Ideea Uniunii Române a Asiguratorilor (RSA) să înlocuiască imediat toate politicile CTP, provocat emoție considerabilă în rândul proprietarilor de automobile, acesta nu poate fi pus în practică. Aceasta este opinia și în guvern și Banca România. Dar, mai devreme sau mai târziu, forme de politici încă mai trebuie să fie schimbate - era prea nesigur ei sunt. Între timp, toată lumea le poate verifica, nu un fals, dacă el a avut o politică de „avtograzhdanki.“
cozile evitat
traficul pe drumurile este interzisă fără poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă. Dar chiar dacă există o hârtie și a fost cumpărat de către o anumită companie de asigurări, aceasta nu este o garanție că nu va face brusc pietonilor.
Numărul de e-politici care pot fi emise, fără a părăsi computerul, este încă foarte mic. Majoritatea șoferilor sunt pe mâinile o frumoasă bucată de hârtie, având un anumit grad de protecție. Dar nu se oprește trișorii. Formele false sunt realizate pe echipamente profesionale, și, uneori, acestea sunt imposibil de distins de original. În plus, un anumit număr de criminali goale fura pur și simplu de la birourile companiilor de asigurare sau de a cumpăra „dur“ de la angajații corupte ale firmelor și apoi să vândă proprietarii de automobile pentru a obține profituri uriașe.
Dacă schimbați brusc toate politicile, atacatorii de ceva timp rămân fără fapte, luate în considerare în SAR. Dar, evident, nu ne-am gândit că înlocuiți imediat aproximativ 40 de milioane de politici, chiar gratuit, pur si simplu imposibil punct de vedere tehnic.
Doar amintiți-vă panica, care a dus la decizia de a cincisprezece ani în urmă, aproape o zi pentru a înlocui bancnotele vechi. Cât de mulți oameni sunt afectate de această acțiune, este dificil chiar de a conta. Zeci de mii de Rumyniyan au fost într-o situație critică: cineva a rupt excursie, cineva - o petrecere de nuntă, și chiar să amâne achiziția planificată a trebuit să aproape toată lumea.
Prin urmare, Banca de România, din fericire, a respins imediat propunerea înlocuirii SAR-stadiul actual al politicilor existente. Nu am susține asigurătorii și Ministerul Finanțelor. Iar în Federal de Stat Unitar Enterprise „Goznak“, a declarat că data înlocuirii nu a fost încă discutată cu Uniunea de asigurare. „Goznak“ se așteaptă la o anumită dată, asigurătorii pur și simplu începe să emită politici cu privire la noi forme, dar nu se va schimba politicile existente, care sunt în circulație.
Coeficientul de „bonus-malus“, va fi specificat în politica
În același timp, în funcție de vice-președinte al Băncii România, Vladimir Chistyuhin trebuie să dezvolte politici noi pentru a le permite nu numai un nou nivel de protecție, dar, de asemenea, informații cu privire la rata indicelui curent „bonus-malus“.
XRD-ul a fost de acord cu această condiție. Stabilit grup de lucru al Uniunii ar trebui să formuleze toate cerințele pentru noi forme și de a dezvolta un mecanism pentru schimbul de formulare vechi la noi, coordonare cu Banca Centrală.
Se presupune că pentru a schimba formele existente încă nu au. În cazul în care termenul de politica este de peste, proprietarul mașinii va primi documentul nou, mai sigur.
După cum sa dovedit, au fost făcute unele modificări ale asiguraților CTP forme, inclusiv în ultimul an. Posesorii de automobile nu observa chiar, astfel încât totul a fost liniștit - a fost o procedură tehnică de rutină. De ce acum, la înălțimea crizei, a fost obligată să facă o declarație în care a cauzat o astfel de noutate, nimeni nu înțelege. Și în cazul în care astfel de diferențe, în cazul în care Prezidiului APC, a luat decizia de a înlocui formele, compuse din reprezentanți ai ambelor Băncii Centrale și de poliția rutieră ...
Verificați politica imediat
Desi panica este berii din cauza rapoartelor de înlocuire a tuturor politicilor, ar putea preveni, calma șoferii încă devreme. Orice persoană care are în mâinile politicii de asigurare CTP, este recomandat să verificați acest document pe baza de difracție cu raze X. În primul rând, acest check-in on-line va asigura autenticitatea politicii, și în al doilea rând, este posibil să se verifice dacă în mod corespunzător vă calcula coeficientul de „bonus-malus“ (MSC).
Semnarea contractului de asigurare obligatorie de răspundere civilă a deținătorilor de vehicule, compania de asigurări este obligată să utilizeze datele pentru perioadele anterioare de asigurare pentru a confirma validitatea MSC. Acest coeficient este cunoscut de a afecta costul politicii, care variază în mare și în jos, în funcție de accidentul din perioada precedentă.
Verificați autenticitatea politicii RCA pe baza de raze X, este necesar în primul rând pentru cei care cumpara politica de agenți sau brokeri de asigurări și pus la îndoială autenticitatea acestuia.
Mai mult decât atât, ca instrument de politica de asigurare de răspundere civilă - este o protecție împotriva pierderii financiare în eventualitatea unui accident în care poate fi vinovat, acesta este, de asemenea, o mărturie a faptului că - un conducător auto care respectă legea. În cazul în care politica este falsa - pur si simplu nu au dreptul de a controla masina, iar daunele provocate de alți cetățeni, ca urmare a unui accident, va trebui să ramburseze din buzunar.
Pentru a verifica dacă contractul de asigurare este valabil, trebuie să mergeți la acest site și introduceți numărul de politica dvs. RCA, veți vedea un tabel cu următoarele informații: data la care informațiile sunt disponibile pe formular, statutul de politică, compania de asigurări, data încheierii contractului, data de începere a contractului și data expirării contractului.
În cazul în care societatea de asigurare specificată în politica CTP nu coincide cu societatea de asigurare ca urmare a serviciului, politica nu este validă!
Dacă, Doamne ferește, cadrul APC oferă informații că instrumentul dvs. poliță de asigurare de răspundere nu este găsit, este necesar să se ia măsuri urgente. Dacă ați fost asigurat direct societății de asigurare și politica nu a fost inclusă în baza APC din greșeală sau din cauza unor probleme tehnice, vă rugăm să contactați reprezentanții companiei de asigurări și să explice ce sa întâmplat. Cel mai probabil, atunci politica va fi inclusă în baza de date.
Dacă ați fost asigurat cu ajutorul unui broker, vă rugăm să contactați agentul dumneavoastră. Poate că, politica nu a avut timp să aducă în cadrul APC. Dar, în cazul în care, după o politică de apel nu este încă verificată, ar trebui să contactați poliția cu privire la faptul de fraudă și re-asigura.
Accidentele nu au fost - obține o reducere
Cu ajutorul unei alte forme, puteți verifica MSC-ul. Rețineți că MSC nu depinde de experiența totală. Aceasta se datorează de asigurare de servicii continue și numărul de accidente în cazul în care ați fost (sau nu au fost) vinovatul. Cererea este transmisă direct la baza de date SAR la data specificată. Acest lucru este important, pentru că atunci când face o nouă politică în asigurare se va uita la data de începere a noii politici, așa cum se schimbă MSC a doua zi după încheierea politicii actuale.
Mergem la această pagină, introduceți numele complet, data nașterii, seria și numărul permisului său de conducere. Obțineți următoarele informații: starea operațiunii (dacă totul este în ordine - afișate datele „prelucrate cu succes“ despre companie de asigurări anterior și numărul de politica anterioară este calculată apoi MSC În mod ideal, dacă aveți 10 ani, nu a fost nici un accident au apărut din cauza vina ta, MSC .. va fi egală cu 0,5, adică, trebuie să plătească doar 50% din costul total al politicii.
posibilele erori
Informațiile din APC bază de date poate fi uneori greșit. Apoi, factorul CSM va fi mai mare, iar reducerea - mai mult decât trebuie. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea atunci când compania de asigurare anterioare a făcut în baza de date incorecte, atunci când face ultima politica. În acest caz, ar trebui să contactați compania de asigurări pentru a clarifica și corecta datele incorecte.
Selectarea Auto / Mașini second hand
O mulțime de bani mici: 5 mașini curios pentru 150 de mii de ruble
Cinci lucruri pentru care dragoste și ură UAZ Patriot
Colectăm cele mai importante motive pentru mașini de dragoste și ură. Astăzi există UAZ Patriot, care nu am putut ignora, și care poate fi foarte util este spunând că „le place să urăsc unul ...
Nu este rece: tipic eșec de aer condiționat, și ce să facă cu ele
Nu cu mult timp în urmă am spus cum de aer condiționat acolo în mașină. Nu o dată inginerii au reușit să adune toate componentele din sistem, astfel încât sistemul este compact, productiv și ușor de utilizat. Dar ...
Selectarea de masini folosite Vezi toate