Deci, ce fel de ulei pentru a turna?
S-au găsit în garajul unui recipient cu ulei. Sigilate. Ufalyub. zalyu mâine
M-am uitat deja despre aceasta companie, îmi amintesc în Orientul Îndepărtat 5W30 turnat apă minerală. astfel încât la 30 de grade sub zero, penny a fost luat aproape o jumătate de tură.
nu chiar un răspuns precis la întrebarea mea, dar din inima problemei cred că este plecat.
Am făcut o cerere la fabrica de SA „IzhAvto“ în departamentul de întreținere a organizației ([email protected]). Întrebările mele despre folosirea lubrifianților și lichidelor speciale Kia Spectra fabrica IZHAVTO I-am răspuns exhaustiv director adjunct pentru vânzări și garanție MF Fomin:
„Când reparați avtomobilyaKIASpectraneobhodimo urmați recomandările specificate în secțiunea avtomobilyaKIASpectrav manualul de instrucțiuni“ îngrijire auto „sub“ consumabile Specificații «pentru lichidul de răcire în subsecțiunea» Sistemul de răcire al motorului ".
În cazul în care apar probleme, vă rugăm să contactați distribuitorul pentru consultanță de specialitate pentru întreținere auto.
1. OAO „IzhAvto“ reumple de răcire avtomobileyKIASpectraproizvodilas sistem antigel următoarele:
LA Kia Spectra - Ulei de motor pentru KIA Spectra
Poate de aceea toate mașinile mi-au slujit cu credință și niciodată nu a reușit.
Dar să trecem direct la cea programată, care include înlocuirea uleiului de motor, înlocuirea filtrelor de ulei și aer, precum și filtrul de cabină.
Piese de schimb pentru TO KIA Spectra
Ce ulei de motor pentru Kia Spectra aleg?
Te sfătuiesc să cumpere branduri de ulei de motor. Asigurați-vă că la magazine mai mari, și, în orice caz, nu pe rana. Nu Chase ieftine, deoarece repararea motorului din cauza uleiului de slabă calitate va costa zeci de mii de ruble, iar economiile de pe canistra de ulei 300-500.
Personal, am pour Castrol ulei. Știu, mulți se plâng că poate dobândi un fals, dar am alerga 110 mii. Km, iar motorul funcționează ca un ceas și este în stare perfectă.
ulei de motor
La alegerea unui ulei de motor, în primul rând ar trebui să fie ghidate de recomandările și cerințele de calitate ale producătorului și producătorul de ulei de motor.
Uleiurile pentru motoare moderne, sunt formate din uleiuri de bază și setul selectat de aditivi, sunt împărțite în două tipuri principale:
- mineral (obținut prin distilarea țițeiului brut) - vâscozitatea lor depinde în mare măsură de temperatura. Pentru a stabiliza proprietățile diferiților aditivi sunt utilizați, care, la rândul său, repede distruse datorită sarcinilor mecanice și termice ridicate, reducând durata de viață a uleiului;
- sintetice (obținut prin sinteză chimică) - au omogenitate și stabilitate proprietăți ridicate. Sunt mai mult lichid în rece și mai dens în căldură. Mai puțin ars în motor, ele produc mai puțin sedimente, au o viață mai lungă.
Între sunt așa-numitele uleiuri semi-sintetice. Acestea sunt realizate pe baza de ulei mineral cu aditivi sintetici de componente, astfel încât calitatea se apropie de uleiurile sintetice, dar ele sunt mult mai ieftine.
Una dintre principalele proprietăți ale uleiurilor de motor - vâscozitatea acestuia, care determină intervalul de temperatură a uleiului de motor. La temperaturi scăzute, vâscozitatea uleiului de motor al aerului ambiant trebuie să fie păstrate scăzut pentru a asigura livrarea de ulei de motor de pornire a motorului și la nodurile sale. La temperaturi ridicate, uleiul de motor trebuie să fie mai vâscos pentru a menține presiunea dorită a uleiului în sistemul de ungere. Prin valoarea uleiurilor de motor cu viscozitate sunt împărțite în trei tipuri:
- iarna - datorită vâscozității reduse asigura pornirea motorului și lubrifierea unitățile de bază la o temperatură negativă a aerului ambiental;
- vara - datorita pieselor motorului de lubrifiere cu viscozitate ridicată la temperatură ambiantă ridicată;
- sezon - la uleiuri de iarna temperaturi ambientale scăzute au o viscozitate, ca și la ridicat - uleiuri cu vâscozitate de vară.