În general, modul în care a început totul și de ce a fost făcut)
Chiar și confuz)))
Într-o seară bine, am decis să se rostogolească în sus mânerele portierelor în culoarea caroseriei. Aici!
A doua zi dimineața, am început să caute master, care va organiza totul. In timp ce suna prieteni, cunoștințe în căutarea unui om inteligent și astfel încât să nu plutească creierul maestru pentru nimic, mă tem - și nu-mi Fishkinu Zakayev, acoperișul în negru lucios?!
Dar am fost foarte speriat de un punct, în afara de căldură, avem un copil mic, acoperișul este negru, nu de mult clima de tren ... Ce să fac? Am decis întreaga obesshumit pe acoperiș, cu bitum și pe partea de sus a paralon lipici.
La baza falgu bitum + paralon poate încălzi o capacitate de transfer va fi mai puțin!
Dar, pentru ca să rămână potolochinu, trebuie să demontați bagaje podeaua compartimentului și contoare, astfel încât sa decis să elimine părțile rămase și nu obesshumit numai acoperișul, dar încă lyadu trunchi și trunchiul în sine, respectiv)))
Learning prețul de emisiune, masina a fost adus la locul de montare și demontare, respectiv, upgrade! )
Apropo, arcul de acoperiș + + + trunchiul Lyada a luat 12 foi de bitum și 5 pătrate paralon. Acest Infa pentru proprietarii de 35 IX.
Sa dovedit foarte frumos, fericit cu rezultatul!
Dar cea mai ofensiva, că mânerul (cu care a început totul) și nu a făcut-o! ((
pe acoperișul procesului
P.S. Și ceva îmi spune că în curând va cădea pe obesshumku și ușile! )
Într-un post separat, așezați fotografii de înaltă calitate ale acoperișului!
Stai cu ochii pe blog-ul, va continua să fie o mulțime de lucruri interesante. ;)
