Drive test Lada Grant

Drive test Lada Grant
Volga de automobile plantelor, așa cum este cunoscut, este un lider în industria auto internă, motiv pentru care el trebuie să dovedească în mod constant nivelul prin eliberarea de noi produse. Deci, senzație de concurență foarte dură de la producători chinezi, AvtoVAZ a produs o masina de buget Lada Granta.

Drive test Lada Grant
Este timpul pentru a merge la decorarea interioară a mașinii de încercare. Interiorul dispune de aceeași simplitate ca și exteriorul. Destul de o cratimă masiv este realizat din material plastic dur, cu toate acestea, nici zgârieturi în procesul de mișcare nu va emite. Pentru roata cu trei spițe este tabloul de bord, care citește informațiile de la tahometru și vitezometru, dar cu computerul de bord este mult mai dificilă fără probleme.
Drive test Lada Grant
Scaunele permit să rămână confortabil, cu toate acestea, practic nici un suport lateral, ceea ce este un mare dezavantaj atunci când viraje la viteze mari. În rândul din spate există spațiu suficient, dar poate sta cu comoditatea de doar două persoane. Și, desigur, mulțumit de zgomot de izolare bun, ceea ce spun ei și recenzii Lada Granta.
Drive test Lada Grant
Referindu-se la caracteristicile tehnice ale noului Lada, trebuie spus că sub capota va fi amplasat capacitatea cilindrică a motorului de 1.6 litri, care variază în funcție de configurație: 82l.s. 87l.s. și 98hp respectiv. Blocuri de alimentare pot fi combinate cu ambele „mecanica“ tradiționale, precum și cu o transmisie automată. Test drive Lada Grant a arătat că, chiar și în motorul de bază asigură o bună tracțiune și, în același timp, este destul de economic, deoarece consumul mediu de 7,5l a ajuns la 100 km. Cauzele dezamăgire funcționează numai transmisie manuală, care creează un braț de vibrație, iar includerea aici nu este foarte clar.
Drive test Lada Grant

Trebuie să spun că dezvoltatorii au avut grijă de ajustare a suspensiei, astfel încât mașina este deosebit de stabil la viteze mari. În plus, Grant și slab absorbite se comportă cu demnitate: în confortul cabinei este menținută. Astfel, de la unitatea de a rămâne emoții pozitive. Aș vrea doar să mecanismul de rulare au fost de lungă durată.

Drive test Lada Grant
Clienții sunt oferite de un set complet de toate cele trei elemente noi. Versiunea „standard“, cu achiziționarea de care va trebui să se despartă de 260.000 de ruble, include airbag pe partea soferului, audiopreparation, bara de protecție negru și jante de oțel de 13 gama. Mai scump „Norma“ înseamnă nu numai o mai puternic motor de r14 si jantele de aliaj, dar, de asemenea, barele de protecție de culoare în culoarea caroseriei, instalatie electrica de sticla, servodirecție electrică. Și, în sfârșit, Lada Grant „de lux“, costul care va depăși 300 000, echipat cu o unitate de putere de 16-tiklapannym, cu o capacitate de 98hp precum și aer condiționat, scaune fata incalzite, oglinzi electrice, sistem ABS și o serie de alte utilități. AutoVAZ rapoarte care vor fi prezentate în curând într-un „sport“ complete și Grant, care presupune instalarea unui motor, care dezvoltă 200cp
Drive test Lada Grant
Rezumând, vreau să spun că mașina, în ciuda unui număr de neajunsuri, într-adevăr le-a placut! AvtoVAZ a fost capabil de a crea o înaltă calitate și, cel mai important, masina la prețuri accesibile. Grant este aproape același Logan, asta e doar costul este mult mai mic. Acest nou model a arătat că o cantitate relativ mică de bani poate cumpăra o mașină fiabilă și în condiții de siguranță, oferind unele caracteristici bune de funcționare.

articole similare