Masina cu motor este inima lui. Pentru ca aceasta să funcționeze cu o mai mare productivitate, avem nevoie de o funcționare fiabilă și eficientă a două sisteme sale: combustibilul și aerul. Prin urmare, în cazul în care se pune întrebarea: de ce motorul funcționează fără probleme, - un motiv în primul rând pentru a fi găsit în eșecul acestor sisteme.
Motorul este un mecanism complex cu o multitudine de unități și părți. Motivele pentru care motorul se execută prezintă denivelate o gamă largă și sunt doar câteva dintre ele: eșecul pompei de combustibil, supapa de șoc, bujii, injectoare, regulator de presiune; garnituri daune capac distribuitor, izolatori, supape; colmatarea filtrelor expuse în mod greșit viteza de mers în gol.
Înainte de a determina o cauza, aveți nevoie pentru a asculta activitatea sa, să acorde o atenție la comportamentul non-standard a masinii.
Motorul funcționează fără probleme? Posibile defecțiuni în sistemul de combustibil.
Rugozitatea motorului poate fi din cauza defectării parametrilor de performanță ai unuia dintre nodurile sau componentele sistemului de combustibil care furnizează amestecuri de substanțe nutritive a motorului la presiunea necesară.
În cazul în care motorul funcționează inegal, trage de timp motorul la ralanti și în timpul scăderi bruște viteză a arborelui cotit cade putere, nu există nici o accelerare, sacadat de mișcare cu zahleb, creșterea consumului de combustibil, este probabil de bypass defect supapă de presiune joasă (regulator de presiune a carburantului). Este o supapă cu membrană și este necesară pentru a menține presiunea, indiferent de modul de funcționare. Principiul de funcționare este că menține o presiune constantă a amestecului de combustibil: atunci când supapa de sarcină a motorului se deschide și se întoarce în exces de combustibil înapoi la rezervorul de combustibil.
Perturbări în supapa de by-pass de joasă presiune poate provoca defecțiuni ca urmare: primăvara solicitate și produce o forță (pornirea motorului este dificilă, deoarece combustibilul este returnat la rezervor), blocaj complet din cauza combustibilului săraci distan † ier (convulsie cu creșterea vitezei, exploziile) .
Când disfuncționalităților în regulatorul de presiune necesitatea de a apela la profesioniști, dar puteți verifica munca sa singur: pentru a măsura la presiunea de mers în gol în manometrul sistemului de combustibil. În acest scop, furtunuri detașări și vaccumetrică pus între mamelon (deșurubați-l din bobina) și un furtun de combustibil, care fixează clema. Ai nevoie pentru a verifica integritatea și elasticitatea O-ring ar putea avea nevoie de înlocuire. Se măsoară presiunea, în cazul în care nu este în creștere, atunci regulatorul de presiune defect.
Cum de a face acest lucru?
Ia tasta 24, hexagonală Pyaterochka și de a efectua înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului:
- reducerea presiunii, îndepărtați furtunul de supapa de vid;
- rândul său, departe de tubul de descărcare de fixare piuliță și două șuruburi de fixare;
- din deschiderea din scoate duza de combustibil feroviar, îndepărtați ventilul din tubul de evacuare, îndepărtați inelul de etanșare;
- setați butonul de operare în ordine inversă.
De asemenea, rezolva problema de funcționare neregulată a motorului va ajuta la duzele de spălare. Că duzele sunt de ordine, pot fi indicate: probleme (afundă zdruncinături) cu pedală de accelerație, impulsivitatea când motorul este la ralanti și turații reduse ale motorului, consumul excesiv de carburant, consum redus de energie. Motivul principal pentru care duza starneste zakoksovannost canalele sale (acumulări de rășini murdărie conținute în combustibil de calitate scăzută). Injectorul de combustibil coked este atomizată în mod corespunzător, având ca rezultat formarea de întreruperi în raportul aer-combustibil evacuare colector. Atunci când picăturile pulverizate în mod corespunzător de combustibil cu diametru mic, mărind astfel suprafața de contact și de a îmbunătăți formarea amestecului de aer și combustibil. Vreau să spun, că nu este întotdeauna vina de piese duce la înlocuirea lor este destul de ei probabil curate.
duze desfundarea poate fi sonicată (eficiente atunci când neglijare puternică, dar distruge structura sa), aditivii speciali din rezervorul de combustibil (profilactică a), standuri în centre specializate de reparații manual soluții speciale și soluții speciale. Alegerea este a ta, dar poate psdelat de curățare duze singur, această mașină nu trebuie să lucreze câteva ore pentru a vărsat combustibil, iar presiunea a fost minimă.
Curățare de injectoare independent
dobândi spray de curățare lichid pentru spălare (injector, carburator), se prepară:
- baterie, banda electrice, două fire, un buton al tubului de silicon, cu un diametru de 5 mm;
- scoate din șina de combustibil cu balamale părți au conectori deconectați cipuri pentru a elimina regulatorul de presiune și furtunul de vacuum „conducta de retur“ deșurubați piulița de fixare a șinei de combustibil este presată colectorul duzei;
- scoate din fantele duzelor și șinele toate bune șterge cârpă îndepărtarea în prealabil cu garnituri din cauciuc duzele și sita filtrului;
- cu bandă și strâns conectați tuburi și duze de pulverizare cu un detergent;
- este alimentat la sursa de injectoare: pe unul dintre firele fixați un buton care trebuie să fie circuit închis conectarea a două fire la baterie, ordinea nu este critică. Unul ar trebui să fie atent cu energie electrică, astfel încât să nu strice cablajul din interiorul injectorului (injector suficient de 9c, 12c și bateria);
- efectua duze de curățare, care imită activitatea lor pe motor;
- Butonul injector lanț se deschide și se poate închide apropie soluție de curățare sub presiune este pulverizată. Cleanse fiecare duză câteva minute până la o dispersie uniformă și deci alternativ două cercuri. Colectăm toate în ordine inversă lubrifiat cu garnituri de ulei de motor;
- fără rularea motorului timp de câteva secunde, porniți contactul și oprirea.
Se repetă această operație de 3-5 ori, în cazul în care nu există nici o scurgere de combustibil, executați motorul.
Dar este mai bine să încredințeze această procedură în domeniu, așa cum poate fi motivul pentru care nu numai duzele. Firma noastra „DizelStart52“ în Nijni Novgorod într-un timp scurt pentru a stabili cauza lucrărilor brute funcționare defectuoasă a motorului, de a genera reparații, iar problema va fi rezolvată în mod eficient pentru masina ta si economic pentru tine.