ambreiaj 2110
După cum se știe, cu timpul pe 2110 eșecul de adeziune - o „boală“ comună. Luați în considerare acest articol prochiny, diagnostic și metodele de atât 2110 necorectarea ambreiajul.
boli ambreiaj
2110 ambreiaj eșec și înlocuirea discului
Să începem cu faptul că, odată cu ambreiajul 2110 este întotdeauna asociată o anumită listă de probleme cunoscute în domeniu.
Care sunt eșecul ambreiajului, este prezentat mai jos:
- slip ambreiaj vehicul și nu se aprinde complet. Ca urmare, poate fi imposibil sau foarte dificil să schimbi treptele de viteză, în special prima și spate.
- Prin apăsarea bruscă a pedalei de ambreiaj, motorul începe să câștige impuls, dar masina nu accelerează. Deosebit de periculos este o astfel de situație, atunci când depășire, șoferul nu este conștient de ambreiajul defect, încercând să depășească mijloacele de rulare din față.
Ce au eșec de adeziune
- Ambreiajul nu este complet oprit, iar când deplasarea se aude o textură crocantă.
- La început sunt labagii.
- În timp ce conduceți mașina zornăie, breton sau zgomot, iar când sunetele ambreiajului sunt amplificate.
Defecțiuni și tratamentele lor
Mai jos sunt toate simptomele unui defect de prindere va fi dat, și tratamente
alunecarea ambreiajului
Începem cu cel mai frecvent simptom, atunci când alunecările ambreiaj sau nu se aprinde complet. Motorul începe să câștige impuls, iar mașina nu accelerează.
Deosebit de remarcat este resimțită de către conducătorul vehiculului în timpul deplasării în rampă și în pantă. Acest lucru poate fi simtit chiar si mirosul garniturilor de fricțiune, la fel ca în eșecul de plăcuțe de frână.
În plus față de faptul că, și crește consumul de combustibil semnificativ.
Deci, situația descrisă mai sus poate apărea ca urmare a următoarelor condiții:
- posibil volant ungere, placa de presiune sau tampon;
- Acestea pot fi uzate sau arde pe garniturile de frecare disc;
- Acesta poate fi deteriorat ambreiaj.
ungere
2110 semne de insuficiență ambreiaj - ungere volantului
În scopul de a „vindeca“ ambreiajul atunci când volantului de lubrifiere, tampoane sau discul va trebui să faceți următoarele:
- ia spiritul alb sau benzină;
- clătiți bine cu această suprafață gras instrument.
Notă. În cazul în care discul de ambreiaj sau VD mult mai gras, ar fi mai bine să-l înlocuiască, la fel ca în acest caz, de curățare nu va ajuta.
- eliminarea cauzei dimensionarea (în vehicul poate arăta scurgerile prin garniturile sau cutia motorului).
Uzate sau lipirea FN
În cazul în care garniturile de fricțiune uzate, scurte sau FN, au semne de ardere, ar trebui să faceți următoarele:
- înlocuiți ansamblul HP, ca nimic nu se va altceva.
ambreiaj
Dacă blocat ambreiaj sau deteriorat, trebuie să:
- elimina cauza gripare;
- înlocuiți unitatea dacă nu ajuta la prima metodă.
Nu opri complet ambreiajul
alunecările de ambreiaj 2110
De asemenea, destul de un simptom comun atunci când ambreiajul este. Există întotdeauna schimbare dificilă, în mare parte așa cum sa menționat mai sus, prima roată sau invers.
În plus, atunci când auzi un zgomot caracteristic, și transmiterea în același timp, pe deplin operațional.
ajustare incorectă a ambreiajului
Cea mai frecventă cauză.
În acest caz, trebuie să:
- reglați cuplajul de antrenare;
- Înlocuiți furculiță distorsionat.
Blocaje Cablu ambreiaj
alunecările de ambreiaj 2110
În acest caz, este necesar:
- lubrifiază cablul de ambreiaj cu ulei de motor sau alte mijloace;
- în cazul în care nu ajuta, iar cablul este prea razlohmachen, substituție.
Slăbirea FN nituri sau colmatare ambreiaj WA
În acest caz, ajutorul este doar o singură soluție - pentru a înlocui un disc.
Scoring pe suprafața volantului
În acest caz, trebuie:
- în cazul în care există o uzură puternică și neravnmerny, înlocuiți volantul;
- În cazul în care placa de presiune este deteriorat, înlocuiți capacul cu ansamblul discului (cuvinte simple pentru a înlocui coș).
Lipirea butuc ambreiaj WA
2110 aluneca ambreiaj
Acesta este, de asemenea, un fenomen comun și poate ajuta în acest caz, după cum urmează:
- Slots sunt curățate de murdărie și leziuni mici (fișiere de ac utilizat);
defecțiune ambreiaj și depanare
- în cazul în care există o uzură considerabilă, discul de ambreiaj este înlocuit.
Notă. În unele cazuri, chiar și înlocuit discul în sine și arborele primar al unui punct de control.
Incrucisare sau colmatare ND
vase de presiune ambreiaj disc
placa de presiune numit pe scurt ND poate avea asupra elementelor de suprafață și deformării nealinierea. În acest caz, ajutorul este doar un coș de înlocuire ambreiaj.
Primăvară și de uzură petale
De asemenea, nu mai puțin frecvente, atunci când uzura petale de primăvară observate într-un loc în care acesta se află în contact cu rulmentul. Din nou, nimic altceva decât să înlocuiască coșuri, în acest caz, nu ajută.
Labagii la pornire
După cum sa menționat mai sus, o altă boală ambreiaj celebru este faptul că, atunci când pornirea autovehiculului o face în rafale. Cauzele în acest caz poate fi, de asemenea, mai multe.
confiscă cablu de comandă
Din nou, se poate profita de cablu de control ca în aderența frecare.
În acest caz, trebuie:
- lubrifia cablul cu ulei;
- în cazul în care nu funcționează, înlocuiți cablul.
Hub HP și confiscarea acestuia pe sloturi
- sloturi curate de praf și de deteriorare a naturii mici de a folosi un fișier;
- în cazul în care există o deteriorare semnificativă, VD sau arborele de intrare trebuie să fie înlocuit.
Notă. Înainte de asamblare, hub-ul nu se poate uita despre aplicarea lubrifiant la sloturile. In mod ideal, în acest caz, este potrivit SHRUS-4.
Deformarea HP și garniturilor de slăbire
Ca și în cazul de mai sus, ar trebui să existe aici:
Notă. VD și înlocuite considerabil cu arcuri precipitatului absorbante, sunt înclinate uzură ferestre, cu pierderea plăcilor elastice, etc.
Dacă există agresori pe volant sau gresare FN, este necesar, ca și în cazul de mai sus, înlocuiți coșul.
Zgomotul când ambreiajul este cuplat
Motivul - un sediment semnificativ sau chiar ruperea arcurilor si amortizoarelor purta ferestrele sunt încărcate cu arcuri. În acest caz, trebuie să înlocuiți HP.
Notă. Mai mult decât atât, în acest caz, motivul ar putea fi la deformarea sau VD ușurând din nou FN de montare, care este corectată prin înlocuirea HP.