pași Editare
Scoateți accesoriile de pe volan. Acesta poate fi o lanternă, fluier, etc. Dacă frână V-frână, eliberați cablurile de frână. Începeți cu frâna din față, împingeți plăcuțele de la marginea pentru a ușura tensiunea cablului. Apoi eliberați coarda, ea poking prin partea de sus, și se repetă aceeași procedură cu frâna din spate.
Întoarceți roțile de bicicletă în sus. Pentru a evita zgârierea mânerelor și a scaunului, pune pe sol un prosop vechi sau carpa (sau raskosheltes pe câteva sute și a obține un suport special). În timp ce pe de o parte motocicleta, apucați rama cu mâna cealaltă - o mână pe partea de jos a cadrului, iar celălalt - pentru porțiunea din cadru, care include Seatpost. Apoi ridicați bicicleta și întoarceți-l.
- Alternativ, atârnă bicicleta pe șa. Pentru a proteja partea inferioară a șeii, așezați o crenguță sau căpriori substitut. Când bicicleta este suspendată partea dreaptă în sus, circuitul este într-o poziție specială, sub acțiunea gravitației.
- O altă opțiune: atârnă. Hang bicicleta pentru un balcon, înfășurată o roată frânghie, și apoi conectarea la balcon și a scaunului.
Scoateți roata. Deschideți maneta de prindere excentric pentru a elibera roata din față și hub-ul. Demontați roata din spate - deschide maneta de prindere și roata de ridicare excentric, eliberați partea din spate a casetei din selectorul de viteză (porțiunea cu doi dinți).
Curățați sistemul de acționare. Cu ajutorul unei perii și apă cu săpun, curățați schimbătorul spate, perie de compensare toate piesele mobile.
- Ținând schimbătorul spate pe o cârpă umedă cu săpun pedala de parcurgere pentru a deplasa lanțul și clătiți-l bine.
- Cu o perie și o cantitate mare de apă, se spală foaia (la care sunt atașate pedalele). Apoi ștergeți o cârpă uscată.
- o cârpă umedă ștergeți pedale și manivele.
- În cele din urmă, curățați roata din față, luând o cârpă pentru toate piesele în mișcare pentru a le spele bine.
Se spală partea de jos. Începeți cu spălarea furcă față, frecarea-l cu o cârpă umezită cu apă cu săpun, și apoi o cârpă uscată. În același mod, se spală partea centrală și posterioară a cadrului.
- Se spală cu săpun cârpă roata, acordând o atenție deosebită mânerul frânei și schimbarea intrerupatoare de pârghii.
- Se spală cu o cârpă umedă și o îndepărtare a coloanei de direcție, inclusiv spațiu, peste care cablurile de frână și cabluri schimbare.
- La final se spală partea de jos a scaunului.
Se spală și remontarea roata. Ia-o cârpă umedă și începe curățarea cu janta roții din față. Se spală și se curăță butucul spițe. Dacă aveți frâne cu disc, folosiți un agent de degresare.
- Puneți roata din față din spate, care deține excentric lui nu este prea puternic și nu prea slab. După aceea, palma ta timp de câteva secunde rămase pe urmele excentrice. Dacă aveți nevoie pentru a regla puterea de blocare a roții, slăbiți sau strânge piulița excentric în fața manetei.
- Ia roata din spate și curățați jante, spițe, hub și unități dacă le aveți, la fel cum ai făcut-o cu roata din față.
- Curățați bine banda pe roata din spate. Sfârșitul Reverse de perie pentru a îndepărta pietrele blocate între dinți, și apoi periat curat ei înșiși tine, care economisesc cu apă și săpun. Acest lucru va elimina grăsimea și murdăria devin atașate.
- Puneți înapoi roata din spate să alunece schimbătorul spate pe casetă. Clemă excentric.
Verificați roata. Derulați fiecare roată, asigurându-vă că acesta se rotește în mod liber și corect. În timpul rotației roții, verificați cu degetele, dacă janta este deformată.
- Dacă sunteți frâne cu disc, verificați, de asemenea, ambele părți ale unităților pentru reculul. Nu atingeți discurile.
- Dacă frână V-frână și verificați pentru a vedea dacă preocupările rim în timpul rotației plăcuțelor de frână.
- De asemenea, verificați tensiunea spițelor. În cazul în care orice vorbea puțin strânse și ciuguli.
- In timp ce motocicleta intors cu susul în jos, verificați presiunea în anvelope. Dacă găsiți deteriorări, înlocuiți anvelopa înainte de următoarea călătorie.
Verificați sistemul de antrenare. Derulați în jos pedala și verificați dacă acestea se rotesc liber, și nu există nici un scârțâit de rulmenți uzate. Dacă găsiți scîrțîitul, înlocuiți lagărele.
- Parcurgeți întregul sistem (care dețin pedala și lanțul), și de a asculta pentru a vedea dacă se face o chițăit. În cazul în care o face, are nevoie de reparații.
- Verificați partea din față a casetei. pedala de Twist și porniți transmisia în sus și în jos. Poate Macaz pentru circuit, care provoacă frecare. În acest caz, reglați comutatorul. În mod similar, verificați și schimbătorului spate.
Se spală partea superioară a bicicletei. Puneți bicicleta înapoi pe volan și macră-l de perete.
- Tensio mânere pânză de spălare. locuri de spălare bună în jurul manetok și frână pârghii. Se spală partea superioară a furcii de pe roata din față și, dacă aveți amortizoare față, precum și ștergeți-le.
- Mutarea la centru, se spală tubul cadrului superior și inferior.
- Deschideți clema și stick în locul tău. Ștergeți Seatpost și șa set spate. Închideți clema și scaunul superior șterge.
- În final, se spală stâlpul scaunului (două tuburi care conectează șa cu tija de șa) și zona din jurul transportului.
Verificați frânele. Verificați frâna din față, împingându-l și încercând să se miște scaunul bicicletei. Roata din față atunci când nu trebuie să se miște, și înapoi la sol. În caz contrar, frâna trebuie să fie reglat din nou.
- De asemenea, verificați frâna din spate. În acest caz, roata din spate nu derulează atunci când împinge bicicleta înainte. În cazul în care este defilat, reglați frâna din spate.
- Verificați manetele de frână. Frâne ar trebui să funcționeze cu mâner de o treime. Când apăsați mânerul nu trebuie să atingă volanul. Dacă nu, reglați sistemul de frânare.
- Dacă aveți frâne cu disc, verifica funcționarea lor, devenind vizavi de o bicicletă și se uită din etrier (căpușe de frână, situat direct deasupra discului de frână). Apăsați pe frână și verificați dacă ambele tampoane de prindere a discului sunt la fel - în cazul în care nu, problema cu frânele. Face același lucru cu frâna din spate, devenind, astfel încât să puteți vedea în interiorul etrierului.
- Dacă frână V-frână, verificați dacă plăcuțele sunt uzate. Ele nu ar trebui să fie acumularea de grafit și de protecție ar trebui să fie adânc. În caz contrar, plăcuțele trebuie înlocuite.
- De asemenea, verificați cablurile pentru deteriorări. Verificați cablurile, deoarece manete de frână și se termină locul conexiunii lor la etrier. Dacă găsiți orice - orice deteriorare, înlocuiți cablul.
Verificați coloana de direcție. Treci în spatele bicicletei, care deține mâna stângă pe coloana de direcție, și făcând clic dreapta pe frâna din față și a încercat bicicleta înainte și înapoi. Asigurați-vă că coloana de direcție nu este „joacă“ și nu aud bătaia. Dacă este prezent, oricare dintre aceste simptome, coloana de direcție să fie ajustat.
Ungeți sistemul de antrenare. Imprastiati de mai jos casetele și switch-uri pânză, astfel încât să nu murdar grăsimea de podea.
- Rotiți pedala de contra-sensul acelor de ceasornic pentru a muta lanțuri. Se aplică vaselină lanțului în zona pinionului din spate.
- Pornirea pedale, lanțul, lubrifia interiorul pinionul față, situat în apropiere de tije. Din nou, rândul său, lanțul, provocând lubrifiantul, acum, pe partea exterioară a pinionului.
Verificați lanterne. Acum, înlocuiți lanterne și toate accesoriile pe care le-ați eliminat anterior. Rotiți lanterna frontală, asigurându-vă că strălucește puternic. De asemenea, verificați și lampa spate.
Regulamentul
- Frecați compartimentul pentru mănuși. Ea poate fi foarte util în excursie. Acesta trebuie să aibă următoarele elemente: cheie de familie, tub de rezervă (păstrați-l într-un ciorap vechi, astfel încât să puteți folosi ca un mănuși de lucru în timpul de reparații), bortirovochnye lame și pompa.
- Utilizați o mașină pneumatică pentru recoltarea frunzelor (dacă există) și o cârpă pentru a elimina umezeala din bicicleta după spălare. Dar, înainte de a utiliza această metodă, asigurați-vă că bicicleta este în siguranță.
- Pentru a regla roata va avea nevoie de echipamente profesionale, astfel încât vă rugăm să contactați magazinul de biciclete locale.
Regula de avertizare
- Dacă bicicleta dumneavoastră are o parte din oțel, utilizarea apei poate cauza rugină. Pentru a evita acest lucru, se usucă bine bicicleta după spălare.
- Dacă va mânca mutat de viteze sau lanț de comutare poate sări cu ușurință de stele.
- Nu permite plăcuțele de pe plăcuțele de frână au purtat într-o asemenea măsură încât ar începe să discuri zero.
- Nu conduceți cu o lanterna dim - înlocuiți bateriile.