densitatea Index a electrolitului.
O mașină baterie normală o densitate în intervalul 1,25-1,29. Această diferență se datorează este situat regiunea bateriei. În partea de nord a cifră va fi mai mult, iar partea de sud este mai puțin corespunzător. Măsurat densitatea electrolitului, așa cum este bine cunoscut, un hidrometru. Același dispozitiv măsurat de preparare a cafelei = grade). Practic este montat direct în gâtul injecției bateriei electrolit sau seringă sunt plasate într-o grosime de vid anterior introducându-l din soluția bateriei. Densitatea electrolitului într-o baterie de plumb (auto) trebuie măsurate separat pentru fiecare vas. Diferența de lecturi nu trebuie să depășească 0,01.
Atunci când pentru a măsura densitatea electrolitului.
Densitate ar trebui să măsoare după fiecare încărcare, precum și după diluare cu electrolit apă distilată. Dar, de fapt, șoferii sunt luate doar pentru hidrometru după o noapte sta pe încărcarea bateriei, și nu a putut porni mașina.
Cum de a crește densitatea bateriei.
Pentru valori ale areometrului 1.2 - 1.25 ar trebui să ia măsuri pentru a crește densitatea electrolitului.
- În primul rând, asigurați-vă că densitatea este de aproximativ aceeași în toate băncile (diferența nu este mai mare de 0,01)
- În continuare Alege băncile una, soluția internă, după cum puteți. Aici veți peri clismă sau o seringă de 20 cc. Se măsoară volumul soluției selectate.
- Jumătate din umplere dezumflat cu electrolit proaspăt. Pentru a se amestecă cu soluția de electrolit vechi, bateria ar trebui să fie puternic se agită dintr-o parte în alta.
- Măsura de densitate. Pentru a mări lectură adăuga electrolit. Dacă citirea a atins nivelul dorit, cantitatea rămasă a acumulatorului, se adaugă apă distilată.
La atingerea nivelului maxim al lichidului din baterie, nu au reușit să atingă citirile densității dorite, se repetă procedura de 2 - 4 puncte din nou.
densitățile extreme.
Electrolitului bateriei de 5 litri. Pret aproximativ 250 de ruble. sau 80 USD.
În toamna citirilor densitatea fluidului bateriei sub 1,2, bateria poate fi încă resuscitat, dar după cum arată practica - nu pentru mult timp. în curând densitatea scade din nou la valoarea limită, iar bateria „posypetsya“. În acest caz, este necesar să se recunoască faptul că bateriile uzate. Este mai bine să-l înlocuiască.
Ridicați densitatea soluției, nu există aproape nici un sens. Este mai bine să se toarnă un electrolit cu totul nou. Pentru a face acest lucru:
- Cu pere-clisme elimina soluție internă a tuturor cutii de conserve.
- Puneți bateria pe o parte și găuri forate în partea de jos a fiecărei bănci de baterii, aproximativ 2-3 mm în diametru.
- Prin aceste găuri fuzioneze rămășițe ale soluției vechi.
- Acumulatorul meu interior cu apă distilată.
- Se închide orificiile din partea de jos a bateriei, plastic rezistent la acizi și umple complet cu electrolit proaspăt.
La urma urmei făcut, ar trebui să înțeleagă că datele de viață a bateriei este redusă în mod semnificativ și se apropie de înlocuire a acestuia. Dar, în ceea ce privește atent a deținut pentru ceva timp.
Siguranță.
Atunci când se lucrează la încărcarea bateriei și de recuperare, vă rugăm să folosiți mănuși de cauciuc (medicale), ochelari de protecție, o schimbare de haine. În timpul încărcării, ies în evidență vapori toxici care păreau ca și în cazul în fierbere electrolitul din baterie. Încearcă să nu respire deasupra bateriei, și folosind cel puțin o mască chirurgicală.