General Motors oprește companii Opel și Chevrolet în România
Soarta proiectelor comune
Cel mai mare număr de autoturisme sub marca Chevrolet este produs în orașul Kaliningrad Asociația de producție „Autotor“. Cu toate acestea, există deja în plină desfășurare pregătirea pentru formularea plantei mothballed - zona de producție, General Motors rezerve între timp. Muncitorii nu au oferit să meargă la o vacanță gratuită - toți angajații care au fost angajați în asamblarea Chevrolet și Opel, va fi respinsă. Și ei vor plăti compensații de șapte ori valoarea salariului lunar. Anterior a fost raportat că sindicatele cer plăți salariale pentru 1,5 ani, dar în cele din urmă a fost de acord că o astfel de sumă de compensații pentru concediere și de încetare a contractului de muncă.
Potrivit motive de îngrijire Valery Draganov sunt de natură economică
Singurul proiect comun, care va continua sa functioneze în România - producția de automobile Chevrolet Niva. Compania General Motors spune, de asemenea, că cooperarea cu AvtoVAZ a fost fructuoasă și întrerupe-l în viitorul apropiat nu este planificat. Cu toate acestea, planta pentru producția de-a doua generație Chevrolet Niva va rămâne în planurile - planurile de investiții ale concernului internațional implică doar extinderea eliberării din mașină generația actuală.
Ei au promis să se întoarcă
În ciuda astfel de știri șocante, reprezentanții General Motors în nici un fel preocupat de astfel de măsuri de conducerea sa. Potrivit acestora, producția de automobile Opel și Chevrolet poate fi re-dislocate imediat ce climatul investițional favorabil în România. Dacă este necesar, toată puterea poate fi conservat în funcțiune pentru un timp minim.
Opel si Chevrolet nu a mers pentru totdeauna
Acest lucru este confirmat de Valery Draganov, care spune că „Autotor“ nu intenționează să se oprească complet cooperarea cu Opel și Chevrolet. El susține că societatea nu refuză din setul anterior planurile pentru un cluster industria auto pe scară largă în Kaliningrad chiar și fără participarea General Motors. Cu toate acestea, în abordarea preocuparea la nivel mondial cu privire la continuarea cooperării „Autotor“ va crea condițiile cele mai favorabile pentru reluarea producției în volumele anterioare.
Refuzați dealeri
În cazul în care producția are deja totul este clar, proprietarii de dealeri care așteaptă încă o decizie finală. Într-un comunicat de presă oficial de la General Motors se referă la unele „restructurare“ și „transformare“ a rețelei de întreprinderi angajate în vânzarea de vehicule sub mărcile Opel și Chevrolet. Nu este încă clar ce se va transforma acest proces pe faptul, cu toate acestea, reprezentanți ai grupului spun că numărul de dealeri oficiale redus cu aproximativ jumatate - de la 310 la curent 150-160.
Unii dealeri vor merge pentru a vinde masini premium - în cazul în care Opel merge pe piața românească complet, Chevrolet va continua să vândă modelele lor, cum ar fi Corvette, Camaro și Tahoe. În plus, General Motors Corporation nu intenționează să oprească vânzarea de autovehicule Cadillac în România. Restul compensației oferite în legătură cu rezilierea contractelor - în scopul de 600 de milioane de dolari au fost alocate.
Știm deja că un serviciu de programe Chevrolet și Opel în România nu se va prăbuși - și, prin urmare, cele mai multe dealerii vor continua pentru a deservi aceste mașini, economisind cea mai profitabilă parte a afacerii. În plus, o serie de organizații vor fi invitați să lucreze cu masini second-hand Opel și Chevrolet, jucând rolul de magazine de comision. Restul de „du-te la înot liber“, prin semnarea de contracte cu alte mărci sau redezvoltată sub format multimarca.