Pentru a începe pentru a defini ceea ce este un camion platformă. camion platformă - un camion cu un corp sub forma unei platforme deschise sau echipamente interne cu deschidere sau părți fixe. Platou folosite pentru a transporta aproape toate tipurile de mărfuri. Șasiu pentru camioane platforme poate servi aproape orice camion, camioane platforme, prin urmare, reprezentată în toate clasele de capacitate de încărcare.
Scopul principal al camioane platforme
Datorită faptului că organismul de camioane platforme de multe ori este în stare deschisă, pentru a transporta pe ea nu va funcționa sarcini, care pot fi afectate de condițiile meteorologice (ploaie, UV, vant, grindina). Această condiție face ca dreptul de principalele mărfuri transportate materiale de construcții: cărămizi, tevi, fitinguri, și multe altele, care nu este afectată de condițiile meteorologice.
Separarea de camioane care transportă platforme clase de capacitate
Practic, există următoarele clase:
- camioane 1-tona. Cei mai importanți reprezentanți ai acestei clase de capacitate mică - Hyundai Porter și Sable.
- 1,5 tone. În principal, mașini de Gazelle.
- camioane de 3 tone. Această nișă este ocupată ZIL goby și alte mașini similare.
- camioane de 5 tone. 5 tone, de exemplu, o placă Zil.
- 10-tronic camioane. Acesta poate fi MAZ și KamAZ fără remorcă.
- camioane de 15 tone. În această clasă pot fi reprezentate de MAZ, KamAZ, ZIL.
- camioane de 20 de tone. Acestea includ la bord camioane KAMAZ și MAZ ca, cu trailere și fără ele.
Asigurarea de mărfuri în spate
Mutarea bord sunt printre cele mai nesigure trafic din cauza dificultăților întâmpinate în asigurarea încărcăturii pe platforma.
Există trei moduri de bază de asigurare a încărcăturii.
- Fixarea clemă. Această metodă se bazează pe creșterea forței de frecare dintre bunurile și podeaua organismului prin presare curele, lanțuri, cabluri și frânghii. Principiul de fixare este faptul că prin intermediul platformei instalate pe marfa aruncate curele de prindere și fixat peste marginea laterală a unui întindere. Această metodă este destul de comună, cu toate acestea, nu poate fi principal, deoarece acestea nu asigură o securitate adecvată, și curele au nevoie de destul de puține pentru a oferi chiar și o forță de frecare mică.
- Fixarea vergeturi. Această metodă necesită un număr mai mic de locuri, cu toate acestea, o calitate mai bună în comparație cu metoda anterioară. Această metodă este mai sigură, deoarece curelele aferente metal acolade, fixați în siguranță, marfa, nu permițându-i să se miște. Un total de patru părți de fixare a centurii, atașată la sarcina pe colțuri, și aceleași paranteze.
- Fixarea blocaj. Această metodă este, de asemenea, destul de sigur, se bazează pe faptul că mărfurile sunt plasate aproape de alte bunuri, părțile laterale ale vehiculului sau a unei structuri speciale din lemn, care, la rândul său de odihnă pe partea. Această metodă elimină mișcarea orizontală, dar nu protejează sarcina de la „rigidă“.
Ce confort la bord de marfă?
bord Mutarea au câteva avantaje frumos.
- Desigur, acesta este un acces liber la sarcina (în cazul unui consiliu corp deschis), facilitează încărcarea și descărcarea, inclusiv prin implicarea macaralei.
- Activitatea de camioane platforme în valoare de mai puțin de container de transport sau eurowaggon transport.
Care este dezavantajul de marfă din aer
- Deoarece sarcina este deschisă, există un risc de expunere la intemperii, pe carosabil, sau chiar furt.
- Încărcare poate fi nu mai mare decât părțile, ca și în cazul în care totuși se realizează deasupra plăcilor, este necesar să se prevadă fixarea încărcăturii de încredere.
