Pentru a injecta lichidul într-un motor de vehicul și un aparat a fost numită duză. Tehnic vorbind, duzele sunt valve electromagnetice, care sunt responsabile pentru dozarea combustibilului în cilindrii (în sistemele în care există o injecție continuă). O astfel de alimentare se realizează printr-o cantitate egală de timp. O astfel de reglementare strictă indică eficiența și caracterul practic al activităților acestor detalii.
Relevanța lucrării bune duza este direct proporțională cu cererea acesteia.
Cu toate acestea, există un alt bloc de poticnire comun: activitatea duzelor are loc în condiții foarte dure. Atunci când cumpără o mulțime de atenție trebuie acordată calitatea detaliilor (mai bine să cumpere de la producători). Întreținerea acestor elemente trebuie efectuată foarte atent și responsabil - acest lucru este valabil și pentru duzele de curățare.
injectoare funcționează în mod ideal
numai atunci când operațiunea completă duza se poate realiza ardere perfectă. În limba engleză se numește motorul și pompa.
Pentru a înțelege cum de a curăța în mod corespunzător principiile de funcționare a mecanismului trebuie să știe. Baza acestei părți este de una sau două canale. Primul lichid de pulverizare va cădea în al doilea - este, vapori sau gaze, care se va pulveriza primul lichid. Torța va fi aprins în mod continuu și fără probleme în cazul în care duza este de înaltă calitate și curat. La motoarele pe benzină, cum ar fi Lada injector electromagnetic Prior frecvent utilizat. Este un dispozitiv simplu, care funcționează prin intermediul unei unități de control electronic - la momentul potrivit, el este obligat să asigure tensiunea de alimentare a bobinei de excitație a supapei. Astfel, se creează un câmp electromagnetic: se trage acul supapei și eliberați duza. vsprysnet de combustibil dispar de tensiune și revine acul la șa.
În ce scop sunt necesare duze?
Acestea pot fi reprezentate ca o legătură între existentă pompa de combustibil de înaltă presiune și motorul. Scopul acestora este de a:
- Dozarea combustibilului injectat;
- și controla gătit jet de combustibil;
- determinarea curbei ratei de descărcare;
- separarea sistemului de injecție a camerei de ardere.
Randament eșec duză auto
Principalele motive ale eșecului sau uzurii, injectoarele - contaminarea sistemului de alimentare. Al doilea este coroziunea agresorului - se întâmplă atunci când există umiditate în combustibil. În cazul în care particulele de combustibil sunt prezente de la 0,01 mm (10 microni), poate contribui, de asemenea, pentru a se asigura că duza este în ordine.
Curățarea duzelor - lucrarea inevitabilă. Cel mai adesea trebuie să le spele de 40 000 de km de funcționare (în unele cazuri este chiar mai devreme). Și se poate face chiar și pe cont propriu.
Ce face ca duzele de curățare?
Livrarea la timp a rezultatelor pentru aspectul original de retur al injectorului are următoarele avantaje:
- restaura pictura originală, cu un spray de combustibil;
- îmbunătăți formarea amestecului de combustibil;
- creșterea eficienței motorului;
- reducerea consumului de combustibil;
- motor troit se oprește.
Urgența procedurii
Cum știi dacă nevoia de duze de curățare? Acest lucru este indicat printr-un comportament adecvat cu motor:
- picătură puterea motorului;
- creșterea consumului de combustibil;
- crește emisiile de gaze;
- motor troit va inactiv;
- vor exista lacune în funcționarea motorului.
În cazul în care nici o astfel de semne, este mai bine să nu se urce în acest detaliu chiar și în scopul inspecției. Curățarea în mod necesar va avea ca rezultat, care va depinde de gradul de contaminare: jeturi au fost contaminate, cu atât mai pozitiv efectul poate fi obținut la ieșire.
Cum să demonteze Prioratul duza
model de masina Lada Priora - o solutie populara pentru industria auto internă. Pentru a efectua curățarea duzelor, va avea nevoie de un set de instrumente:
- set de capete;
- set de chei;
- Șurubelniță Phillips;
- Tester.
Toate lucrările trebuie să fie efectuate după cel puțin patru ore după încheierea operațiunilor pentru scăderea presiunii, sau poate fi doar periculos.
Curățarea începe cu demontarea - sau pur și simplu pentru a le obține. Pentru a ajunge la injectoare Lada Priora, trebuie să facă următorul scenariu.
- În primul rând, trebuie să apăsați elementul de blocare, iar apoi lăsat singur pentru a deconecta blocul de conectare la conectorul cablajului și cablajul motorului.
- Se efectuează un test inițial pentru duzele înfășurări.
- Acum conectați alternativ ohmmetru la contacte tampoane.
- Alternativ conectați toate contactele de control cu patru de contact comun (rezistența care urmează să fie măsurat de fiecare dată - ar trebui să fie de 11 până la 14 ohmi). Alți indicatori de valori indică o defecțiune a injectorului de combustibil.
- Activați neutru.
- Frâna de parcare securizată masina.
- Se scoate din perna scaunului din spate.
- Depresați și ridicați covorașul peste trapa.
- Deșurubați cele două șuruburi de fixare a capacului gurii de magazie pe pompa de combustibil.
- Scoateți trapa.
- Ori pad ham de fixare în pompa de combustibil.
- conectorul cablajului Deconectați de la pompa de combustibil.
- Porniți motorul. Acum trebuie să așteptăm să se oprească (așa se întâmplă de combustibil din combustibilul cea mai mare parte a cadrului).
- Timp de trei secunde, va trebui să rulați demarorul - aliniază presiunea în conductele de combustibil.
- Deconectați cablul negativ de la baterie.
- Demontați capacul decorativ.
- Demontati filtrul de aer.
- Scoateți tuburile care duc de la filtrul de aer.
- Deconectați cablajul de la injector (ham comun situate în apropierea parbrizului sub conductele termostatului).
- Deconectați hamurile regulatorul de viteză de mers în gol.
- Deconectați cablajul de la poziția clapetei de accelerație.
- Deconectați furtunul de vid de la alb al regulatorului de presiune a combustibilului - aceasta trebuie făcută cu atenție, deoarece lichidul de răcire se poate scurge.
- Deșurubați tubul de alimentare cu combustibil au o cheie de 17 în rampă (de asemenea, cu atenție, deoarece se poate scurge pe benzină).
- Scoateți cablul de accelerație.
- Deșurubați șurubul de pe placa care este presată furtunurile pentru combustibil.
- 8 placă șuruburi cu cap hexagonal invers.
- Acum trebuie să iau foarte atent la structura rampă cu duze în sus.
Procesul de purificare
Propriul curățarea injectoarelor trebuie efectuată pe o suprafață curată - poate fi acoperit suprafață de lucru cu o cârpă.
Pregătiți furtunul și spray pentru a curăța carburator. Pentru spălare fixați colierul de furtun de plastic la intrarea injectorului (asigurați-vă că lungimea nu a fost mai mică de 20 cm). Duza va trebui să pornească, iar capătul furtunului trebuie scufundat într-un lichid, care se spală cu un carburator. Curățarea poate fi efectuată prin oricare dintre propuse - RunWay, Liqui Moly, sau Hi-Gear.
Trebuie avut grijă modul în care torța: se va extinde sau contract - totul depinde de modul în care totul este contaminat. După spray se va opri în schimbare, curățare trebuie completate.
Curățarea este terminat. Acum, face adunarea în ordine inversă.