în caz de răsturnare

Arcul de securitate și protecție.

în caz de răsturnare "Solo".

1 Scop. arc de siguranță proiectat pentru a fi instalat pe toate modelele de producție de motociclete URAL operate fără un scaun cu rotile. Arcele sunt protejate și de a proteja șoferul și pasagerii din cauza rănilor, atunci când se încadrează, precum și de pe suprafețele daune motociclete în timpul conducerii pe drum. Arc ofera bicicleta un aspect sportiv elegant

în caz de răsturnare

în caz de răsturnare

2Ustroystvo. Kit Doug este format din patru arce separate, realizate din țeavă de oțel în formă de contururi non-închis. Arcele oglinda din față au performanțe și constau din oțel cu arc curbat cu trei capete de susținere. Capetele inferioare ale arcului de susținere montat motor M12 pini frontal. Sfârșitul medie de bază a arcului este atașat la tubul cadru în zona de îndoire. prin intermediul clemă suport de șurub și M10. Atașarea superioară a arcului este conceput ca un bolț filetat M12 special inserat în deschiderea suportului de cadru. În cazul în care suportul pentru găurile de pe F12 cadru nu este prezent, ai fost oferit un braț-clemă pentru prinderea cadrului. arc spate. dreapta și stânga sunt, de asemenea, imagine în oglindă. arc spate fixat la partea de sus prin orificiile F 14 sub un amortizor de șocuri. și de mai jos, prin găurile. F14 sub suportul pentru picioare pentru pasageri.

arce de cost din oțel inoxidabil Solo face 4850rubley.

Costul de arce Solo ST10 - ST20 (oțel carbon scăzut), fără acoperire, cu suprapuneri de a face 1950rub.

Costul arcului frontal placa Solo neacoperită 750rub fi acoperite cu ML fi 850rub

Arc având acoperire smalț au benzi de uzură din oțel inoxidabil pe fiecare arc. Costul de arce 2250rub colorate.

în caz de răsturnare

2 arce de instalare.

Arc motocicleta le este furnizat de stat gata (organe de asamblare instalate și capace) pe fotografie.

secvență de instalare arce este după cum urmează:

1. arc frontal dreapta este stabilit cu scăzuți de atașare - găuri ale suportului arc. F12 este purtat pe fixarea stud din față a motorului sub suportul tobei de eșapament.

2. Apoi, un top de mijloace de fixare cu arc specială în suport șurub otv.F12 M12 în șasiu pentru forța de tracțiune. În cazul în care cadrul fără suport. vă va oferi un braț-clemă.

3. Apoi, un sistem de închidere secundar posredstvomkronshteyna-clamp. acoperind tubul cadru la încovoiere și M10 lungime 60mm.

4. Apoi, un arc frontal stânga în aceeași ordine ca și în dreapta, ci un suport de montare din dreapta sus este montat pe - și șurubul special clemă

5. se întinde toate conexiunile.

dreapta 6. Montare arc spate pornește de sus găuri de atașare F15 sale instalarea acestuia la amortizorul superior și apoi instalarea mai mici găuri F15 sub footboard pasagerului.

7. Instalați arcul din stânga spate, în aceeași ordine, aliniați și întinde elementele de fixare cu arc.

arc de siguranță „trapez.“

apărătoare de siguranță „trapez“ pentru partea din față a cadrului motocicletei în serie „Ural“, indiferent dacă există paranteze pentru instalarea de arc. ca „Solo“ sau pe cadrul bicicletei cu ataș. Tubul arc este realizat din oțel F28 acoperită cu plăci emailate cu un înveliș sau oțel inoxidabil. Arc „A-line“, pot fi livrate fără dubluri, la cererea clientului. Cu modificări minore, arcul poate fi instalat pe o motocicletă cu ataș.

în caz de răsturnare

Arc-Line poate fi instalat fără sudură și elemente de fixare suplimentare. El a pictat benzi de uzură de argint, sau din otel inoxidabil. arce trapez costa 1550 de ruble. și 1450rub neacoperite.

arc de siguranță „elipsă“.

„E llips“ arc de securitate pe care este instalat pe partea din față a cadrului serial motocicleta „Ural“, în același mod ca și „Solo“ și „Trapeze“. Tubul cu arc este realizat din oțel F32 și să nu se suprapună. dar are strat de email sau pot fi preparate prin acoperirea unui nichel-crom. Principala diferență între Arcul „elipsă“ este designul. Potriviți designul rezervorului de combustibil în stilul „drop“, „Wolf“.

în caz de răsturnare

Tubul cu arc este realizat din oțel F32, pot fi instalate fără sudură și elemente de fixare suplimentare. Ea are o versiune din oțel inoxidabil sau vopsit de design. arce Ellipse costă 1950rub. Costul de oțel inoxidabil arc de elipsă fi 4240rub.

Barca cărucior de protecție cu arc.

1 Scop. Doug cărucior este proiectat pentru a fi instalat pe toate modelele de motociclete de serie URAL. Arcul oferă protecție și previne barca, precum și pasagerul din impactului frontal sau lateral, suprafețele cu barca de la deteriorări în timpul deplasării pe teren accidentat. Doug dă bicicleta un aspect sportiv elegant. transport cu arc cretată costă 1 100 de ruble. 1000rub neacoperite. Costul arc cărucioarelor din oțel inoxidabil vor fi 2370rub.

în caz de răsturnare
în caz de răsturnare

2 aparate. transport Arc realizat dintr-o țeavă de oțel în formă de buclă deschisă .Duga are la capetele tubulaturilor parantezele de putere cu găuri de 10 mm, și o porțiune de mijloc de montaj săritor găuri ovale; adică, arcul are patru puncte de pivot echipate cu șuruburi, șaibe și piulițe pe M8. Arcul are un strat de smalț și un logo cromat înainte.

Mic arc "Kit" motocicletă Noi r o l.

Funcția și configurare. Stânga mici motocicleta Ural arc cu ataș este oferit ca accesoriu opțional. Doug a lăsat o motocicletă mică are un scop de protecție directă din partea stângă a motorului și schimbătorul de viteze, picioarele conducătorului auto de rănire atunci când lovit de obstacole.

Costul de arce mici stripat crom sau ML12 compoziția de acoperire 1560rub. 1460rub neacoperite. setați valoarea mici arcele din oțel inoxidabil vor fi 3330 de ruble

Costul unui arc mic lăsat ML oțel inoxidabil acoperit platforma 1120rub. Costul unui lăsat din oțel inoxidabil mici și platformă din oțel inoxidabil 1800

în caz de răsturnare

Caracteristica principală a propus ca accesoriu de arc montat pe cadru fără sudură - arcul este atașat la racordul filetat. In partea de jos a arcului este atașat mount motor M12 ac de păr, și clema superioară bulon M10 printr-un manșon conturată, care poate fi sudat pe conductă și cadru, în cazul în care cumpărătorul are o motivație.

Stânga cu arc mic este format din arc în sine direct, pad de fund detașabil. în formă de guler manșon superior care acoperă tubul cadru. și elemente de fixare.

Doug - o platformă pentru o motocicletă cu ataș „Ural“
Arc-arc zonă și de securitate și de protecție împotriva murdăriei și a pietrelor, instalat pe partea din față a cadrului serial motocicleta „Ural“, cu căruciorul de pe partea stângă. Tubul cu arc este realizat din oțel și are F28 de acoperire pad și oțel inoxidabil. tubul cu arc poate fi realizat din oțel inoxidabil și au șipci. Diferența principală dintre zona de arc și un loc de joacă. formând o suprafață de protecție sub cilindrul stâng, și care poate fi un suport pentru piciorul stâng al șoferului. Zona încastrare și tubul cu arc are o deschidere mare.

în caz de răsturnare

în caz de răsturnare
în caz de răsturnare
Cost arc pictat - site-ul va fi 1200rubley, costul platforma dugi- cu țeavă din oțel inoxidabil va fi 2200 de ruble.

Protectie lumini cărucior de aripi. Arcul este stabilit în locurile obișnuite de fixare scaune cu rotile aripa și servește pentru a proteja optica lămpi și protecție a aripii. Tubul cu arc este realizat din țevi din oțel F20 și F12 email. Jugul este folosit pentru a ridica transportul în condiții de drum dificile. arc costurile 1600rub

în caz de răsturnare

Protejarea lămpilor Căruțuri aripă pot fi realizate din oțel inoxidabil, crește valoarea sa de la 3000rubley.

în caz de răsturnare

Pram arc spate F25 este fabricat din țevi din oțel inoxidabil și costul 1680rub valoare smalțului 910rub.

în caz de răsturnare

Doug este instalat în deschiderea transportului corpului.

articole similare