În urmă cu doar câteva decenii, o masina cu un motor pe benzină ar putea folosi (fabrici, pentru a trece complet) fără o baterie. Current - nu permit să facă acest lucru. Prin urmare, bateria a devenit o parte indispensabilă a masinii moderne. Și proprietarul „calul de fier“ trebuie să aibă cunoștințe de bază despre structura sa, principiul de funcționare, se încarcă, cum să crească densitatea electrolitului în baterie.
Baterie și electrolit
La mașinile moderne populare utilizate sunt, în general, baterii plumb-acid. Aceasta este, electrozii de plumb (aliaj de plumb și antimoniu până la 2%), sub forma unor grile cu dioxid de plumb, presat în celulă (placa anod) sau plumb pudră (placa catodică) imersate în rezervor (bănci) cu electrolit (32% apos ) soluție de acid sulfuric.Cu toate acestea, ar trebui să știe că atunci când se utilizează baterii la temperaturi extrem de scăzute, se recomandă să crească densitatea electrolitului la o valoare de 1.29-1.31 g / cm. Acest lucru se datorează numai faptului că la concentrații acide scăzute soluția poate îngheța și distruge bateria.
procese chimice în viață a bateriei
bateria vehiculului de lucru este însoțit de o scădere a sarcinii sale electrice (de descărcare) și mărire acestuia (încărcare). Prin urmare, atunci când acidul de evacuare conținute în electrolit, reacționează cu plăci de plumb. Astfel plăcile formate din sulfat de plumb și apă sunt eliberate. indice de aciditate scade, se adaugă cantitatea de apă. Prin urmare, densitatea electrolitului scade.
La încărcarea acumulatorului, procesul invers: acidul format din apă și sulfat de plumb conținut în plăci. Cantitatea de creșteri acide, cantitatea de apă este redus. Densitatea crește electroliți.
Metodele de control al densității electrolitului
Pentru a determina densitatea electrolitului pravilnosamostoyatelno în casă, garaj, câmpul este suficient pentru a utiliza dispozitiv special simplu - un hidrometru.
Este o pipetă foarte mare (capacitate de 100 - 200 ml), în interiorul căruia float plutește. Pluti ca un Alcoolmetre regulat. Numai în locul scalei indică gradul de alcool - densitatea electrolitului.
Ușor de utilizat hidrometru este că are un vârf subțire, prin care soluția acidă poate fi format direct din băncile bateriei vehiculului și eliberarea înapoi.
Motive pentru a reduce densitatea electrolitului
descărcare suplimentară a bateriei, reducerea concentrației de acid se poate produce, de asemenea, prin alte motive simplu banal că există o evaporare treptată a apei din baterie (mai ales în anotimpul cald); pulverizat lichid la baterie looseness, conducerea pe drumuri accidentate. Prin urmare, pentru a compensa nivelul necesar de acid în bănci, este necesar să-l umple din nou. Dar, de multe ori soluția de acid adăugat în loc de apă distilată, care este mai ușor și mai sigur de a transporta o achiziție sau o cale. Doar reduce densitatea electrolitului.Metodele pentru creșterea densității electrolitului
Înainte de a începe să rezolve problema „cum să ridice densitatea bateriei?“, Trebuie sa afle motivul pentru care a căzut, că toate eforturile nu au fost în zadar.
Densitatea este redusă datorită procesului natural - descărcare. Și electricitatea poate scăpa de cutii de astfel de motive: acumularea zgurii de suprafață a bateriei Contaminare pe fundul cutiilor de conserve, placă de aproape, deformarea sau purtatori de plăci. În cazul în care poluarea poate fi controlată prin zdrențe și soluție de apă, sodă sau alte cauze ireparabile sau trebuie să atragă un profesionist calificat.
Dacă descărcarea sa produs fără a deteriora plăcile, apoi să crească în mod independent densitatea electrolitului din bateria autovehiculului se poate recurge la mai multe metode.
Există o densitate necesară gata electrolit. Puteți apela la cea mai rapidă și mai ușoară: consuma bateria mortarul vechi și se toarnă unul nou.
acid sulfuric acolo. Se poate renunța la a umple din nou (în porții mici), în banca bateriei. După fiecare adăugare, amestecarea trebuie efectuată periodic măsurarea densității fluidului.
Există acid sulfuric și apă distilată. Puteți alege pentru a prepara o soluție de concentrația dorită și înlocuiți vechiul (numărul de articol 1) complet.
Dacă a existat o descărcare a bateriei pentru motive obișnuite (utilizarea lungă a aparatelor cu motorul oprit), densitatea electrolitului poate fi ridicată prin încărcarea bateriei. Acest lucru se poate face în două moduri:
- Cu o „bricheta“ pentru a porni vehiculul, și, astfel, o cale „naturală“, pentru a umple încărcarea bateriei;
- cu ajutorul unui încărcător de baterie, care va alimenta bateria de obicei de uz casnic de 220 volți.
Atunci când se lucrează cu bateria trebuie să vă amintiți:
Electrolitul conține o substanță periculoasă - acid sulfuric, care poate provoca arsuri grave ale suprafeței pielii, mucoaselor, ale tractului respirator.
Când bateria (în special un încărcător) de hidrogen este eliberat rapid, care atunci când sunt expuse la foc sau scântei pot provoca o explozie.