Noua lege privind asigurarea obligatorie a vehiculelor, împreună cu tot mai mare prețurilor la benzină m-au forțat să abandoneze asistent de încredere motorizat - un scuter de marfă „Ant-2M“. L-am vândut în mâini bune - în sat.
Cu toate acestea, pentru menaj și întreținere conacului pentru un vehicul simplu de zi cu zi este încă necesară: este necesar pentru a elimina resturile acumulate, este necesar să se aducă o anumită legătură cu sarcini globale sau masive. Asta e viața de proiectare, și a trezit o idee nouă: să facă o mașină de lumină, dar una care ar putea nu numai împinge sau trage, dar, de asemenea, de a utiliza ca o remorcă bicicletă.
Pimp-remorcă cu două roți, cu o singură axă. De fapt, axele, precum și roțile, - două, dar așa-numitele modele similare.
La baza sa - cadrul platformei de încărcare asamblat din două arcuri de oțel tubulare din spinare vechi pătuțurile: capetele arcurilor (pentru a furniza platforma lățimea dorită) inserat în manșonul low-distanțier, al cărui diametru interior corespunde arcelor exterioare. La capetele detaliilor mâneci pasteurizate într-un cerc. Pe părțile laterale și în partea frontală a ramei din gard ondulat din tuburi subțiri din aceeași spinare pătuțurile. Și pe laturile cadrului, în mijlocul parantezele sudate pentru montarea pe axele roților.
1 - un ansamblu de cârligului de remorcare; 2 - proțap (tub); 3 - bretele (tub 12x1,5); 4 - reflectoare roșii (retroreflector); 5 - distanțare (benzi de oțel 20x3); 6 - un arbore de susținere (șurub M4, 2 buc.); 7 - colțarul (tub 12x1,5); 8 - arc de tracțiune; 9 - ochet (s2 oțel, 6 buc.); 10 - guard (12x1,5 țeavă de oțel); 11 - ax roată (2 buc.); 12 - rotor (de la "pupila" bicicletă 2 buc.); 13 - un butuc de roată (2 buc.); 14 - montare pe osie suport roata (2 buc.); 15 - cadru arc (arc din spatele paturi pentru copii, 2 buc.); 16 - distanțier (2 buc.); 17 - o platformă (s4 PFL din lemn); 18 - mânerul (tubul de plastic); 19 - ochet-câlți portbagaj bicicletă (s4 oțel)
nod de andocare roabă-remorcă și biciclete de remorcare:
1 - pini (șurub M6, L52); 2 - spălătorului de oțel (2 buc.); 3 - mânerul (țeavă PVC); 4 - poli; 5 - șaibă de cauciuc (s4, 2 buc.); 6 - suport ochet-remorcare bicicletă bagaje (ST3, foaie s4); 7 - o piuliță M6; 8 - pin-pin
Roți vechi biciclete „Schoolboy“ pentru copii, dar hub-ul montat pe celălalt - armat, self-made. În loc de lagăre speciale regulate (în conuri) sunt montate în serie (202-e) în cușcă de lagăr. Axa sculptate, de asemenea, altele.
Deoarece platforma de încărcare utilizată vopsită în mai multe straturi pe ambele fețe ale unei foi groase de PFL (poate fi tăiat și placaj). Platforma este atașat la cadru cu nituri de aluminiu.
Sudate la cadru frontal mâner arborele realizat din intervalul de la robinet conducta de jumătate de inch. Indoire bară de tracțiune armat sudate la aceasta în formă de lonjeron lemnărie a patului tubului subțire și distanțier benzii de oțel. Pentru partea inferioară a grinzii sudate pinteni pentru fixarea articulată a articulat picior de sprijin. Footboard în sine este îndoit dintr-un tub subțire de pat. În timpul funcționării (parcare) și poziția „depozitată“ de un lagăr cu arc este fixat.
Toate elementele tubulare roabă-trailer îndoit în stare rece, cu raza de îndoire a semifabricatelor din oțel adecvate.
La capătul liber al barei de tracțiune este din plastic tub alungit (PVC) - servește ca mâner atunci când se utilizează remorcii ca roabă. Aici, la capătul barei de tracțiune verticală gaura transversală găurite cu un diametru de 8 mm pentru conectarea remorcii pe portbagaj cu ajutorul M6 bolț (cu spintecat pini pentru a evita nuci) prin desfacere inadvertent șaiba de cauciuc.
transportator de bagaje, de asemenea, un pic modificat: sudate la traversei spate ureche cârligului și rack-armat cu bretele sudate. Gaura pentru șurubul în ochi - 8 mm
piesă poate transporta încărcături de până la 50 kg pe o roabă-remorcă, și în recipiente adecvate - în vrac și lichide.
A. Matveichuk, regiunea Zavodoukovsk, Tyumen.
