Șurub diametru, de obicei, variază de la 35 la 50 mm, la un pas de 1/2“, 1/4" sau 6 mm. Șuruburi Propulsion fabricarea dificilă datorită deformării lor.
Efectul asupra deformarea șurubului are gradul și calitatea materialului, tija preforme și o metodă de tratare termică și mecanică.
Recent, axul piesei de lucru este utilizat nu dintr-un material laminat la cald și forjate din care structura concentrată are în mod uniform și nu este deformată după tratamentul termic.
Cel mai frecvent fusurile piesei sunt supuse unui tratament termic -. normalizare în cuptoare cu reverberație, având aspectul unei mari țevi din fontă; procesul se desfășoară fără accesul aerului; răcirea se realizează după încălzirea în aer.
tratament termic mai mic este aplicat sub forma îmbunătățită, t. E. Uleiul de stingere este realizată la o temperatură de 820 ° și temperare la o temperatură de 620 °. Aceasta a permis editare ușoară până când lucrarea nu este foarte cool.
Pe noastre interne fabrici de mașini-unelte fusurilor sunt fabricate în principal, dintr-un material bar, care este supus revizuirii, fără un tratament termic la mașini-pravilpo rihtovalnyh, apoi a făcut centrarea pe mașina de centrare și de cotitură pe strunguri.
Pentru a accelera transformarea folosind mai multe tăietori simultan.
FIG. 116 prezintă portsculă al strungului, adaptat pentru rotirea axului piesei de lucru sau arborele filetat cu freze 3-4 și între acestea lunette.
După pornirea pe toată lungimea în șurubul pas gât mânca prin capete, capetele sunt tăiate, iar șurubul tseptriruetsya din nou.
Toate acestea se face pe un strung, cu prima un capăt este prelucrat, iar apoi a doua.
După aceea firul frezat na mașină rezbofrezernom, apoi măcinarea este realizată na mașini de rectificat, etc., cu șurub - șuruburi vylozhivanie (2-3 săptămâni), așa-numitele natural de îmbătrânire și operația finală - un fir de finisaj fin pas tăietor de strung.
Edit șurub făcut după cum este necesar, dar, fie pe aparat pe care se desfășoară operațiunea, fie na mașină specială, constând dintr-un cadru cu două tailstocks. Editarea se face de obicei manual de către un șurub prese de mână.
În prezent, șuruburi metode de prelucrare ușor modificate în ceea ce privește operațiunile preliminare, precum și pentru finisarea finală a firului, în scopul de a reduce deformările de ceea ce sa menționat tratament termic atunci când se analizează prefabricați de arbori.
În fabricile de mașini unelte de firme străine fusurilor piesei să vină sub forma de sol și lungimea tijei lustruite B-8 m.
oțelării produc service auto negru, și trece-l pe o altă plantă în cazul în care se face editarea, de cotitură, măcinare și lustruire; într-un astfel de semifabricat intră în pas de mașini-unelte Works.
Măcinarea se face pe mașini de rectificat centerless. În fabrica de mașini-unelte pas tijă este tăiat de ferăstrău, cu indemnizație din stânga aproximativ 1 mm, la sfârșitul.
La tăierea acorde o atenție pentru a reduce deformarea tijei, pentru care există suporturi intermediare sau role.
Următorul este centrarea șurubului; dar multe fabrici nu produc deloc de centrare și baza înșurubați exclusiv pe suprafața exterioară lustruită.
filetarea aspră a făcut, de obicei, pe mașinile firului de frezat, iar în absența acestora - la întoarcere.
FIG. 117 arată simultan dur și termina atingând (a incisivilor și b); această metodă este destul de productiv, dar aceasta nu funcționează datorită deformării șurub filet fin și bruiaj.
tăieturi de tăiere spate anterioare mai adânc de aproximativ 0,2 .0,3 mm. In timpul fiecarei cu suprafețele firului de flanc este îndepărtat -0.03 0.15 mm și în trecere finală, până la 0,01 mm.
În noile mașini de filetat cu șurub tăiate în timpul purtării arborelui șurubului cu ajutorul așa-numitului șurub maestru de precizie care este plasat în locul purtate și a îndepărtat din nou după tăiere; acesta își păstrează precizia este destul de un timp considerabil.
Există strunguri pentru finisare șuruburi de precizie de filetat, echipat cu două șuruburi de plumb, dintre care unul este folosit pentru a elimina doar câteva dintre acestea din urmă, cele mai delicate de chips-uri.
O astfel de șurub este foarte ușor încărcate și, în plus, funcționează interval de timp foarte mici, astfel încât uzura se obține nesemnificativ și mașină șurub cu o astfel de perioadă lungă de timp, asigurând funcționarea corectă.
Pentru tăierea șuruburi mașini de precizie recomandat să aloce o cameră separată pentru a menține la o temperatură constantă de 20 °.
Figura 119 prezintă o metodă de transvazare capătul din stânga al șurubului de fixare de plumb nu este la centrele, iar în mandrina de prindere și restul de echilibru folosind un deschis, sprijinind doar capătul din dreapta al șurubului de plumb. Pentru a evita bruiaj capătul din dreapta este pus într-un inel de sarcină liberă.
Capătul din dreapta se poate trage, de asemenea, pe suportul cu o bucșă de bronz care înlocuiește o păpușă mobilă, dar care să permită (ca timpan exterior) alungit liber șurub de plumb de transvazare și de a elimina șurub runout.
Pentru a reduce deformarea șurubului de plumb utilizat se sprijină mobile și fixe.
Înainte de filetare finală de îmbătrânire naturală uneori înlocuită cu un aspect artificial, constă în faptul că șurubul este încălzit la 400-500 grade și răcite în aer.
Pentru tăierea Fusurile de mașini-unelte de precizie utilizate linie de corecție, prin care erorile sunt corectate axul mașinii.
Intervalul cel mai frecvent utilizate, așa cum se arată în Figura 120 (cifre denota diviziune servind la construirea curbei); în Figura 121 este prezentat cu piuliță deget (2- piuliță, piulița carcasei 2-, 3- șorț de perete, la care se fixează piulița, degetul-4).
Finger intră linia cu came canelură și târârea piuliță povortyvaet suporta; sub formă de fantă corespunde funcționării defectuoase a axului firului.
Pentru a roti piulița furnizează suplimentar mișcării în suporta ambele sensuri în funcție de care parte se va transforma piulița.
Prin intermediul liniilor de corecție pot fi tăiate fusurilor de până la 2,5 μ, la o lungime de 300 mm.
Verificați fusurile în trei moduri.
a făcut șurub este comparat cu șurubul de master cu un indicator sensibil este fixat în suportul de instrument;
Indicator de picior ar trebui să alunece pe un șir de fir și de citire a contorului va corespunde abaterilor de la dimensiunea șurubului de master.
Fiecare parte a firului este testat separat.
Această metodă are dezavantajul că șurubul de master este luat aici, ca și în cazul complet corecte, de fapt, la fel și este o eroare care mărturia
indicator nu sunt incluse.
A doua metodă se realizează prin verificarea dispozitivului având pe doua țeavă de oțel prismatic al motorului, prin intermediul căruia instrumentului setat automat pas cu șurub ax.
Setarea afișajului la zero este realizată prin intermediul măsurării dale. Indicator Abaterile șurub spectacol inexactitate.
Astfel de dispozitive sunt fabricate pentru un diametru de 20-80 mm și o lungime de 20-200 mm și mai mult.
O a treia metodă de verificare a șurubului de avans este prezentată în fig. 123; Aici headstock ax este fixat în penseta cu pasul de pe unitatea de ax prin intermediul căruia șurubul poate fi rotit exact 180 și 360 °.
Suporte pe o piuliță mobilă este în două jumătăți, și alături - un stand fix.
Când rotiți un rotor cu una sau mai multe plăci de revoluție Johanson verificat distanta este mutat pas Ghidare mobil.