Deci, în Regulamentul de Obligatoriu este scris că, în cazul unui accident conducătorul auto trebuie să completeze Notificarea unui accident de circulație, indiferent dacă poliția rutieră de apel efectuat sau decorație a fost doar evroprotokol procedură.
Prin urmare, actuală nu este doar o chestiune de dacă este sau nu pentru a umple hârtia aveți nevoie și, de asemenea, cum să scrie corect toate circumstanțele care au însoțit accidentul.
Pentru a completa sau nu pentru a umple anunțului?
După cum știți, există două opțiuni de accident de circulație de înregistrare: standard, în care participanții suna la poliție și în care sunt implicați în procesul de elaborare protocoale, certificate, precum și simplificate sau evroprotokol.
Există mai multe situații în care șoferii nu pot provoca angajații poliției rutiere, și să facă toate documentele la societatea de asigurare pe cont propriu.
Care au fost circumstanțele accidentului?
Evroprotokol emis atunci când:
- într-un accident care implică două vehicule, șoferii au polițele de asigurare RCA;
- Numai daune cauzate vehiculelor participanților, în timp ce există pagube mici;
- responsabil pentru un accident este determinat în mod unic, iar participanții sunt de acord cu toate circumstanțele incidentului.
În toate celelalte cazuri, participanții accidentului este necesar să cheme poliția.
Cu toate acestea, chiar și chem poliția, regulile CTP solicită conducătorilor auto să umple Notificarea unui accident. În revendicarea 41 din regulile contractului prevede că șoferii ale căror mașini implicate într-un accident de circulație sunt obligați să completeze o notificare, indiferent de metoda care a fost aleasă de design. Toate circumstanțele trebuie să fie atent și să descrie în detaliu.
De asemenea, în revendicarea 44 se spune că victima trebuie să contacteze compania de asigurări sau de autoritatea de origine, documentele din listă este documentul denumit Notificarea unui accident.
Pe multe forumuri automobiliștii sunt dezbateri aprinse cu privire la posibilitatea de a face acest lucru sau nu, cu condiția ca șoferii cauzate personalului poliției rutiere. Este mai bine în cazul în care documentul va fi.
În cazul în care a doua parte la accidentul nu vrea să umple, puteți completa propria jumătate și să facă o înregistrare explicativă că șoferul unui astfel de vehicul să completați refuzat să observe.
Aceste circumstanțe nu afectează plata, ca forma prejudiciată parte umplut va fi atașat la lista de documente.
Completați corect anunțul
Fiecare deținător de poliță, care este, de asemenea, proprietarul mașinii responsabil, ceea ce face dintr-o poliță de asigurare CTP, luat mâinile mele pe formularul „Notificarea unui accident de circulație.“ Acest document este o foaie de hârtie îndoită în jumătate cu atașament.
Partea dreaptă a carbonului-susținută, și este împărțit în mai multe secțiuni:
După umplerea pe partea din față, șoferii trebuie să fie eliberat de coli și umple o secțiune care se află pe partea din spate „accident Circumstanțele“. Ar trebui să fie posibil să se scrie în detaliu tot ceea ce sa întâmplat. Noi vorbim despre acest lucru mai în detaliu.
Circumstanțele accidentului rutier
Acest punct este de multe ori ridică multe întrebări din partea conducătorilor auto. Faptul că există o terminologie comună prin care agenții de asigurare, angajați ai poliției rutiere, instanțele și alte autorități competente pentru a trage concluzii cu privire la aceste sau alte evenimente.
Și dacă îl completați o notificare a unui accident, nu va comunica prin terminologia convențională, atunci ai sanse foarte mici de a obține de asigurare.
Circumstanțele sunt astfel de elemente în formă de motor de notificare accident de vehicul ca revendicarea 13 (Plasați atacul inițial), p. 16 (circumstanțele producerii de accidente), p. 17 (Schema RTA), precum și întreaga parte inversă a formei.
Foarte adesea șoferii într-o stare de șoc greșeli și confuzie. De exemplu, ei scriu că accidentul ar fi putut întâmpla în timpul unui vehicul depășire de altul, în timp ce, de fapt, a avut loc o schimbare a benzii.
Dacă scrieți acest lucru în comunicare, compania de asigurări va verifica datele schemei și a vedea diferența. Depasirile înseamnă intersecția benzii continue și de ieșire la banda din sens opus, atunci, ca să conducă o reconstrucție la o alta banda - aceasta este circumstanțe complet diferite.
De asemenea, conducătorii auto confundă adesea conceptele de parcare și de oprire. În cazul în care vehiculul a fost parcat, aceasta implică faptul că el a fost în picioare în parcare, dar nu la semafor. Dacă în accidentul pe care scrie că mașina ta a fost lovit în parcare, și diagrama arată lumina de trafic va fi un accident, compania de asigurări ar putea refuza să plătească despăgubiri.
Pentru că nu a existat nici o astfel de „Lost in Translation“, trebuie să vă amintiți toate condițiile tehnice pe care le au fost predate în școală de șoferi.
greșeli comune ale proprietarilor de automobile
În cazul în care pentru a merge cu forma notificării?
Cerere de plată de la compania de asigurări trebuie să se aplice numai proprietarul vehiculului.
De asemenea, se poate face o persoană care are o bază legitimă pentru ea. Prin aceasta se înțelege că o persoană care solicită o plată către societatea de asigurare are o putere generală de avocat, sau în cazul în care autovehiculul este înregistrat la o persoană juridică, polița de asigurare CTP, acest conducător auto trebuie să fie introdus.
Victima poate scrie o declarație a companiei de asigurări cu privire la decontare directă sau societatea de asigurări vinovatul. Aceasta trebuie să se facă în termen de 5 zile lucrătoare, și cât mai curând posibil, pentru a oferi vehiculului pentru inspecție, sau de a asigura o examinare independentă, în conformitate cu toate subtilitățile procedurii.