Cineva vrea să se familiarizeze cu frumoasa arhitectură a orașului, pe apă, cineva - pentru a lega nodul aici, și cineva se duce la Veneția pentru a experimenta cultura locului și pentru a afla mai multe despre tradițiile și particularitățile sale. În plus față de arhitectura deosebite si peisaje de o mare frumusețe, desigur, Veneția este renumit pentru a fi situat pe o insulă într-o laguna minunata si pitoresc, înconjurat din toate părțile de apă. gondole venetiene, sărind prin valurile de lagună, este adesea numit cele mai frumoase bărci din lume și a considerat-o „carte de asteptare“ - una dintre principalele atracții ale Veneției. Despre ei astăzi și vor fi discutate.
Timp de multe secole, aspectul popular transportului fluvial în Veneția a fost modificată de mai multe ori. Nacela actual - este rezultatul unui proces lung „evoluție barca“ și adaptarea la nevoile cetățenilor și calitatea apei intermitentă. Istoria orașului și istoria acestui tip de nave sunt strâns interconectate.
Prima mențiune a unei gondole din 1094 ani, atunci când dogele Veneției Vitale Faliero (Vitale Falier) acordate unor rezidenți ai Cartei orașului pentru dreptul de a construi o gondolă. În ciuda faptului că sursele care documentate apariția unor bărci venețiene, foarte vechi, ele sunt în continuare descriu pe deplin arata modul neobișnuit de barca în trecutul îndepărtat. Apropo, ei sunt izbitor de diferite de gondole moderne, așa cum au fost pictate în culori diferite. Cu toate acestea, după 1562 culoarea corpului a devenit negru, iar ceea ce rămâne în ziua de azi. Istoricii cred că această culoare a fost folosit de venetieni ca un element de înmormântare, pentru a le reaminti victimelor ciumei teribil care a atacat orașul. Boala a retras, dar locuitorii din Veneția sunt atât de obișnuiți cu bărcile întunecate care nu au schimbat culoarea.
La sfârșitul anilor 1400s gondolei este foarte amintește de alte tipuri de transport apă, utilizate la acel moment, în laguna venețiană. Numai la începutul anilor 1500, apariția acestui tip de bărci a început să se schimbe datorită faptului că acestea sunt de obicei folosite pentru a transporta săraci locale. Până la sfârșitul anului 1600 gondolei a luat aproape aceeași formă ca și vedem acum. În anii 1800, în corpul lor pentru a adăuga unele gadget-uri, design asimetric, de exemplu, vă permite să gestionați cu ușurință nava gondolierii, dexteritate manevrare printre alte bărci.
Până în urmă cu câteva decenii, gondolele au fost dotate cu cabine din lemn, care au fost numite «felze» și atașate la carcasa centrală. O astfel de structură ridicată pe o barcă, în vreme rea pentru a proteja pasagerii de ploaie, dar în curând a fost considerat inutil: cabina împiedicat gondolieri pentru a vedea drumul. Apropo, azi gondolele sunt doar turiști. Conform unor estimări, astăzi valurile magnifice ale laguna Veneției taie aproximativ cincizeci de gondole, care este de două ori mai mică decât în 1580.
Simboluri și detalii
Fiecare detaliu al gondolei este simbolul. o semnificație deosebită având în vedere decoratori Mediu și piese metalice forjate, care combină practic și eleganță. De exemplu, prora fier, «fero da Prora„», de obicei, realizate în formă de S-curbe care seamănă cu Marele Canal (Canal Grande), a fost creat pentru a putea folosi gondolier greutatea lor în echilibrarea bărcii. De asemenea, o gondolă montat contragreutate-standard, cu șase dinți, care reprezintă șase zone ale Veneției.
gondolieri
Turiștii care vin la Veneția, se poate presupune în mod greșit că toate gondolele sunt foarte, foarte asemănătoare, sau deloc la fel. Cu toate acestea, nu este. De fapt, aceste „lebede negre“ uimitoare sunt realizate în unii parametri, aprobat de City, iar restul este produs exclusiv pentru un anumit vâslaș.
Gondolierii sunt întotdeauna de lucru pe cont propriu cu barca, costul pe care, de altfel, este destul de mare: de la 25 la 75 de mii de euro. gondole unice profesie canotor transmise din generație în generație. Dar legăturile de sânge nu sunt suficiente pentru a aduce turiștii în frumoasa barca. Pentru a obține o licență specială este necesară pentru a trece un curs de formare de 9 luni de la gondolieri, în timp ce ei trec la sfârșitul unui test serios și dificil. Mai mult decât atât, aspiranți la conducerea gondole sunt, de asemenea, necesare pentru a confirma cunoștințele de limba engleză. Și numai atunci reprezentanții primăriei a fost de acord să ia în considerare o cerere de licență. Este demn de remarcat faptul că gondolă - un lucru de sex masculin. Cu toate acestea, poveștile sunt cazuri în care pupa a venețiene „lebedele“ a devenit sexul frumos.
fapte interesante despre gondolele
Cât de mult este o plimbare pe o gondolă?
O vizită la Veneția este aproape presupune o trebuie să „plimbare cu gondola.“ Și nu e de mirare: orașul este de altă parte, în exterior, atunci când sunt plutind pe valurile din Golful Veneția. Ce poate fi mai romantic în Veneția, în cazul în care nu o plimbare în seara târziu gondola plimbare în compania a doua jumătate a ei? Cu toate acestea, trebuie să se țină seama de faptul că prețul serviciilor gondolier nu sunt atât de mici.
De obicei, vaslasi cere 80 de euro pentru o plimbare de 40 de minute, dar costul de închiriere întreaga barca.
De exemplu, în cazul în care călătoriți cu patru prieteni, de călătorie va costa 20 de euro fiecare. Cu toate acestea, amintiți-vă că numărul de locuri în gondolei este întotdeauna limitat. Mai mult decât atât, în creșterile de tarif de seară (în intervalul de 20 de euro).