării valorilor mobiliare, care specifică obligația de a repara. Aceasta este, perioada de așteptare piesele de schimb necesare incluse în 1,5 luni, și nu un plus pentru ei.
În cazul în care managerii și managementul atelierelor de vopsitorie de a face afaceri „în limba rusă“, adică, nu dau răspunsuri clare la întrebările ridicate cu privire la calendarul sau chiar în mod deschis nepoliticos, există o metodă mai radicală. Potrivit aceleiași legi, deja în ziua a 46-repararea poate merge în instanță cu cerința de a emite o mașină nouă pentru a înlocui un eșuat și niciodată reparat. Aici unul dintre instrumentele principale este formularul de comandă, dealer cu o ștampilă și data acceptării mașinii urmează să fie reparat, și că este o dovadă de întârziere.
Interesant, că în cazul în care instanța decide în favoarea proprietarului auto, salonul auto este obligat să furnizeze o mașină complet nouă în loc de, să zicem, un an. Astfel, prelungit dincolo de reparații măsură de garanție poate chiar câștiga.
Orice dispute vor fi rezolvate în favoarea clientului numai atunci când toate decorate în mod corespunzător
După o săptămână de serviciu este necesar pentru fiecare zi de întârziere compensații în mărime de 3% din costul total al reparațiilor. Acest lucru este menționat în articolul 28 din „Legea privind protecția drepturilor consumatorilor. Dar ar trebui să vă amintiți întotdeauna că orice litigii să fie rezolvate în favoarea clientului numai atunci când toate decorate în mod corespunzător. Dacă nu există nici o ordine de cumpărare cu sigilii, semnături, informații exacte despre masina si datele sale de proprietar și reale, pentru a aduce o cerere este lipsită de sens.